6SE64402UD175AA1西門子變頻器6SE6440-2UD17-5AA1
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湖南艾歐曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司
免費(fèi)會(huì)員·8年6SE64003TD023CE06SE6400-3TD02-3CE0西門子濾波器
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 6SE64003TD023CE0 產(chǎn)品型號(hào)
- 西門子/SIEMENS 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 長(zhǎng)沙市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：286更新時(shí)間：2018-10-30 14:10:58
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
MICROMASTER 4 輸出 LC 過(guò)濾器 500-600V 三相交流 22.4/17.0A（40/50°C） 底部組件 FSC 382x 185x 140（高x寬x深）
產(chǎn)品介紹
MICROMASTER 4 輸出 LC 過(guò)濾器 500-600V 三相交流 22.4/17.0A(40/50°C) 底部組件 FSC 382x 185x 140（高x寬x深）
6SE6400-3TD02-3CE0西門子濾波器
| 商品編號(hào)(市售編號(hào)) | 6SE6400-3TD02-3CE0 |
| 產(chǎn)品說(shuō)明 | MICROMASTER 4 輸出 LC 過(guò)濾器 500-600V 三相交流 22.4/17.0A(40/50°C) 底部組件 FSC 382x 185x 140（高x寬x深） |
| 產(chǎn)品家族 | 訂貨數(shù)據(jù)總覽 |
| 產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM400:產(chǎn)品宣布退市 / 將逐步停止供貨 |
| PLM 有效日期 | 產(chǎn)品停產(chǎn)時(shí)間：2017.10.01 |
| 價(jià)格數(shù)據(jù) | |
| 價(jià)格組 / 總部?jī)r(jià)格組 | IB / 325 |
| 列表價(jià)（不含稅） | 顯示價(jià)格 |
| 您的單價(jià)（不含稅） | 顯示價(jià)格 |
| 金屬系數(shù) | 無(wú) |
| 交付信息 | |
| 出口管制規(guī)定 | AL : N / ECCN : N |
| 工廠生產(chǎn)時(shí)間 | 25 天 |
| 凈重 (Kg) | 29 Kg |
| 產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
| 包裝尺寸 | 364.00 x 484.00 x 295.00 |
| 包裝尺寸單位的測(cè)量 | MM |
| 數(shù)量單位 | 1 件 |
| 包裝數(shù)量 | 1 |
| 其他產(chǎn)品信息 | |
| EAN | 4019169452250 |
| UPC | 662643429312 |
| 商品代碼 | 85363030 |
| LKZ_FDB/ CatalogID | DA51-A |
| 產(chǎn)品組 | 9827 |
| 原產(chǎn)國(guó) | 德國(guó) |
| Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | RoHS 合規(guī)開始日期: 2006.01.01 |
| 產(chǎn)品類別 | A: 問(wèn)題無(wú)關(guān)，即刻重復(fù)使用 |
| 電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別 | - |
6SE6400-3TD02-3CE0西門子濾波器
維斯塔斯和西門子歌美颯要一起......
湖南艾歐曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司轉(zhuǎn)載:日前，兩大渦輪風(fēng)電制造商維斯塔斯(Vestas) 西門子歌美颯(Siemens Gamesa)正在尋找一種替代陸運(yùn)的新型運(yùn)輸方式，以降低渦輪葉片的運(yùn)輸難度和成本。風(fēng)電行業(yè)每年需要運(yùn)送成百上千個(gè)渦輪風(fēng)電葉片，每個(gè)葉片的長(zhǎng)度可達(dá)80米甚至更長(zhǎng)，重的葉片重量達(dá)到了25噸，運(yùn)輸成本和時(shí)間都是昂貴的，且在蜿蜒道路上的運(yùn)輸也給司機(jī)帶來(lái)了*的挑戰(zhàn)。
為什么呢?
