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12月19日消息，在鴻蒙智行“在一起”央視直播中，鴻蒙智行“四界”首度同框，智界R7、享界S9、尊界S800、問(wèn)界M9悉數(shù)亮相。
據(jù)悉，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張建勇，江汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)項(xiàng)興初和華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在直播中集體亮相，同桌共話。
余承東表示，過(guò)去華為和車廠只是供應(yīng)商的關(guān)系，現(xiàn)在變成了合作共贏的關(guān)系，從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、營(yíng)銷策劃到上市服務(wù)一條龍打通。
談及華為為何布局新能源汽車，余承東稱，汽車行業(yè)迎來(lái)百年未有的大變局，從過(guò)去燃油車以發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)波箱為核心控制點(diǎn)的走向以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池電機(jī)電控管理三電以及智能化為核心的模式。
“華為擁有好的智能化技術(shù)，但未必能做出好的產(chǎn)品，四大車廠在整車方面具有豐富的能力，正好與華為形成很大的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。”他說(shuō)。
余承東還透露，“很多車廠想和我們合作，我也很抱歉，但我手里沒(méi)有那么多資源了。”
他坦言，鴻蒙智行希望通過(guò)四個(gè)樣板點(diǎn)帶動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，“我們做了四個(gè)樣板點(diǎn)而已，但是大量的車廠都跟我們合作，用他自己的能力來(lái)做。”
原標(biāo)題：華為鴻蒙智行“四界”首度同框！問(wèn)界、智界、享界、尊界終于集齊了
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