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          鋁合金炮塔振動時效工藝應(yīng)用2022/11/10
          振動時效工藝是機械制造過程中常用的一種消除殘余應(yīng)力方法,是通過振動使工件內(nèi)部殘余的內(nèi)應(yīng)力和附加的振動應(yīng)力的矢量和達(dá)到超過材料屈服強度的時候,使材料發(fā)生微量的塑性變形,從而使材料內(nèi)部的內(nèi)應(yīng)力得以松弛和減...
          游樂園觀覽車桿件應(yīng)力測試2022/10/25
          某游樂園安裝1臺88m高的鋼索桁架結(jié)構(gòu)觀覽車,竣工后申請檢測,經(jīng)過80次額定載荷試驗,發(fā)現(xiàn)觀覽車結(jié)構(gòu)的桿件斷裂彎曲,桿件端頭焊接處有開裂,屬于不合格產(chǎn)品。生產(chǎn)廠家對該設(shè)備進(jìn)行了徹*的整改,更換了所有斜...
          大型跨江輸電鐵塔抱桿設(shè)備應(yīng)力測試2022/10/21
          在建造大型跨江輸電鐵塔時,需要使用專用的大型輸電鐵塔抱桿進(jìn)行施工和吊裝。這類結(jié)構(gòu)的設(shè)計和建造要求具有很高的安全性能。為了解抱桿在各種工況下的力學(xué)性能,確保抱桿在施工過程中的安全可靠,在抱桿工作前,需要...
          振動時效工藝在板料折彎機上的應(yīng)用2022/10/19
          滑塊是板料折彎機重要的焊接件,對尺寸精度和位置精度要求較高,各導(dǎo)軌面的平面度為0.1mm,上模安裝平面的相互垂直度為0.03mm?;瑝K上均焊有若干加強筋和導(dǎo)軌。焊接后會產(chǎn)生殘余應(yīng)力,因此需要進(jìn)行消除應(yīng)...
          鋼結(jié)構(gòu)橋梁磁測法焊接殘余應(yīng)力檢測2022/10/14
          大跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋梁由于受力大多采用厚鋼板,橋梁結(jié)構(gòu)中的連接焊縫復(fù)雜,焊接完成后焊縫區(qū)域和熱影響區(qū)產(chǎn)生的焊接殘余應(yīng)力問題越來越突出。而殘余應(yīng)力是產(chǎn)生變形和開裂等工藝缺陷的主要原因,直接影響到焊接構(gòu)件的疲勞...
          火炬塔架吊裝過程中應(yīng)力監(jiān)測2022/10/13
          某化工工業(yè)公司30萬t乙烯工程中火炬塔架因高且大,很難采取分段吊裝。都是在現(xiàn)場臥式拼裝完工以后,再通過桅桿吊裝豎立起來。由于這些設(shè)備又高又重,在臥式狀態(tài)吊裝時,自重所產(chǎn)生的應(yīng)力將非常大。特別是在吊點附...
          氣閥閥片動應(yīng)力測試研究2021/7/23
          環(huán)狀閥是活塞式壓縮機關(guān)鍵部件之一,其環(huán)狀閥中易損零件主要為閥片和閥簧。氣閥在工作時,閥片要不斷撞擊升程限止器和閥座,要承受彎曲交變循環(huán)載荷和重復(fù)撞擊載荷。本文通過試驗對氣閥閥片進(jìn)行瞬態(tài)應(yīng)力測試,分析其...
          護環(huán)消除應(yīng)力方法2021/7/20
          護環(huán)是汽輪發(fā)電機的重要組成部分,它要承受線圈及自身產(chǎn)生的巨大離心力,是汽輪發(fā)電機安全運行的關(guān)鍵所在。護環(huán)是無磁性奧氏體鋼不銹鋼,由冷變形方法強化,在成形過程中必然會產(chǎn)生較高的殘余應(yīng)力。而且這種殘余應(yīng)力...
          自動扶梯骨架振動時效消除應(yīng)力處理2021/7/16
          自動扶梯金屬骨架是由角鋼、槽鋼、鋼板等焊接而成的桁架結(jié)構(gòu)。骨架上要安裝梯路系統(tǒng)、帶路系統(tǒng)、驅(qū)動裝置和控制裝置等。當(dāng)自動扶梯運行時,包括乘客在內(nèi)的所有動靜載荷均由骨架承擔(dān)。因此骨架在滿足強度、剛度要求的...
          輸油管道修復(fù)焊接結(jié)構(gòu)殘余應(yīng)力測試2021/7/14
          輸油管道打孔盜油案件頻繁發(fā)生,對于被打孔的管道,只能采用焊接修復(fù)的方法。一是在打孔的地方焊上一小截盜油支管封閉在里面,俗稱“扣帽子”;二是在被打孔的管道外表面焊上一小塊補板,這種方法需要將盜油分子焊接...
          球磨機中空軸襯部件消除應(yīng)力處理2021/7/7
          某礦廠φ5.5*8.5m球磨機排料口中空軸襯部件,其是由32mm、45mm、50mm等板材焊接成型,筒體焊后會產(chǎn)生大量的殘余應(yīng)力,為保證精加工后能達(dá)到圖紙要求,必須進(jìn)行消除應(yīng)力處理。因中控軸襯部件工件...
          鋼閘門安全應(yīng)力測試試驗2021/6/23
          某攔河閘鋼閘門采用露頂式平面定輪鋼閘門,孔口尺寸為9.60m*6.00m(寬*高),單扇鋼閘門重35t,設(shè)計水頭為5.50m,堰頂高程為30.50m,孔口數(shù)量22孔,閘門數(shù)量22扇,從左岸至右岸依次編...
          橋式起重機應(yīng)力測試案例2021/6/19
          橋式起重機是一種橋架在高架軌道上運行的橋架式起重機,由起重小車、橋架運行機構(gòu)、橋架金屬機構(gòu)組成,廣泛應(yīng)用于室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。由于小車長期的載荷作業(yè),起重機的主梁出現(xiàn)下?lián)?、旁彎、?..
          振動時效工藝在大橋箱型梁上應(yīng)用效果評定2021/6/15
          某船廠大橋箱型梁結(jié)構(gòu)體積大、超重,使用傳統(tǒng)的消除應(yīng)力工藝耗時耗能、效率低、投資大,且容易產(chǎn)生新的變形,所以廠家決定采用振動時效消除拼焊過程中產(chǎn)生的焊接變形和殘余應(yīng)力。通過振動前后殘余應(yīng)力測量數(shù)據(jù)對比,...
          斗輪機靜態(tài)應(yīng)力測試分析試驗2021/6/9
          斗輪機是一種用于大型干散貨堆場,既能堆料又能取料的連續(xù)輸送的高效裝卸機械。其作業(yè)頻度高,動載沖擊較大,工作環(huán)境及條件差,在運行機構(gòu)磨損較大的同時,容易損傷作為承載體的鋼結(jié)構(gòu)。經(jīng)常出現(xiàn)結(jié)構(gòu)件變形、焊縫開...

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