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          • 熱熱熱!伊藤小型汽油發(fā)電機你備好貨了嗎?

            熱熱熱!伊藤小型汽油發(fā)電機你備好貨了嗎?zui近,不管雨量有沒有達到你的預期,但的確我們都被雨折騰的不輕。不過好在,雨天陰天氣溫很涼爽,也是難得的舒適。不過,小編要提醒大家,要準備好跟涼爽的天氣說再見了。預計,6月28日白天,內(nèi)蒙古中東部、黑龍江西部、吉林西部、河北中南部、北京南部、天津、河南北部、山東西部、山西南部、陜西關中等地有35℃以上的高溫天氣,其中,內(nèi)蒙古中東部等地的部分地區(qū)zui高氣溫可達37~39℃,局地可超過40℃。接下來兩個月是一整年中zui熱的兩個月,你確定不需要伊藤小型汽油
          • 開架式柴油發(fā)電機組機油冷卻器的保養(yǎng)方法

            開架式柴油發(fā)電機組機油冷卻器的保養(yǎng)方法以135系列柴油機為例,講述機油濾清器的保養(yǎng)方法。135系列柴油機的機油冷卻器,有水冷式和風冷式兩種,按柴油機用途的不同可分別選用,風冷式機油冷卻器只限用于帶風扇冷卻的柴油機上。1、水冷式機油冷卻器為圓筒形,內(nèi)部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內(nèi)流動;油在芯子與外殼的夾層間流動。135系列基本型柴油機所用水冷式機油冷卻器現(xiàn)有5種不同規(guī)格,其主要差別見圖1。根據(jù)機型和功率不同,配用不同規(guī)格的水冷式機油冷卻器,在購買配件時應注意與使用機型相配。機油
          • *箱式柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)有哪些作用?

            *箱式柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)有哪些作用?柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)是減少柴油機機件早期磨損和軸承燒蝕,延長設備使用壽命的保證其正常工作的重要一環(huán)。其作用主要有以下5點:1、減少機械組件間的摩擦,使零件間形成液體摩擦,降低摩擦因數(shù),減少摩擦功,減少零件磨損。2、潤滑油附著于零件表面,防止零件表面氧化和銹蝕,減少腐蝕性磨損。3、通過潤滑油帶走零件吸收的部分熱量,使零件溫度不致過高,起到冷卻作用。4、利用潤滑油膜,提高氣缸的密封性。5、利用循環(huán)潤滑油沖洗零件表面,帶走臟物,起到清潔作用。6、減輕軸與軸承間和其
          • *箱式發(fā)電機組機油溫度表的構(gòu)造及工作原理

            *箱式發(fā)電機組機油溫度表的構(gòu)造及工作原理機油溫度表用于觀測柴油機的機油溫度,它有熱電式和電阻式。熱電式機油溫度表廣泛應用在動力機械的柴油機上。熱電式機油溫度表由溫度傳感器、溫度表和傳遞導線等組成,其構(gòu)造和作用原理如下圖所示。閉合電源開關,溫度傳感器中的加圈加熱雙金屬片,雙金屬片受熱到一定溫度時間向外彎曲,使上觸點和下觸點分開,切斷機油溫度表的電路,當雙金屬片受冷后又復原,電路又被接通。此后電路時通時斷。當電路接通時,溫度表中的加圈加熱雙金屬片,雙金屬片彎曲后帶動指針擺動。當發(fā)動機的機油溫度過低時
          • 柴油發(fā)電機組電熱式機油壓力表的構(gòu)造及作用原理

            柴油發(fā)電機組電熱式機油壓力表的構(gòu)造及作用原理柴油發(fā)電機組機油壓力表是用來監(jiān)測柴油機主油道中的機油壓力。它有膜片式、管狀彈式和電熱式幾種。前兩種是直接作用式,測壓靈敏度高,但監(jiān)測不方便。電熱式機油壓力表是非電量測試、電量傳遞和機械顯示的儀表。它由機油壓力傳感器、機油壓力表和信息傳遞的導線組成。機油壓力傳感器裝在氣缸體上與主油道相通,機油壓力表裝在儀表盤上。熱電式機油壓力表油量靈敏度不高,但監(jiān)測方便,測量的壓力值能達到要求。因此,電熱式機油壓力表在動力機械上被廣泛采用。電熱式機油壓力表的構(gòu)造及作用原
          • 柴油發(fā)電機組齒輪式和轉(zhuǎn)子式機油泵的結(jié)構(gòu)

            柴油發(fā)電機組齒輪式和轉(zhuǎn)子式機油泵的結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機組機油泵的作用是供給潤滑系統(tǒng)循環(huán)油路中具有一定壓力和流量的機油,使柴油機得到潤滑。目前柴油機上廣泛采用齒輪式和轉(zhuǎn)子式機油泵。如圖1所示為柴油機齒輪式機油泵,機油泵通常由高強度鑄鐵制成,泵體內(nèi)裝有一對外嚙合齒輪,齒輪兩側(cè)靠前后蓋板密封。泵體、泵蓋和齒輪的各個齒輪組成了密封的工作腔。為保證機油泵和潤滑系統(tǒng)各零部件能安全可靠地工作,在機油泵上設置了限壓閥,在柴油機出廠時,閥的壓力已調(diào)定,當機油壓力超過了調(diào)定值時,打開旁邊通孔,部分機油流回到油底殼內(nèi)。這種
          • 4缸動力50KW*柴油發(fā)電機

            4缸動力50KW*柴油發(fā)電機一般而言,加裝廢氣渦輪增壓器后的發(fā)動機功率及扭矩要增大20%—30%。但是廢氣渦輪增壓器技術也有其必須注意的地方,那就是泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉(zhuǎn)子,柴油發(fā)電機排出的廢氣驅(qū)動泵輪,泵輪帶動渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪轉(zhuǎn)動后給進氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動機的排氣一側(cè),所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高,可達到每分鐘十幾萬轉(zhuǎn),如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見的機械滾針或滾珠軸承無法為轉(zhuǎn)子工作,因此渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承,由機油來進行潤滑,還有冷卻液為柴
          • 四沖程30KW*汽油發(fā)電機

            四沖程30KW*汽油發(fā)電機汽油發(fā)電機交流勵磁的主要優(yōu)點是異步發(fā)電機結(jié)構(gòu)簡單,牢固,特別適合于高圓周速度電機.無集電環(huán)和碳刷,可靠性高,不受使用場所限制.由于無轉(zhuǎn)子勵磁磁場,不需要同期及電壓調(diào)節(jié)裝置,電站設備簡化.負荷控制十分簡單,多數(shù)情況下不需水輪機調(diào)速器,水輪機可全速運行或在鎖定導葉開度下,在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)變速運行.異步汽油發(fā)電機盡管可能出現(xiàn)功率搖擺現(xiàn)象,但無同步發(fā)電機類似的振蕩和失步問題.并網(wǎng)操作簡便。伊藤汽油發(fā)電機在每臺發(fā)電機中都有自動調(diào)節(jié)電壓裝置,這樣就保證了汽油發(fā)電機出現(xiàn)功率搖擺電壓不
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