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自主可控！全球最大打樁船“二航長青”號(hào)交付

2025-01-06 10:20:13來源：快科技關(guān)鍵詞：打樁船船舶工業(yè)海洋工程裝備閱讀量：20510

導(dǎo)讀：據(jù)報(bào)道，由中交二航局投資，上海振華重工建造的“二航長青”號(hào)打樁船在江蘇啟東海工船舶工業(yè)園順利交付。

　　1月5日消息，據(jù)報(bào)道，由中交二航局投資，上海振華重工建造的“二航長青”號(hào)打樁船在江蘇啟東海工船舶工業(yè)園順利交付。

　　作為世界上樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的打樁船，它的交付標(biāo)志著我國在海洋工程裝備制造領(lǐng)域邁入新的里程碑。

　　在我國大型橋梁、海上風(fēng)電施工中，需要先把多根鋼管打入水底形成樁基，而承擔(dān)這個(gè)任務(wù)的就是打樁船。這艘全球最大打樁船總長130.5米，型寬40.8米，型深8.4米，樁架高度150米，可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基。

　　打樁船由船體、樁架和油缸三大核心部分組成。船體作為穩(wěn)固的平臺(tái)，承載著整個(gè)打樁作業(yè)的重任；樁架則如鋼鐵巨臂，支撐起沉重的樁基；而油缸，則是打樁船的“心臟”，通過其精準(zhǔn)的運(yùn)作，帶動(dòng)樁架角度的變換，確保每一次打樁都精準(zhǔn)無誤。

　　尤為值得一提的是，“二航長青”號(hào)的油缸，其重量、直徑、長度均位居全球之首。重達(dá)385噸的油缸，直徑近2米，總長28米，立起來猶如十層樓高，堪稱全球最大的打樁船油缸。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)，無疑為“二航長青”號(hào)的卓越性能提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

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