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          上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

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          智能7kw汽油機(jī)廠家YT7800DCE-2
          參考價(jià): 面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 產(chǎn)品型號(hào)
          • 伊藤動(dòng)力/YITENG 品牌
          • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
          • 上海市 所在地

          訪問次數(shù):495更新時(shí)間:2019-04-11 14:32:50

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          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          智能7kw汽油機(jī)廠家YT7800DCE-2
          我們根據(jù)以上發(fā)電機(jī)的故障類型和故障運(yùn)行狀態(tài)在嚴(yán)格執(zhí)行保護(hù)規(guī)程等條件,選用功能齊全、價(jià)格居中的南京鈦能電氣有限公司的自動(dòng)化的綜合保護(hù)裝置。NAS-928系列數(shù)字式發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置是200MW以下的中、小型汽輪發(fā)電機(jī),水輪發(fā)電機(jī)的成套保護(hù)裝置。符合我國(guó)標(biāo)準(zhǔn) GB14285-2006 《繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置技術(shù)規(guī)程》。
          產(chǎn)品介紹

          智能7kw汽油機(jī)廠家YT7800DCE-2

          1.按噴油器數(shù)量分:多點(diǎn)燃油噴射(MPI)和單點(diǎn)燃油噴射(SPI)。 
            2.按汽油噴射方式分:連續(xù)噴射系統(tǒng)和間歇噴射系統(tǒng)。 
            3.按噴射裝置的控制方式分:機(jī)械控制式(K型)、機(jī)電結(jié)合控制式(KE型)和電子控制式(EFI型)噴射系統(tǒng)。電控燃油噴射系統(tǒng)是通過控制噴油時(shí)間的長(zhǎng)短來控制噴油量的,實(shí)現(xiàn)對(duì)可燃混合氣濃度的精確控制。這種系統(tǒng)目前被廣泛地采用。 
            4.按空氣量的檢測(cè)方式分:進(jìn)氣管壓力傳感器式和空氣流量傳感器式兩大類。 
            5.按噴油器的噴射位置分:缸內(nèi)直噴和缸外噴射。缸內(nèi)直噴是指噴油器將汽油直接噴射到汽缸燃燒室內(nèi),因此需要較高的噴射壓力(0.3-0.4MPa);缸外噴射是指進(jìn)氣支管或進(jìn)氣門前噴射。 

          智能7kw汽油機(jī)廠家YT7800DCE-2

           

          7KW汽油發(fā)電機(jī)
          產(chǎn)品型號(hào)YT7800DCE-2
          頻率50HZ
          輸出功率 7.2KVA
          額定輸出功率7KVA
          額定電壓220/380
          相數(shù)單相
          功率因數(shù)1
          排量420
          輸出功率輸出(HP/rpm)14
          啟動(dòng)系統(tǒng)手/電啟動(dòng)
          噪音(db)72
          燃油車用無鉛油
          包裝尺寸(mm)803*528*573
          凈重(KG)94
          型式單缸 四沖程 風(fēng)冷

             燃油供給系統(tǒng)主要由汽油箱、電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力脈動(dòng)阻尼器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器和燃油管路等組成。 
           ?、牌拖?nbsp;
            汽油箱用以貯存汽油。普通汽車只有一個(gè)汽油箱,越野車則常有兩個(gè)油箱,以適應(yīng)特殊要求。一般汽車油箱的續(xù)航里程為200-600km。 
            汽油箱常用薄鋼板或工程塑料制成,為防止油液面由于行車振蕩而外溢,在油箱內(nèi)部裝有隔板。油箱上表面裝有液面?zhèn)鞲衅鳎休o助油箱,內(nèi)有粗濾器。為了便于排除箱內(nèi)的雜質(zhì),在底部裝有放油螺塞。油箱加油口用帶閥門的油箱蓋封閉。油箱蓋用以防止汽油的濺出及減少汽油揮發(fā),它由空氣閥和蒸汽閥組成??諝忾y用較弱的空氣閥彈簧壓住,當(dāng)油箱內(nèi)油面下降,壓力低于某一數(shù)值時(shí),空氣閥打開,使空氣進(jìn)入汽油箱,確保汽油箱內(nèi)不致產(chǎn)生真空,避免受到內(nèi)外空氣壓力差的作用而損壞。蒸汽閥用較硬的彈簧壓住,僅在汽油箱內(nèi)因溫度過高、壓力超過規(guī)定值時(shí)才開啟,因而有利于減少油箱內(nèi)汽油蒸汽揮發(fā)。



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