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環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)性能是否有影響
環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)性能的影響柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)所標(biāo)定的功率都是針對(duì)某一特定的環(huán)境狀況而言。環(huán)境狀況是指柴油機(jī)運(yùn)行地點(diǎn)的環(huán)境大氣壓力、溫度和相對(duì)濕度，他們對(duì)柴油機(jī)的性能有很大影響。當(dāng)環(huán)境大氣壓力降低、溫度升高和相對(duì)溫度增大時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的干空氣就會(huì)減少，柴油機(jī)的功率就會(huì)降低，反之，柴油機(jī)的功率會(huì)增加。由于環(huán)境狀況對(duì)柴油機(jī)的性能影響很大，因此，在功率標(biāo)定時(shí)，要規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況。在GB1105.1-87《內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架性能實(shí)驗(yàn)法》中規(guī)定了柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)工作的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況：大氣壓P0=100kPa，相 -
如何安全使用燃油潤滑油和冷卻液一直讓廣大用戶收到困擾，江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司告訴您如何正確的使用燃油潤滑油和冷卻液。1、燃油和潤滑油會(huì)刺激皮膚，皮膚接觸到油，要及時(shí)的用清潔凝膠和水*清洗。皮膚過敏的人（以及手上有傷的人）應(yīng)戴上防護(hù)手套，才能觸及油液。2、冷卻系統(tǒng)在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)前，（散熱水箱火熱交換器）必須裝滿清潔的水。當(dāng)冷卻系統(tǒng)沒有水或引擎正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不可起動(dòng)加熱器，否則會(huì)造成損害。高溫的冷卻水會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的灼傷，發(fā)動(dòng)機(jī)未冷卻的時(shí)候，不要打開封閉的冷卻系統(tǒng)中的高熱及高壓的冷卻水箱蓋，以及水管的堵頭。
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風(fēng)扇噪聲是由旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲組成。旋轉(zhuǎn)噪聲由旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動(dòng)而引起。渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時(shí)，由于氣體具有粘性，便滑脫或分裂成一系列的漩渦流，從而輻射一種非穩(wěn)定的流動(dòng)噪聲。排風(fēng)通道直接與外界相通，空氣流速很大，氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲和機(jī)械噪聲經(jīng)此通道輻射出去?？刂骑L(fēng)扇和排風(fēng)通道噪聲的手段，主要是設(shè)計(jì)一個(gè)好的發(fā)電機(jī)組排風(fēng)吸音通道，這個(gè)吸音通道可由導(dǎo)風(fēng)槽和排風(fēng)降噪箱組成，也可由導(dǎo)風(fēng)槽和一至幾組的吸音擋板組成。排風(fēng)降噪箱的工作原理，類似于阻性消聲器?？赏ㄟ^更換吸音材料（
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汽輪發(fā)電機(jī)組工作原理及結(jié)構(gòu)
汽輪發(fā)電機(jī)組與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)組。為了得到較高的效率，汽輪機(jī)一般做成高速的，通常為3000轉(zhuǎn)／分（頻率為50赫）或3600轉(zhuǎn)／分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速較低，但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪發(fā)電機(jī)為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及降低風(fēng)摩耗，轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小，長度比較大，即采用細(xì)長的轉(zhuǎn)子。特別是在3000轉(zhuǎn)／分以上的大容量高速機(jī)組，由于材料強(qiáng)度的關(guān)系，轉(zhuǎn)子直徑受到嚴(yán)格的限制，一般不能超過1.2米。而轉(zhuǎn)子本體的長度又受到臨界速度的限制。當(dāng)本體長度達(dá)到直徑的6倍以上時(shí)，轉(zhuǎn)子的 -
柴油發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)過程中的注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)組的底座就是特意為方便搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的。不正確的搬運(yùn)會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)電機(jī)組的部件。可用升降叉車小心舉起發(fā)電機(jī)組或者著力在底架上進(jìn)行小心的推或拉。如果推，則不要直接用叉推機(jī)器，一定要在叉與機(jī)架之間放置木頭以防碰傷機(jī)架和分散重量。如果發(fā)電機(jī)組要經(jīng)常搬運(yùn)的話，可在機(jī)架上裝上“充油式滑軌”，滑軌將會(huì)提供叉車凹槽并有提供吊懸。較小的型號(hào)已有供叉車升降的凹槽在底架上。！切勿用發(fā)動(dòng)機(jī)或交流發(fā)電機(jī)的吊環(huán)來升吊發(fā)電機(jī)組。！檢查懸吊裝備和支撐手是否處于良好狀態(tài)，吊掛裝備載重量是否合適。！當(dāng)機(jī)器吊起之后，任何人不要走進(jìn) -
為了緩解我國電力供應(yīng)的緊張*面，不少企業(yè)自備發(fā)電機(jī)組，以進(jìn)行生產(chǎn)自救，與此同時(shí)，發(fā)電機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)卻成了用戶的一大難題。為了確保機(jī)組的運(yùn)行安全和使用壽命，對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)就顯得格外重要。發(fā)電機(jī)組的清潔處理發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)，必須在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行，為了確保發(fā)電機(jī)組不會(huì)誤啟動(dòng)，清潔之前務(wù)必對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除。交流發(fā)電機(jī)的內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔，清潔的頻率要視機(jī)組所在地的環(huán)境而異。在清潔之前將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，如果這
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現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的zui大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，
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1、燃油系統(tǒng)的概述根據(jù)發(fā)電機(jī)組安裝地之條件，燃油供應(yīng)有下列三種途徑：由機(jī)低油箱直接供應(yīng);來自機(jī)房內(nèi)的日用油箱，日用油箱的油量依靠儲(chǔ)油罐的燃油自動(dòng)保護(hù);直接儲(chǔ)油罐供應(yīng)，其燃油出口至少應(yīng)高于發(fā)電機(jī)組安裝基礎(chǔ)500毫米。2、機(jī)底油箱所有的機(jī)組都可以選原配廠提供的機(jī)底油箱，容量為滿8小時(shí);此時(shí)不需附加額外的燃油管路、溝道及輸送泵，就能與機(jī)組和好的配合使用。可以通過手泵或電動(dòng)裝置、人工、電動(dòng)的或自動(dòng)的向機(jī)底油箱補(bǔ)油。若選購原廠配套的自動(dòng)補(bǔ)油系統(tǒng)，可令系統(tǒng)更為完善。3、無中間油箱的儲(chǔ)油罐的使用(1)在使用無
