上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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*發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
*發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)(1)機(jī)組的通風(fēng)措施為了保證機(jī)組的正常運(yùn)行，在機(jī)組的結(jié)構(gòu)中，應(yīng)考慮機(jī)房?jī)?nèi)的散熱以及新鮮空氣的補(bǔ)充。要求機(jī)組中應(yīng)有一定的通風(fēng)、散熱措施，可采用以下兩種方案。方案一：柴油機(jī)冷卻風(fēng)扇的鼓風(fēng)吹走發(fā)電機(jī)組的熱量并吸人新鮮空氣。在隔聲罩上需安裝百葉窗式進(jìn)風(fēng)口。方案二：在隔聲罩上安裝換氣扇，同時(shí)，在發(fā)電機(jī)風(fēng)扇附近設(shè)置進(jìn)風(fēng)口。換氣扇和進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)量應(yīng)滿足柴油機(jī)排風(fēng)量的要求。在隔聲罩上設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，同時(shí)需注意以下幾個(gè)問(wèn)題。?。M(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)量，應(yīng)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排風(fēng)量的要求。ⅱ．進(jìn)風(fēng)口的位置，應(yīng) -
柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式有哪些？數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)，可分為聯(lián)機(jī)式冷卻系統(tǒng)和遠(yuǎn)置式冷卻系統(tǒng)，其中聯(lián)機(jī)式冷卻系統(tǒng)即一體式冷卻系統(tǒng)，在機(jī)組的開(kāi)發(fā)階段驗(yàn)證定型，可靠性和冷卻效率都很高，性價(jià)比高且現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單，故障率低且故障處理容易，但對(duì)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)量要求大，機(jī)組運(yùn)行時(shí)水箱／散熱器風(fēng)扇噪聲大，遠(yuǎn)置式冷卻系統(tǒng)即分體式冷卻系統(tǒng)，其水箱／散熱器遠(yuǎn)置于發(fā)電機(jī)房外，冷卻系統(tǒng)具體方案在機(jī)房設(shè)計(jì)階段定型，屬于客戶化設(shè)計(jì)，故可靠性和冷卻效率都比較低，且現(xiàn)場(chǎng)安裝復(fù)雜，故障率高且故障處理難度大，但機(jī)組運(yùn)行對(duì)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)
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是哪些原因是造成汽油發(fā)電機(jī)組燒瓦故障？汽油發(fā)電機(jī)組缺油的情況下持續(xù)運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)燒瓦的狀況，不缺油時(shí)也可能出現(xiàn)，這樣的情況是哪些原因造成的呢，伊藤動(dòng)力就在下文中為大家簡(jiǎn)單的做個(gè)介紹，供大家參考。1、沒(méi)按季節(jié)使用潤(rùn)滑油。不同季節(jié)應(yīng)使用不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油。一些汽油機(jī)燒瓦，就是因夏季使用粘度小的潤(rùn)滑油，在軸瓦接觸面上形成不了油膜所致。2、潤(rùn)滑油不清潔。若將不清潔的潤(rùn)滑油加入機(jī)體內(nèi)，就會(huì)堵塞油路造成燒瓦。3、不注意觀察儀表。汽油機(jī)正常工作時(shí)機(jī)油壓力應(yīng)在(0.15~0.25)MPa之間，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油壓力不小于0
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柴油發(fā)電機(jī)組降低消聲器噪音的方法是什么？在柴油發(fā)電機(jī)組中，噪聲的主要來(lái)源是柴油機(jī)。而柴油機(jī)的噪聲主要來(lái)源于排氣噪聲，所以在柴油機(jī)進(jìn)、排氣管道上安裝消聲器是降低機(jī)組噪聲的有效方法。排氣消聲器的主要結(jié)構(gòu)有阻性、抗性和阻抗復(fù)合消聲器3種。在阻性消聲器中，噪聲聲波通過(guò)消聲器通道時(shí)，吸聲材料使聲能轉(zhuǎn)化為熱能，起到消聲作用。阻性消聲器的性能取決于吸聲材料的性能。柴油機(jī)的噪聲頻率主要分布在中低頻區(qū)域，特別是在低頻區(qū)噪聲值z(mì)ui高。一般吸聲材料在低頻時(shí)吸聲系數(shù)很小，吸聲性能較差，所以不宜采用阻性消聲器作為柴油機(jī)
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柴油發(fā)電機(jī)房的地址選擇需要注意哪些事項(xiàng)？
柴油發(fā)電機(jī)房的地址選擇需要注意哪些事項(xiàng)？考慮到發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、排煙的要求，如果條件允許設(shè)在首層。但是，多數(shù)情況下，用戶不愿把這一黃金地方作為柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)備用房，因此機(jī)房通常設(shè)在地下室，這樣就給機(jī)房的通風(fēng)和排煙帶來(lái)了不便，設(shè)計(jì)中要注意處理好。機(jī)房選址時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。?。畽C(jī)房至少要有一面靠外墻，且是在建筑物的背面，以便于處理設(shè)備的進(jìn)出口、通風(fēng)、排風(fēng)。ⅱ．靠近建筑物的低壓配電室且盡量遠(yuǎn)離高壓配電設(shè)備，以便于接線，減小線路損耗，同時(shí)也便于遠(yuǎn)行管理。ⅲ．在廁、浴等潮濕場(chǎng)所的下方或相鄰區(qū)要做防水 -
50kw并聯(lián)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)怎么操作
50kw并聯(lián)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)怎么操作1待并車(chē)發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2等并車(chē)發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。3把待并車(chē)發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。4觀察同步指示器的指示燈及指針。強(qiáng)大的進(jìn)氣系統(tǒng)大功率柴油機(jī)的保證5觀察同步指示器的指示燈*熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。6機(jī)組進(jìn)入并車(chē)運(yùn)行隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。7如果同步器合閘后同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)則不允許并車(chē)否則將導(dǎo)致合閘失效。8手動(dòng)并車(chē)成功后應(yīng)立即與低壓配電房落實(shí)總配 -
50kw柴油發(fā)電機(jī)的正常功率使用柴油機(jī)機(jī)不能超過(guò)標(biāo)定功率使用，否則會(huì)縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。（1）柴油機(jī)的標(biāo)定功率；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類(lèi)；1）15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的zui大功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車(chē)、摩托車(chē)等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。2）1h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)行1h的zui大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。3）12h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h的zui大有效功率，即我們常說(shuō)
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有很多人買(mǎi)完發(fā)電機(jī)其實(shí)是不懂發(fā)電機(jī)的操作方法的，下面我們就簡(jiǎn)單說(shuō)一下汽油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的操作方法汽油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行1．檢查油箱有無(wú)燃油，無(wú)油時(shí)應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)添加。2．檢查曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油液面，根據(jù)使用季節(jié)不同按說(shuō)明書(shū)規(guī)定潤(rùn)滑油牌號(hào)加注。3．檢查機(jī)油油路是否暢通，點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常；若有異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整排除。4．把燃油開(kāi)關(guān)沒(méi)在“ON“位置，打開(kāi)油門(mén)。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉化油器阻風(fēng)門(mén)（停機(jī)不久的熱機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)不要關(guān)阻風(fēng)門(mén)；以防燃油過(guò)多贊成難以啟動(dòng)）；將化油器節(jié)氣門(mén)適當(dāng)關(guān)??；把汽油機(jī)點(diǎn)為開(kāi)關(guān)設(shè)置在“O
