工控摘要：中國的汽車工業(yè)，尤其是汽車消費市場的迅速崛起，使得國內(nèi)的汽車制造在過去的幾年中取得了飛速的發(fā)展。國內(nèi)設(shè)備制造商能夠取得進(jìn)步的原因是多方面的，包括技術(shù)、管理以及觀念上的多種因素。在諸多因素中，計算機(jī)輔助設(shè)計軟件的廣泛應(yīng)用無疑是設(shè)計手段提升的一大原因。
　　
　　中國的汽車工業(yè)，尤其是汽車消費市場的迅速崛起，使得國內(nèi)的汽車制造在過去的幾年中取得了飛速的發(fā)展。這個過程一方面帶動了汽車零配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；另一個方面，隨著市場擴(kuò)大而愈加激烈的汽車價格競爭，給汽車制造商的制造成本帶來了壓力，使得他們將設(shè)備采購的目光從以前的進(jìn)口設(shè)備部分轉(zhuǎn)向了國內(nèi)設(shè)備。國內(nèi)的設(shè)備制造商通過自身的努力，設(shè)計和生產(chǎn)水平開始逐漸滿足汽車制造商挑剔的要求，兼之其極大的價格優(yōu)勢，使得汽車制造商與國內(nèi)設(shè)備制造商越走越近。
　　
　　國內(nèi)設(shè)備制造商能夠取得進(jìn)步的原因是多方面的，包括技術(shù)、管理以及觀念上的多種因素。在諸多因素中，計算機(jī)輔助設(shè)計軟件的廣泛應(yīng)用無疑是設(shè)計手段提升的一大原因。經(jīng)過多年發(fā)展，計算機(jī)輔助設(shè)計軟件在國內(nèi)的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟。在機(jī)械和模具設(shè)計領(lǐng)域，流行的AutoCAD、Catia、Pro/E和Autoform等軟件的應(yīng)用非常廣泛而成功。但是相對于計算機(jī)輔助設(shè)計軟件在機(jī)械設(shè)計上的成功應(yīng)用，電氣設(shè)計軟件的應(yīng)用卻不是那么普遍和成功。
　　
　　本文希望通過介紹Eplan在上海大眾的應(yīng)用，讓國內(nèi)設(shè)備供應(yīng)商加深對這類軟件的理解和認(rèn)識，加快這類軟件的應(yīng)用步伐，使得設(shè)備設(shè)計制造中的電氣控制這一環(huán)節(jié)也能跟上潮流。
　　
　　基于圖形軟件的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計
　　
　　如果說國內(nèi)在電氣控制設(shè)計中沒有使用計算機(jī)輔助設(shè)計，這顯然是不對的?，F(xiàn)在沒有哪一家依然提供手繪的圖紙，用計算機(jī)繪制電氣圖紙既簡便又美觀，但是這些圖紙*無法描述電氣控制系統(tǒng)的內(nèi)在邏輯，僅僅是將“圖”畫好了。
　　
　　這方面應(yīng)用zui廣泛的軟件是AutoCAD。和機(jī)械設(shè)計一樣，在電氣控制系統(tǒng)設(shè)計中，系統(tǒng)原理圖的設(shè)計和繪制也借助于AutoCAD這一輔助軟件來實現(xiàn)。與zui初的手工畫圖相比較，用AutoCAD來繪制電氣圖紙，圖紙的完成質(zhì)量和速度可以得到有效地控制和提高。例如，AutoCAD復(fù)制、粘貼、捕捉、屬性匹配等功能為快速繪制圖紙?zhí)峁┝丝赡?，這些都是手工繪制圖紙所不能比擬的。但是由于AutoCAD針對的是圖形，所以在電氣設(shè)計的應(yīng)用中還是會碰到一些具體問題：
　　
　　同一個接觸器或繼電器的觸點往往會出現(xiàn)在不同頁的原理圖中，因為在AutoCAD中無法產(chǎn)生相互關(guān)聯(lián)參考，所以在原理圖上容易產(chǎn)生線圈和觸點的遺漏，觸點的標(biāo)注會產(chǎn)生錯誤或重復(fù)，造成元件的選型和設(shè)計的不符；
　　
　　電氣線路中所有元件的連線和文本的標(biāo)注都必須手動完成；
　　
　　元器件的選型、材料清單、控制柜內(nèi)元件的布置需要借助Excel或AutoCAD手動完成，因而造成元器件型號漏選和尺寸錯誤等問題；
　　
　　元器件的位置號、用途等說明無法導(dǎo)出供軟件編制或顯示系統(tǒng)設(shè)計時使用。
　　
　　由于存在著上述種種問題，所以在整個設(shè)計過程中必須花費大量的時間來進(jìn)行圖紙的審核和校對。
　　
　　電氣設(shè)計軟件的特點
　　
　　基于圖形的軟件在電氣控制系統(tǒng)設(shè)計中的缺陷，主要在于它無法描述電氣控制系統(tǒng)內(nèi)在的邏輯關(guān)系。
　　
