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車(chē)載激光雷達(dá)迎來(lái)爆發(fā)，我國(guó)企業(yè)應(yīng)如何發(fā)展？

2020-06-04 11:25:34來(lái)源：智能制造網(wǎng) 編輯：林中易木關(guān)鍵詞：自動(dòng)駕駛激光雷達(dá) 閱讀量：52734

導(dǎo)讀：近年來(lái)伴隨著自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展，車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)也迎來(lái)爆發(fā)，我國(guó)相關(guān)企業(yè)正面臨一波新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)與新抉擇。

　　作為一種集激光、GPS定位和慣性測(cè)量裝置為一體的重要傳感器，激光雷達(dá)的應(yīng)用范圍很廣，包括機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、3D打印、VR/AR等在內(nèi)，都是其重要秀場(chǎng)。而在這中間，激光雷達(dá)與自動(dòng)駕駛的關(guān)系無(wú)疑更為親密。因?yàn)槠洳粌H是自動(dòng)駕駛的“眼睛”，公認(rèn)的基礎(chǔ)性技術(shù)，同時(shí)也是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)L4和L5的關(guān)鍵所在。基于此，近年來(lái)伴隨著自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展，車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)也迎來(lái)爆發(fā)，我國(guó)相關(guān)企業(yè)正面臨一波新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)與新抉擇。

　　產(chǎn)業(yè)機(jī)遇不斷浮現(xiàn)

　　眾所周知，目前自動(dòng)駕駛是競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)焦點(diǎn)，而自動(dòng)駕駛的發(fā)展離不開(kāi)眾多關(guān)鍵技術(shù)的支撐，就比如芯片、高精地圖、算法、仿真、傳感器等等。在今年2月我國(guó)發(fā)布的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中，著重強(qiáng)調(diào)了傳感器對(duì)于自動(dòng)駕駛的重要性。在智能汽車(chē)的定義中，“搭載先進(jìn)傳感器”被視為重要標(biāo)簽。

　　基于此，作為自動(dòng)駕駛?cè)箨P(guān)鍵傳感器之一，激光雷達(dá)對(duì)于自動(dòng)駕駛的重要性自然不言而喻。相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，激光雷達(dá)具備強(qiáng)大的空間三維分辨能力，其不僅能決定無(wú)人車(chē)能不能走好和能夠走多遠(yuǎn)，同時(shí)在未來(lái)技術(shù)升級(jí)和商用落地方面，也能發(fā)揮出無(wú)與倫比的價(jià)值，激光雷達(dá)將是完全自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。

　　兩者關(guān)系如此密切，兩者的發(fā)展自然也徹底聯(lián)結(jié)。在本就不斷向前發(fā)展之下，2020年以來(lái)，我國(guó)自動(dòng)駕駛更是進(jìn)入快車(chē)道，這無(wú)疑給激光雷達(dá)帶來(lái)了爆發(fā)機(jī)遇。今年受疫情影響，首先各種無(wú)人車(chē)迎來(lái)大展拳腳的機(jī)會(huì)，從而帶動(dòng)了相關(guān)政策和企業(yè)的大力支持，為自動(dòng)駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)鏈的新一輪騰飛按下開(kāi)始鍵。

　　之后，2月份《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的發(fā)布，3月份新基建概念的提出，以及4月份發(fā)改委將智能交通基礎(chǔ)設(shè)施列入新基建范疇，陸續(xù)將自動(dòng)駕駛的提速發(fā)展推向高潮。在此背景下，日前滴滴已經(jīng)在北京成立新的自動(dòng)駕駛公司，小馬智行獲得全新路測(cè)牌照，百度測(cè)試基地也如期啟用，發(fā)展喜報(bào)連連。

　　與此同時(shí)，在此期間我國(guó)車(chē)載激光雷達(dá)也迎來(lái)同步壯大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到2021年我國(guó)車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)6億元，年均增幅將保持在50%以上。也就說(shuō)是，伴著自動(dòng)駕駛逐漸普及的東風(fēng)，我國(guó)激光雷達(dá)也在迎來(lái)潛力變現(xiàn)的機(jī)會(huì)。未來(lái)，我國(guó)車(chē)載激光雷達(dá)的發(fā)展或?qū)⑦M(jìn)入到新一輪的爆發(fā)期。

　　我國(guó)企業(yè)如何發(fā)展

　　不過(guò)，盡管自動(dòng)駕駛的發(fā)展為激光雷達(dá)帶來(lái)了新一波的機(jī)遇，但我國(guó)企業(yè)要想抓住卻并不簡(jiǎn)單。因?yàn)榫彤?dāng)前的車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，由于我國(guó)企業(yè)技術(shù)落后、人才匱乏、經(jīng)驗(yàn)不足，大頭仍然被國(guó)外企業(yè)所占據(jù)，比如美國(guó)Velodyne公司就占據(jù)了80%左右的份額，這意味巨大蛋糕我國(guó)能分到的部分很少。

　　再結(jié)合當(dāng)前遭受美國(guó)制裁的華為為代表的本土企業(yè)的遭遇，無(wú)不提醒我們激光雷達(dá)國(guó)產(chǎn)化發(fā)展的重要性。在此背景下，我國(guó)相關(guān)企業(yè)需要加速技術(shù)創(chuàng)新、品牌崛起，產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)替代，一方面抓住更多自動(dòng)駕駛發(fā)展帶來(lái)的市場(chǎng)紅利；另一方面，也要未雨綢繆避免激光雷達(dá)發(fā)展也陷入受制于人的尷尬境地之中。

　　當(dāng)然，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)難。那么具體我國(guó)企業(yè)應(yīng)該怎么做呢？

　　首先，肯定是要解決該領(lǐng)域長(zhǎng)期以來(lái)存在的一些問(wèn)題，尤其是技術(shù)、人才兩方面。由于技術(shù)的不足，國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)在成本、壽命和效果上遜色于人，而人才的匱乏又導(dǎo)致核心技術(shù)攻關(guān)缺乏底氣。在此情況下，我國(guó)企業(yè)既要堅(jiān)持投入資金用于技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，也要與政研等加強(qiáng)合作，共同培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才。

　　其次，把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)也是我國(guó)企業(yè)急需做的事情。我國(guó)企業(yè)不能補(bǔ)了前面的又落下了現(xiàn)在的，對(duì)于國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程來(lái)說(shuō)，抓住未來(lái)趨勢(shì)甚至比補(bǔ)短更重要，因?yàn)樗艹蔀橼s超的一個(gè)關(guān)鍵。而當(dāng)前，激光雷達(dá)的趨勢(shì)無(wú)疑是高性能、低成本、芯片化和固態(tài)化，基于此接下來(lái)我國(guó)企業(yè)發(fā)展還需朝著這四方面邁進(jìn)。

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