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據(jù)外媒報(bào)道，日本電器及電子產(chǎn)品制造商夏普宣布計(jì)劃進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)，并預(yù)計(jì)將在幾年內(nèi)開始銷售電動(dòng)汽車。
據(jù)悉，夏普將于9月17日至9月18日在東京國(guó)際論壇(Tokyo International Forum)舉行的夏普第24屆技術(shù)日上發(fā)布其電動(dòng)汽車概念車——“LDK+”。這款概念車是與富士康合作，基于電動(dòng)汽車開放平臺(tái)策劃和開發(fā)的，同時(shí)也是與Folofly Corporation合作開發(fā)的。
“LDK+”是一款將車輛內(nèi)部視為“擴(kuò)展客廳”的電動(dòng)汽車。夏普將在這款車中使用自主研發(fā)的 AI技術(shù)“CE-LLM”、AIoT技術(shù)和傳感技術(shù)等技術(shù)，提倡一種將電動(dòng)汽車與“生活空間、人、能源”連接起來(lái)的舒適、可持續(xù)的生活方式。
在這款概念車中，后排座椅可以向后旋轉(zhuǎn)。當(dāng)車門關(guān)閉時(shí)，兩側(cè)車窗的液晶百葉窗也會(huì)關(guān)閉，從而營(yíng)造出一個(gè)私密空間。這款車還會(huì)按照乘員喜好自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)和亮度，營(yíng)造舒適的車內(nèi)空間。
這款車的尾部配備了65V顯示屏，不僅可以作為一個(gè)沉浸式的影院房間或兒童游樂區(qū)，還可以用于遠(yuǎn)程工作，或者可以通過大屏幕與家人進(jìn)行無(wú)縫交流。
此外，這款車還配備了蓄電池和太陽(yáng)能電池板，可以連接到家庭。人工智能將實(shí)現(xiàn)家庭和電動(dòng)汽車的最佳綜合能源管理。萬(wàn)一因?yàn)?zāi)難造成停電，蓄電池中儲(chǔ)存的電能還可供家中使用。
夏普首席技術(shù)官Taneya Mototaka表示，他相信隨著全球邁向無(wú)碳社會(huì)，電動(dòng)汽車將進(jìn)一步發(fā)展。夏普的目標(biāo)是基于過去制造消費(fèi)者日常使用的產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供更多便利。
不過，有分析指出，夏普的主營(yíng)業(yè)務(wù)——液晶面板業(yè)務(wù)因市場(chǎng)不景氣而萎縮，如今這家公司希望將電動(dòng)汽車打造成新的收益支柱。
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