　　一個真正的電氣設(shè)計軟件應(yīng)該具有以下特點：
　　
　　面向電氣系統(tǒng)，而不是面向電氣圖紙：這是電氣設(shè)計軟件和一般機(jī)械設(shè)計軟件的根本區(qū)別。電氣設(shè)計軟件基于數(shù)據(jù)塊，描述電氣元器件之間的連接關(guān)系以及互參照關(guān)系。
　　
　　豐富的頁碼編號系統(tǒng)，能夠滿足各種規(guī)模項目的需求：和機(jī)械圖紙不同，電氣圖紙都是由多頁圖紙組成，對不同類型和規(guī)模的項目，應(yīng)該采用的頁碼編號系統(tǒng)，頁碼編號系統(tǒng)直接關(guān)系到元器件的編號和互參照。
　　
　　同一個接觸器或繼電器的觸點往往會出現(xiàn)在不同頁的原理圖中，因為在AutoCAD中無法產(chǎn)生相互關(guān)聯(lián)參考，所以在原理圖上容易產(chǎn)生線圈和觸點的遺漏，觸點的標(biāo)注會產(chǎn)生錯誤或重復(fù)，造成元件的選型和設(shè)計的不符；
　　
　　電氣線路中所有元件的連線和文本的標(biāo)注都必須手動完成；
　　
　　元器件的選型、材料清單、控制柜內(nèi)元件的布置需要借助Excel或AutoCAD手動完成，因而造成元器件型號漏選和尺寸錯誤等問題；
　　
　　元器件的位置號、用途等說明無法導(dǎo)出供軟件編制或顯示系統(tǒng)設(shè)計時使用。
　　
　　由于存在著上述種種問題，所以在整個設(shè)計過程中必須花費大量的時間來進(jìn)行圖紙的審核和校對。
　　
　　電氣設(shè)計軟件的特點
　　
　　基于圖形的軟件在電氣控制系統(tǒng)設(shè)計中的缺陷，主要在于它無法描述電氣控制系統(tǒng)內(nèi)在的邏輯關(guān)系。
　　
　　一個真正的電氣設(shè)計軟件應(yīng)該具有以下特點：
　　
　　面向電氣系統(tǒng)，而不是面向電氣圖紙：這是電氣設(shè)計軟件和一般機(jī)械設(shè)計軟件的根本區(qū)別。電氣設(shè)計軟件基于數(shù)據(jù)塊，描述電氣元器件之間的連接關(guān)系以及互參照關(guān)系。
　　
　　豐富的頁碼編號系統(tǒng)，能夠滿足各種規(guī)模項目的需求：和機(jī)械圖紙不同，電氣圖紙都是由多頁圖紙組成，對不同類型和規(guī)模的項目，應(yīng)該采用的頁碼編號系統(tǒng)，頁碼編號系統(tǒng)直接關(guān)系到元器件的編號和互參照。
　　
　　EPLAN是基于數(shù)據(jù)庫的電氣設(shè)計軟件。利用EPLAN進(jìn)行電氣設(shè)計時，輸入的不是圖形，而是帶有屬性的“元件”及“元件”之間的邏輯關(guān)系。
　　
　　EPLAN提供了標(biāo)準(zhǔn)模板，各種圖表可以自動生成，如設(shè)備清單、端子連接圖等。每條記錄的詳細(xì)屬性都可以反映在圖表中，一旦在原理圖中做了修改，只需刷新表格即可更新數(shù)據(jù)，無需手動修改，保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
　　
　　主設(shè)備與其分散元件自動產(chǎn)生交互參考。例如，接觸器線圈和觸點，在線圈的下方可以自動顯示觸點映像，表示觸點的位置和數(shù)量，避免了相同觸點的重復(fù)使用；同時在元件選型時方便選擇和物理存在相一致的接觸器，以免漏選接觸器觸點。
　　
　　快速選型功能。只需一次在EXCEL中列出所需元件清單，完成數(shù)據(jù)庫的關(guān)聯(lián)，然后就可以在原理圖中逐一選型，并通過EPLAN的標(biāo)準(zhǔn)模板生成清單，其中包括器件的各類電氣參數(shù)、外形尺寸、品牌等信息，并且可以根據(jù)不同的要求進(jìn)行自動排序。
　　
　　完成了器件選型之后，即可進(jìn)行面板布置，由于元件清單中已包括了元件的外形尺寸，所以根據(jù)所選的元件，EPLAN自動生成1：1的元件外形圖，節(jié)省了柜箱布置時間。
　　
　　對于相類似的項目，只要修改一些相關(guān)的項目數(shù)據(jù)，如項目名稱、項目編號、用戶名稱等，就可成為新項目的圖紙，可以避免項目的重復(fù)修改。
　　
　　如今，國內(nèi)設(shè)備制造商已經(jīng)不斷有成功應(yīng)用電氣設(shè)計軟件的案例。AutoCADElectrical和EPLAN在煙草、重機(jī)行業(yè)都有應(yīng)用，汽車行業(yè)設(shè)備制造商也開始使用EPLAN軟件。希望這些成功的應(yīng)用能夠帶來更多、更深入的應(yīng)用，全面提高我國設(shè)備設(shè)計地位。