柴油發(fā)電機組廠家的當氣門座圈松動、斷裂、燒損或磨損凹陷過深時，都需要換用新座圈，伊藤動力作為一個專業(yè)的柴油發(fā)電機組廠家，我們教大家按下述步驟操作：

(1)取下舊氣門座圈。已松動和斷裂的氣門座圈一般不難取出，可以用扁鉗鑿斷，再用鉗子夾出。對于鑲嵌十分牢固的氣門座圈，可以喲呵那個一段鋼條焊在氣門座圈內(nèi)口上，從導管孔伸出一根接長的舊氣門桿，將氣門座圈打出。

(2)清理座圈孔止口表面。清除氣門座圈孔止口內(nèi)的金屬片屑、氧化皮等異物，檢查止口幾何形狀是否規(guī)則。如果按照原座圈時座圈周邊用力過大，室座圈孔收口太大，可用將座圈孔周邊刮去少許，以便壓入新座，務必保證座孔與座圈的配合表面完整、光滑、無異物。

(3)冷縮氣門座圈。將新氣門座圈放入液態(tài)氧中冷卻10min，用尖嘴鉗取出放入座孔止口內(nèi)擺正，插上工具壓入，應切實把座圈壓到底，與座孔貼合緊密。

(4)用帶弧形刃口的扁鑿將座圈孔沿圓周固牢，使之收口，擠住座圈。

(5)鉸削氣門座圈。

氣缸蓋和氣缸體上有許多翻砂孔的堵塞兒，萬一滲水就會混入機油里或影響柴油發(fā)動機的冷卻。所以，當發(fā)現(xiàn)有滲水的堵塞兒時，應立即更換。