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          上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司

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          上海7kw汽油機(jī)廠家YT7800DCE-2
          參考價: 面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 產(chǎn)品型號
          • 伊藤動力/YITENG 品牌
          • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
          • 上海市 所在地

          訪問次數(shù):446更新時間:2019-04-11 14:30:22

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          產(chǎn)品簡介
          上海7kw汽油機(jī)廠家YT7800DCE-2
          我們根據(jù)以上發(fā)電機(jī)的故障類型和故障運行狀態(tài)在嚴(yán)格執(zhí)行保護(hù)規(guī)程等條件,選用功能齊全、價格居中的南京鈦能電氣有限公司的自動化的綜合保護(hù)裝置。NAS-928系列數(shù)字式發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置是200MW以下的中、小型汽輪發(fā)電機(jī),水輪發(fā)電機(jī)的成套保護(hù)裝置。符合我國標(biāo)準(zhǔn) GB14285-2006 《繼電保護(hù)和安全自動裝置技術(shù)規(guī)程》。
          產(chǎn)品介紹

          上海7kw汽油機(jī)廠家YT7800DCE-2

          1.潤滑油變質(zhì),潤滑油質(zhì)量不好。 
            2.潤滑油粘度選擇不當(dāng)。 
            3.機(jī)油壓力過低,如前面所述,原因很多;發(fā)動機(jī)缺油,冷卻系統(tǒng)故障造成發(fā)動機(jī)過熱。但這些故障出現(xiàn)時,機(jī)油燈,水溫表一般都會及時反映,司機(jī)應(yīng)及時停車。如司機(jī)忽視,特別在車輛高速時很快會發(fā)生燒瓦,甚至擰斷連桿,敲壞缸體。 
            4.軸瓦裝配不當(dāng)。軸瓦配合間隙過大易造成機(jī)油壓力低,過小則迅速抱瓦。 
            5.油路阻塞。*不換機(jī)油濾清器或使用劣質(zhì)機(jī)油濾清器,造成異物進(jìn)入油道,夾在軸與軸瓦間造成抱瓦。 
            6.發(fā)動機(jī)過熱。冷卻系統(tǒng)散熱不良,較高環(huán)境溫度下長時間爬坡,節(jié)溫器損壞不能實現(xiàn)冷卻大循環(huán)。這些都使發(fā)動機(jī)油溫過高,機(jī)油粘度變稀,油壓下降,甚至導(dǎo)致抱瓦故障。 
            7.使用劣質(zhì)空氣濾清器,造成空氣中的顆粒物大量進(jìn)入發(fā)動機(jī),產(chǎn)生磨料磨損,甚至產(chǎn)生抱瓦現(xiàn)象??梢酝ㄟ^檢測油樣中硅的含量得出結(jié)論。 
            裝配工藝的高下直接影響軸瓦的壽命;潤滑系統(tǒng)的正常工作與其他系統(tǒng),如冷卻、進(jìn)氣系統(tǒng)的狀況密切相關(guān)。

          上海7kw汽油機(jī)廠家YT7800DCE-2

           

          7KW汽油發(fā)電機(jī)
          產(chǎn)品型號YT7800DCE-2
          頻率50HZ
          輸出功率 7.2KVA
          額定輸出功率7KVA
          額定電壓220/380
          相數(shù)單相
          功率因數(shù)1
          排量420
          輸出功率輸出(HP/rpm)14
          啟動系統(tǒng)手/電啟動
          噪音(db)72
          燃油車用無鉛油
          包裝尺寸(mm)803*528*573
          凈重(KG)94
          型式單缸 四沖程 風(fēng)冷

                1.電控汽油噴射系統(tǒng)能準(zhǔn)確測量發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,并根據(jù)發(fā)動機(jī)工況(轉(zhuǎn)速、負(fù)荷)和目標(biāo)空燃比,精確計量噴油量,在各種工況下均能配制空燃比的混合氣; 
            2.進(jìn)氣系統(tǒng)取消了喉管,進(jìn)氣阻力大大減小,提高了發(fā)動機(jī)的充氣效率; 
            3.燃油以一定壓力噴射,霧化質(zhì)量高; 
            4.多點燃油噴射系統(tǒng),各缸混合氣均勻性好; 
            5.采用氧傳感器反饋控制,能使空燃比控制在合適的范圍內(nèi)。空燃比控制系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)快; 
            6.能自動實現(xiàn)冷車快怠速,有附加裝置(如空調(diào))工作時高怠速; 
            7.減速斷油功能,當(dāng)節(jié)氣門關(guān)閉而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過預(yù)定轉(zhuǎn)速時,ECU控制噴油器停止噴油; 
            8.能根據(jù)進(jìn)氣溫度、海拔高度變化,對空燃比進(jìn)行修正。 



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