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120千瓦柴油發(fā)電機帶拖車YT2-150KVA-ATS防雨式伊藤發(fā)電機啟動后不能熄火怎么辦呢
防雨式伊藤發(fā)電機出現(xiàn)啟動后不能熄火時候應該怎么辦?相關工作人員可以逐步按照以下內(nèi)容去診斷改良。首先是檢查柴油發(fā)電機轉速是否穩(wěn)定，檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫、熄火拉鈕鋼繩導管與調(diào)速器一端的固定是否穩(wěn)靠、檢查柴油發(fā)電機排氣制動系統(tǒng)。還可以結合調(diào)速器是否故障，可以觀察停機電磁閥伸縮臂是否回位，需要找到問題并解決故障。
防雨式伊藤發(fā)電機出現(xiàn)啟動后不能熄火的故障現(xiàn)象后，操作機組人員可按下列方法進行診斷和處理：
①如果柴油發(fā)電機轉速不穩(wěn)，同時加、減速反應不靈敏，并且調(diào)速器的負荷操縱臂*向減油方向扳到底，柴油發(fā)電機仍不能熄火，則表明調(diào)速器飛錘總成松脫。
②如果柴油發(fā)電機運轉不良，但不能熄火，則應檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫、熄火拉鈕鋼繩導管與調(diào)速器一端的固定是否穩(wěn)靠。
120千瓦柴油發(fā)電機帶拖車YT2-150KVA-ATS詳細技術參數(shù)
| 機組型號 | YT2-150KVA-ATS |
| 動力型號 | R6105AZLD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 120KW / 135KVA |
| zui大功率 | 135KW / 152KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 190 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 16:01 |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動方式 | 自啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進氣方式 | 增壓中冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 1600 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
③如果柴油發(fā)電機運轉良好，柴油發(fā)電機又沒有熄火拉鈕，則應檢查手控桿松到底以后，調(diào)速器符合操縱臂能否達到停油位置。反復踩動加速踏板，檢查加速踏板拉桿運動是否靈活，有無卡滯現(xiàn)象。
④檢查柴油發(fā)電機排氣制動系統(tǒng)，首先檢查設備儲氣管內(nèi)的氣壓是否達到0.45MPa以上，如果氣壓正常，則操縱排氣制動開關，觀察排氣制動工作缸是否工作正常。如果開閉排氣制動開關時，能夠聽到柴油發(fā)電機排氣聲，則表明柴油發(fā)電機制動開關工作正常，柴油發(fā)電機故障可能是由排氣制動工作氣缸銹蝕卡死或排氣制動閥轉動不靈造成的，應潤滑修復工作缸和排氣制動閥。
如果柴油發(fā)電機排氣制動閥活動自如，則應在操縱排氣制動開關的同時，觀察加速踏板操縱聯(lián)動機構的工作情況，要求排氣制動開關在接通狀態(tài)下，柴油發(fā)電機聯(lián)動機構必須能將縱臂或熄火搖臂拉到停油位置。
⑤柴油發(fā)電機負荷操縱臂已在停油位置，但柴油發(fā)電機仍不能熄火，則表明故障在調(diào)速器，應拆下噴油泵總成，進行全面的檢查與調(diào)試。
⑥如果柴油發(fā)電機其他狀況正常，按下停機按鈕后不能停機，此時可以觀察停機電磁閥伸縮臂是否回位，如果回位不足或沒有回位，則可以手動讓其回位，柴油發(fā)電機即可停機。這說明停機電磁閥伸縮臂有問題，應檢查處理停機電磁閥及伸縮臂等相關部位。
⑦如果柴油發(fā)電機按下停機按鈕后，柴油機需要怠速運行一段時后才能停機，則檢查有無油氣(機油或柴油)非正常進入氣缸。重點應檢查進氣管火焰加熱塞及預熱電磁閥等是否存在問題，酌情處理。
⑧對于電控柴油發(fā)電機，如果關閉了停機按鈕后柴油機仍然不能停機，則需要對ECU及柴油發(fā)電機電路進行檢查，找出故障原因并予以排除。
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