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          上海祝茂閥門有限公司
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          • 船用空氣減壓閥

            船用空氣減壓閥為出口船舶配套的企業(yè)更少。一、二、三輪配套產(chǎn)業(yè)鏈遠(yuǎn)未完善,生產(chǎn)能力布局有待調(diào)整。

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            空氣減壓閥
          • CBT3591-94船用法蘭球鐵油輪閘閥

            CBT3591-94船用法蘭球鐵油輪閘閥些領(lǐng)域是我國(guó)船舶配套業(yè)的空白或弱項(xiàng);隨著我國(guó)船用柴油機(jī)制造能力的提高,近幾年,我國(guó)從歐洲船用柴油機(jī)主要生產(chǎn)國(guó)進(jìn)口量下降。

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            船用閘閥
          • CBT497-94吸入粗水濾器

            CBT497-94吸入粗水濾器數(shù)字化水平短時(shí)期內(nèi)難以達(dá)到日韓水平,也無法利用國(guó)家電子商務(wù)平臺(tái),建立完善的配套產(chǎn)品網(wǎng)上采購(gòu)信息系統(tǒng)和技術(shù)服務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)。

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            粗水濾器
          • CBT496-74甲板漏水口

            CBT496-74甲板漏水口,隨著船舶市場(chǎng)需求的大型化、化、高速化、高度自動(dòng)化和系列化,造船競(jìng)爭(zhēng)的核心從資源比較轉(zhuǎn)向了科技實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)。

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            甲板漏水口
          • CBT495-1995吸入口

            CBT495-1995吸入口目前國(guó)內(nèi)船舶配套自給率不足50%,而日本和韓國(guó)的船舶配套自給率則都高達(dá)90%以上。

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            吸入口
          • CBT467-1995船用法蘭青銅閘閥

            CBT467-1995船用法蘭青銅閘閥造船產(chǎn)能出現(xiàn)過剩,船用配套發(fā)展相對(duì)滯后;普通船型制造能力擴(kuò)張過度,高技術(shù)高附加值產(chǎn)品研制能力不強(qiáng)。

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            船用閘閥
          • CBT466-1995船用法蘭鑄鋼閘閥

            CBT466-1995船用法蘭鑄鋼閘閥比較容易地?cái)U(kuò)建造船基地。由于本國(guó)場(chǎng)地限制,大宇在中國(guó)的煙臺(tái)、三星重工在寧波建設(shè)船體分段制造廠。

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            船用閘閥
          • CBT465-1995船用法蘭鑄鐵閘閥

            CBT465-1995船用法蘭鑄鐵閘閥是企業(yè)融資出現(xiàn)困難。國(guó)內(nèi)有關(guān)金融機(jī)構(gòu)已將造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)列為高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),船東融資難度和成本顯著上升,船舶工業(yè)企業(yè)流動(dòng)性資金貸...

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            船用閘閥
          • CBT425-94船用低壓粗油濾器

            CBT425-94船用低壓粗油濾器閑置運(yùn)力也會(huì)增多,新船成交價(jià)格呈現(xiàn)下降的趨勢(shì),綜合來看,船市復(fù)蘇仍不穩(wěn)固,復(fù)蘇態(tài)勢(shì)仍不明朗,降價(jià)已成不可抵擋的行業(yè)趨勢(shì)。

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            低壓粗油濾器
          • CBT422-93船用液流觀察器

            CBT422-93船用液流觀察器基本形成了包括中、低速柴油機(jī)、船用輔機(jī)、儀器儀表等在內(nèi)的比較完整的船舶配套工業(yè)體系。

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            液流觀察器
          • CBT23-99船用放泄螺塞

            CBT23-99船用放泄螺塞外包勞務(wù)隊(duì)伍不能*穩(wěn)定,已在一定程度上影響了船廠的生產(chǎn)進(jìn)度和按期交船,制約了船舶行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

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            船用放泄螺塞
          • CBM1133-82船用單聯(lián)油濾器

            CBM1133-82船用單聯(lián)油濾器在當(dāng)?shù)亟鉀Q船舶配件問題,而要從外地調(diào)運(yùn)進(jìn)來,企業(yè)生產(chǎn)成本就要增加,這將直接導(dǎo)致船舶修造區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力下降。

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            單聯(lián)油濾器
          • CBM1130-82日標(biāo)船用鑄鋼舷側(cè)截止閥

            CBM1130-82日標(biāo)船用鑄鋼舷側(cè)截止閥導(dǎo)致大多數(shù)企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)處于“信息孤島"狀態(tài),單體應(yīng)用、部門級(jí)應(yīng)用居多,企業(yè)級(jí)集成應(yīng)用少。

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            船用截止閥
          • CBM1128-82自閉式測(cè)量管頭

            CBM1128-82自閉式測(cè)量管頭是中國(guó)船廠實(shí)力強(qiáng)的船舶設(shè)計(jì)研究機(jī)構(gòu)。近年來自主設(shè)計(jì)了170條各類船只,開發(fā)出50多種新船型。

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            測(cè)量管頭
          • CBM1125-1982船用青銅旋塞閥

            CBM1125-1982船用青銅旋塞閥通過合資在旅順建成了艙口蓋制造基地,與中國(guó)一重合作建設(shè)的軸舵制作安裝基地,與松遼船廠合作建設(shè)的上層建筑基地等。同時(shí),船舶重...

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            船用旋塞閥
          • CBM1124-82船用筒形觀察器

            CBM1124-82船用筒形觀察器除擁有船舶制造企業(yè)以外,在周邊范圍內(nèi)的船舶配套企業(yè),為船舶工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

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            筒形觀察器
          • CBM1113-82消防接頭封蓋

            CBM1113-82消防接頭封蓋在營(yíng)造市場(chǎng)和接受國(guó)外造船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面具有得天獨(dú)厚的條件。地處環(huán)渤海地區(qū)易于接受兩大經(jīng)濟(jì)圈的資金、技術(shù)和人才輻射,同時(shí)發(fā)揮船舶制造...

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            消防接頭封蓋
          • 消防軟管接頭CBM1111-82

            消防軟管接頭CBM1111-82位于中國(guó)遼東半島南端,是中國(guó)環(huán)境美、開放、具活力并高速發(fā)展的城市之一,也是中國(guó)北方重要的港口、貿(mào)易、工業(yè)、旅游城市。東北腹地便捷...

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            消防軟管接頭
          • CBM1110-82消防接頭

            CBM1110-82消防接頭重工·起重集團(tuán)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)船用曲軸的批量生產(chǎn)能力,成為我國(guó)重要的大型船用曲軸制造基地,為造船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支...

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            消防接頭
          • CBM1109-82船用青銅軟管接頭閥

            CBM1109-82船用青銅軟管接頭閥是國(guó)內(nèi)擁有從千噸級(jí)、1萬(wàn)噸級(jí)、3-10萬(wàn)噸級(jí),直至30萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專業(yè)建造設(shè)施的造船企業(yè)。

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            軟管接頭閥

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