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          • 柴油發(fā)電機未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)

            柴油發(fā)電機在冷機啟動的時候,機組配件和機油都屬于半僵直狀態(tài),機油變得很粘稠流動性變差,導(dǎo)致機油泵沒有辦法正常供油或?qū)е鹿┯筒蛔恪C器之間也因為沒辦法潤滑導(dǎo)致組件磨損,嚴重時還會導(dǎo)致拉缸、燒瓦等故障。因此我們在起動柴油發(fā)電機時應(yīng)該讓其怠速運行一段時間,我們也成為預(yù)熱機器。待到問道上升至40攝氏度以上便可加上負荷運轉(zhuǎn)了。機器起步應(yīng)該掛低速檔,然后慢慢提升換擋,油溫正常后便可正常運行了。
          • 發(fā)電機組散熱器的重要性及水箱維護方法

            如果發(fā)電機組散熱器不能散掉就會升溫,升溫到一定程序會燒毀設(shè)備或降低壽命。所以發(fā)熱設(shè)備都需要散熱。散熱器的作用就是及時將熱量從發(fā)熱設(shè)備帶走,增加散熱的方式就是擴大散熱面積和增加導(dǎo)熱率。在發(fā)電機行業(yè)競爭激烈的今天,很多發(fā)電機組廠家,為了贏得同行競爭報價過低,在發(fā)電機組配件上偷工減料,照常機組不穩(wěn),增加售后服務(wù)的可能性。為此給用戶帶來了嚴重的不便。為了使得用戶用得更加放心,下面是伊藤動力發(fā)電機機組廠家總結(jié)的清除水垢方法??砂慈缦虏襟E進行:1.先把水從散熱系統(tǒng)中排干,然后把管子從柴油機相連的地方拆開。2
          • 只選經(jīng)濟又節(jié)能減排的好柴油發(fā)電機

            在社會、經(jīng)濟日崔發(fā)達的今天,在很多國家或地區(qū)對廢氣排放都有規(guī)定。能源的開發(fā)利用,柴油發(fā)電機組促進節(jié)能減排成為新潮流。能源越來越有限,我們要想辦法減排節(jié)能幫助降低污染、減少開發(fā)。作為全國的柴油發(fā)電機組廠家——佛山市伊藤動力為您推薦節(jié)能減排好幫手——柴油發(fā)電機組。柴油發(fā)電機組應(yīng)用范圍廣泛,包括通訊、企事業(yè)單位、采礦、建筑等行業(yè),柴油發(fā)電機組具有輸出功率范圍廣,啟動和運行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點。用戶可跟進所用地的設(shè)備功率、用途等配置專業(yè)的柴油發(fā)電機組。雖然說市面
          • 柴油發(fā)電機組廠家是如何更換氣門座圈?

            柴油發(fā)電機組廠家的當氣門座圈松動、斷裂、燒損或磨損凹陷過深時,都需要換用新座圈,伊藤動力作為一個專業(yè)的柴油發(fā)電機組廠家,我們教大家按下述步驟操作:(1)取下舊氣門座圈。已松動和斷裂的氣門座圈一般不難取出,可以用扁鉗鑿斷,再用鉗子夾出。對于鑲嵌十分牢固的氣門座圈,可以喲呵那個一段鋼條焊在氣門座圈內(nèi)口上,從導(dǎo)管孔伸出一根接長的舊氣門桿,將氣門座圈打出。(2)清理座圈孔止口表面。清除氣門座圈孔止口內(nèi)的金屬片屑、氧化皮等異物,檢查止口幾何形狀是否規(guī)則。如果按照原座圈時座圈周邊用力過大,室座圈孔收口太大,
          • 柴油發(fā)電機組啟動前需做九項例行檢查

            注意事項、故障檢查等方面知識網(wǎng)友們通過查閱佛山發(fā)電機組廠家的資訊都了解的十分透徹,近期的探討中,大家將目光再次投向了操作前的一些準備工作,伊藤動力柴油發(fā)電機廠家工作人員認為大家還是有必要一起再來看看啟動前需做九項例行檢查吧。柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)前的例行檢查:一、外觀檢查:發(fā)電機組引擎外部是否受損,齊全,螺絲是否擰緊,發(fā)電機輸出線與控制線是否損傷松動。二、燃料系統(tǒng):1.柴油量是否足夠,配線配管有無漏油或管件松動等現(xiàn)象,并排除燃油系統(tǒng)中剩余的空氣。2.系統(tǒng):引擎潤滑油是否足夠?新引擎與大修后重裝的引擎在
          • 如何處理集裝箱智能柴油發(fā)電機組的失磁現(xiàn)象

            集裝箱智能柴油發(fā)電機組長時間不用會導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,從而導(dǎo)致勵磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場,使得發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電。那么出現(xiàn)這種現(xiàn)象該如何處理呢?一、帶一個燈泡負荷超速運轉(zhuǎn)幾秒鐘。二、有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕。三、無勵磁按鈕的用電瓶對其充磁。如果你發(fā)現(xiàn)集裝箱智能柴油發(fā)電機組出現(xiàn)了這種現(xiàn)象,不妨可以試一下以上的方法,會對您有所幫助的。
          • 確定柴油發(fā)電機組機油更換時間的兩個方法

            一般情況下,新集裝箱智能柴油發(fā)電機組在工作50小時之后(或者在中修或大修之后的50小時)就需要更換機油,一般機油更換周期為250小時或一個月,可與機油濾清器同時進行。使用2類機油,機油可延長工作400小時后才更換一次,但機油濾清器必須更換。而要想確定機油準確的更換時間,可根據(jù)以下的兩個方法進行判斷:1、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點,表明機油未變質(zhì),不應(yīng)更換;如機油呈黑褐色,則為變質(zhì),應(yīng)更換。2、用兩個直徑0.5厘米,長20厘米的玻璃試管,分別裝入1
          • 排除發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時有異響的方法

            冷藏集裝箱發(fā)電機組屬運輸制冷裝置,是“冷藏鏈”重要的一環(huán)節(jié),是zui靈活和zui有發(fā)展前途的“門對門”運輸工具。但是在使用時也會偶爾發(fā)生一些故障問題,所以我們要提前做好故障排除,對于發(fā)電機運轉(zhuǎn)時有異響的故障可以采取以下幾個方法排除:1)檢查發(fā)電機內(nèi)部機件的配合及潤滑情況,檢查二極管和磁場線圈有無短路或斷路。2)用手觸摸發(fā)電機外殼和軸承部位,若有燙手感,則說明定子與轉(zhuǎn)子相碰或軸承損壞。3)拆出電刷,觀察并檢修其完好程度,若磨損過大,則會導(dǎo)致接觸不良故障。4)檢查風(fēng)扇傳動帶張緊度,若過松,則應(yīng)調(diào)至正
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