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內(nèi)燃發(fā)電電焊機/190A油發(fā)電電焊機
內(nèi)燃發(fā)電電焊機/190A油發(fā)電電焊機鋼筋點焊工藝，根據(jù)焊接電流大小和通電時間長短，可分為強參數(shù)工藝和弱參數(shù)工藝兩種。強參數(shù)工藝的電流強度較大（120~250A/mm），而通電時間很短，只有0.1~0.5s。這種工藝的焊接質(zhì)量以保證，經(jīng)濟效果好，但配套所需的點焊機功率較大。弱參數(shù)工藝的電流強度較小，一般為80~160A/mm，而通電時間較長，一般大于0.5s。在點焊熱軋粗筋時，因其直徑較大，點焊機功率不足，需采用弱參數(shù)工藝，其他情況一般采用強參數(shù)工藝，以提高工作效率。在點焊冷處理鋼筋時，為了保證點 -
完成日常維護工作內(nèi)容外，增加的內(nèi)容如下。i．打開窗蓋板，如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機內(nèi)積有塵土，應(yīng)加以清理。用干燥清潔的壓縮空氣吹凈發(fā)電機內(nèi)部各部位的塵土，注意壓強應(yīng)不超過2個大氣壓。各繞組表面以及風(fēng)扇內(nèi)部也應(yīng)*清理，以保持有效的通風(fēng)和散熱。ii．清潔集電環(huán)或換向器表面，以及電刷和刷握等，可用柔軟干燥的布塊沾少許汽油（酒精、煤油等）擦拭，然后再用其他干凈的布塊將表面擦干，并檢查電刷的磨損情況和它與集電環(huán)（或換向器）的接觸情況，必要時進行修磨或調(diào)整，還要同時檢查電刷壓力的大小，不合適時應(yīng)加以調(diào)整。ⅲ．拆開發(fā)電機軸
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柴油發(fā)電機組專業(yè)資訊報道：今年夏季，車子自燃的事件不少見，溫度太高，導(dǎo)致車子的發(fā)動機的溫度是直線上升。為了防止夏季冷卻液溫度過高，在用車過程中，應(yīng)該注意如下幾個方面：(1)正確使用封閉式冷卻系現(xiàn)代汽車發(fā)動機都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。(2)保持冷卻系外部和內(nèi)部清
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A．定子電路a.測量定子繞組的絕緣電阻和吸收比。b.在常溫下，繞組表面溫度與空氣溫度差在±3℃的范圍內(nèi)測量各相直流電阻。c.交流工頻耐壓試驗1min.B．轉(zhuǎn)子電路a.用500V絕緣電阻表測量轉(zhuǎn)子絕緣電阻。b.在常溫下，繞組表面溫度與空氣溫度差在±3℃范圍內(nèi)測量繞組直流電阻。c.交流工頻耐壓試驗1min.C.勵磁電路a.退出勵磁電路電子器件后，測量勵磁電路的線路設(shè)備的絕緣電阻。b.退出勵磁電路zui子器件后，進行交流工頻耐壓試驗1min.D．其它a.有絕緣軸承的用1000V絕緣電阻表測量軸承絕緣電
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1、使用及維護發(fā)電機組前，必須閱讀并理解發(fā)電機組用戶手冊。2、發(fā)電機組必須由受過機組專項培訓(xùn)的人員操作，維護操作人員必須明白安全預(yù)防措施及操作維護程序。3、維護操作人員不得在明知機組有異常情況下開機。4、維護操作人員對機組清潔、維護、修理時，必須在停機且將電瓶負(fù)極線拆除的狀況下進行。5、排煙管及排煙時產(chǎn)生高溫，使用安裝時必須采用防火隔熱材料并遠(yuǎn)離易燃物品。6、維護操作人員不得將易燃物體（液體）存放在發(fā)動機附近。7、任何人不得在電池及燃料附近抽煙、打火花或其他引火行為。8、每臺發(fā)電機組應(yīng)配備ABC
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柴油發(fā)電機組環(huán)保設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計理念
*，發(fā)電機組的環(huán)保問題主要體現(xiàn)在噪聲和尾氣排放兩個方面。柴油機排放的PM2.5顆粒誘發(fā)多種疾病，PM2.5顆粒尺寸小而表面面積大，吸附能力強，攜帶毒性物質(zhì)進入呼吸系統(tǒng)。PM2.5顆粒能夠誘發(fā)多種呼吸系統(tǒng)疾病。柴油發(fā)電機組給人zui直觀的印象就是轟鳴的噪聲。機組環(huán)保設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計主要體現(xiàn)在排煙消聲器和消煙膨脹箱兩種設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計上。在吸取車用柴油機排煙系統(tǒng)設(shè)計的*思想基礎(chǔ)上，參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合柴油發(fā)電機組的運行狀況簡化了設(shè)計計算模型，對柴油發(fā)電機組排煙消聲器和消煙膨脹箱進行了優(yōu)化設(shè)計。尤其是消煙膨 -
自勵交流發(fā)電機是靠剩磁起勵建立電壓的，對于無刷勵磁發(fā)電機的剩磁電壓較高。當(dāng)勵磁回路短路時，仍有一定的輸出電壓。剛裝配好的新發(fā)電機沒有剩磁，所以開機前應(yīng)對勵磁機的定子繞組通直流電進行充磁。長期擱置的發(fā)電機重新使用前也需事先充磁后才能自勵發(fā)電。發(fā)電機發(fā)熱試驗檢查，其方法是機組開機后，保持輸出電壓、功率不變，電流恒定，機組穩(wěn)定運行，每半小時記錄環(huán)境溫度和軸承溫度，并測試電樞電流、電樞電壓、勵磁機勵磁電流、勵磁電壓、頻率及各點溫度。試驗檢查進行1h，若勵磁電壓、溫度等不超出規(guī)定值，即認(rèn)為合格。
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安裝概述大部分發(fā)電機組在安裝前都必須進過設(shè)計，使之在所設(shè)計的工作負(fù)荷條件下能夠發(fā)揮發(fā)電機組功能。在安裝及固定發(fā)電機組時，還須征求工程技術(shù)人員的意見。安裝必須遵守當(dāng)?shù)卣ㄖㄒ?guī)，消防法規(guī)及其他使用的規(guī)定。在安裝之前必須考慮一下因素：●底座表面的水平●有無充足的冷卻空氣供應(yīng)●有無充足的新鮮空氣●冷卻空氣的排放是否暢通●發(fā)動機廢氣的排放是否暢通●電氣連接●操作及維修是否便捷●噪音標(biāo)準(zhǔn)●避震器安裝起吊和搬運1.不正確的起吊和搬運將會損壞發(fā)電機組。2.在機組底座上有四個吊耳是用于起吊機組的。為防止損壞機