因?yàn)槿~片越來(lái)越長(zhǎng)了。維斯塔斯V150-4.2 MW的葉片已經(jīng)達(dá)到了73.7米。長(zhǎng)葉片的運(yùn)輸一直都是業(yè)主們頭疼的問(wèn)題，尤其是在山地環(huán)境下，要么花錢開路，要么另選寶地。而且長(zhǎng)距離的運(yùn)輸費(fèi)用也是一筆不小的開銷。
“傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式主要用于短途運(yùn)輸，但我們可以預(yù)見到，未來(lái)如果沒(méi)有發(fā)展新的運(yùn)輸技術(shù)，長(zhǎng)途運(yùn)輸將會(huì)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。因?yàn)樵絹?lái)越大的風(fēng)機(jī)部件已經(jīng)逼近道路運(yùn)輸?shù)哪芰O限。我們認(rèn)為飛艇是一種潛在的、成本可行的方案，這種新的嘗試也體現(xiàn)了維斯塔斯在推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。”維斯塔斯創(chuàng)新與集群技術(shù)總監(jiān)Klaus Lynge Petersen表示。但他同時(shí)還表示，維斯塔斯并不會(huì)投資研發(fā)飛艇技術(shù)。
大尺寸渦輪葉片陸運(yùn)
目前渦輪葉片的陸運(yùn)正在達(dá)到能力極限，運(yùn)輸難度不斷增長(zhǎng)、成本居高不下，因此兩大制造商將關(guān)注的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了飛艇行業(yè)，他們希望進(jìn)一步論證利用飛艇進(jìn)行渦輪葉片運(yùn)輸?shù)目尚行浴?/p>
貨運(yùn)飛艇
維斯塔斯創(chuàng)新技術(shù)帶頭人Klaus Lynge Petersen表示，兩家風(fēng)電制造商開始關(guān)注飛艇行業(yè)的原因很簡(jiǎn)單：“渦輪葉片的外形尺寸越來(lái)越大，運(yùn)輸也達(dá)到了極限，特別是對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)和具有復(fù)雜基礎(chǔ)設(shè)施的地區(qū)。而飛艇運(yùn)輸，是一種效費(fèi)比較高的運(yùn)輸方式，并且不受地勢(shì)變化的影響”。
去年，維斯塔斯公司推出了一種使用四轉(zhuǎn)子概念的演示渦輪葉片，該公司的*技術(shù)總監(jiān)Anders Vedel表示，該種設(shè)計(jì)的好處是*的降低了對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨?。Petersen建議在未來(lái)的技術(shù)發(fā)展中，可以將大型葉片碎片化，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行組裝。
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飛艇運(yùn)輸對(duì)于渦輪葉片制造商具有很強(qiáng)的吸引力，因?yàn)轱w艇具有垂直起降的能力，可以向沒(méi)有跑道以及地面基礎(chǔ)設(shè)施較差的偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行運(yùn)輸。比如，在山區(qū)可能很難找到一條像樣的路，而在沒(méi)有樹木和平地的沙漠里，陸運(yùn)司機(jī)很容易迷路。
無(wú)論采用新的設(shè)計(jì)方式還是采用飛艇運(yùn)輸方案，運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題仍然是當(dāng)今風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的一大難題。對(duì)于飛艇公司來(lái)說(shuō)，他們需要針對(duì)風(fēng)電行業(yè)的需求提出一個(gè)實(shí)用的商業(yè)案例，以向更大范圍的潛在客戶展示其優(yōu)勢(shì)所在。
維斯塔斯和西門子歌美颯公司將首先向感興趣的飛艇公司介紹他們的需求，并邀請(qǐng)他們提出自己的方案;
三月份，兩家風(fēng)電制造廠商將與飛艇公司一起商討重量、載荷能力等技術(shù)細(xì)節(jié);七月開始，他們希望進(jìn)入采購(gòu)過(guò)程、合同談判流程，終達(dá)成戰(zhàn)略合作。維斯塔斯和西門子歌美颯認(rèn)為現(xiàn)有的飛艇技術(shù)不足以滿足風(fēng)電行業(yè)的需求，未來(lái)經(jīng)過(guò)針對(duì)性設(shè)計(jì)后，其可行性還有待論證。
