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據(jù)外媒報道，一份在9月9日提交的招股說明書草案顯示，印度電動滑板車制造商Ather Energy計劃在首次公開募股(IPO)中募集約5.3億美元，當(dāng)前這家初創(chuàng)公司正尋求利用全球第三大汽車市場對電動車日益增長的需求。
知情人士透露，總部位于班加羅爾(Bengaluru)的Ather的目標(biāo)估值為15億至20億美元。該公司表示，將在IPO中出售價值3.7億美元的新股，以及來自現(xiàn)有投資方的多達(dá)2,200萬股股票。Ather拒絕就此置評。
Ather表示，該公司將利用所得資金在馬哈拉施特拉邦新建一座生產(chǎn)設(shè)施，償還借款，以及產(chǎn)品研發(fā)。Axis Capital、匯豐銀行、JM Financial和野村證券是Ather IPO的主要簿記管理人。
當(dāng)前，在政府激勵措施和燃料價格上漲的推動下，印度電動汽車市場正在升溫。印度的目標(biāo)是到2030年使30%的私家車和70%的商用車使用電力驅(qū)動。
印度政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，在Hero MotoCorp和主權(quán)財富基金國家投資和基礎(chǔ)設(shè)施基金(National Investment and Infrastructure Fund)的支持下，截至8月下旬，Ather占據(jù)了印度電動兩輪車市場約19%的份額。
Ather正面臨著來自資金雄厚的初創(chuàng)企業(yè)和老牌汽車制造商的激烈競爭，它們都急于在印度快速增長的電動兩輪車市場分一杯羹。Ola Electric以31%的市場份額遙遙領(lǐng)先，而TVS Motor和Bajaj Auto分別占據(jù)了20%和19%的市場份額，Hero的市場份額約為 5%。
Ather成立于2013年，創(chuàng)始人為Tarun Mehta和Swapnil Jain，因自主設(shè)計而聞名(內(nèi)部設(shè)計了其80%的關(guān)鍵組件)。市場研究機(jī)構(gòu)Tracxn的數(shù)據(jù)顯示，該公司已在多輪融資中籌集了約5億美元，在截至今年3月的財年中，該公司營收為2.13億美元，虧損1.26億美元。
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