當(dāng)前位置：智能制造網(wǎng)資訊中心行業(yè)動(dòng)態(tài)

比亞迪與優(yōu)步合作，在全球投放10萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)

2024-08-02 15:40:41來(lái)源：蓋世汽車(chē) 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē)閱讀量：21431

導(dǎo)讀：比亞迪和優(yōu)步還表示，雙方將共同努力，合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)并在未來(lái)部署到優(yōu)步的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。

　　7月31日，中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪(BYD)與國(guó)際移動(dòng)出行及配送科技公司優(yōu)步(Uber)宣布達(dá)成一項(xiàng)為期多年的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，計(jì)劃在全球關(guān)鍵市場(chǎng)投放10萬(wàn)輛全新比亞迪電動(dòng)汽車(chē)，以進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)步平臺(tái)上的電動(dòng)車(chē)陣容。

　　比亞迪與優(yōu)步表示，雙方間的合作將率先從歐洲和拉丁美洲開(kāi)始，并逐步拓展到中東、加拿大、澳大利亞和新西蘭等地區(qū)，將為優(yōu)步的司機(jī)提供定價(jià)合理的比亞迪電動(dòng)車(chē)。

　　合作后，比亞迪和優(yōu)步還將根據(jù)市場(chǎng)情況，為司機(jī)提供車(chē)輛維護(hù)、充電、融資和租賃折扣，以支持向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型。優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi說(shuō)道：“當(dāng)優(yōu)步司機(jī)改用電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，他們所帶來(lái)的減排效益是普通司機(jī)的四倍，因?yàn)樗麄兊鸟{駛時(shí)間更長(zhǎng)。”

　　比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示：“比亞迪和優(yōu)步都致力于創(chuàng)新，共同構(gòu)建一個(gè)更清潔、更綠色的世界，我很高興比亞迪能與優(yōu)步攜手朝著這個(gè)未來(lái)邁進(jìn)。”

　　此外，比亞迪和優(yōu)步還表示，雙方將共同努力，合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)并在未來(lái)部署到優(yōu)步的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。優(yōu)步稱(chēng)，作為全球最大的按需出行和配送平臺(tái)，優(yōu)步完全有能力將自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)大規(guī)模推向全球。

　　上述報(bào)道一出，優(yōu)步股價(jià)在盤(pán)前交易中上漲約2.5%。

　　過(guò)去兩年，電動(dòng)汽車(chē)的高昂標(biāo)價(jià)和不斷上漲的借貸成本一直在阻礙電動(dòng)汽車(chē)的普及，導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)的需求增長(zhǎng)速度低于預(yù)期。不過(guò)，日益加劇的氣候變化問(wèn)題以及減少溫室氣體排放的迫切需求，還是為全球交通運(yùn)輸領(lǐng)域的電氣化進(jìn)程提供了助力。

　　值得注意的是，優(yōu)步不僅與比亞迪合作，在今年1月份，優(yōu)步也與特斯拉達(dá)成了合作，以倡導(dǎo)美國(guó)司機(jī)使用電動(dòng)汽車(chē)，旨在2030年前在美國(guó)和加拿大的城市實(shí)現(xiàn)零排放。

上一篇：@電子信息企業(yè)，上半年我國(guó)電子信息制造業(yè)生產(chǎn)快速增長(zhǎng)

下一篇：第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪，“陽(yáng)臺(tái)房”上船！

我要評(píng)論

昵稱(chēng)

匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個(gè)字符)

表情

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。

通用汽車(chē)將增加俄亥俄州變速器工廠的產(chǎn)量
通用宣布將投資7.6億美元，將托萊多工廠改造為驅(qū)動(dòng)裝置生產(chǎn)中心。隨后，該工廠成為通用美國(guó)首個(gè)轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力總成工廠。不過(guò)目前該公司尚未在此量產(chǎn)用于零售的驅(qū)動(dòng)裝置。
變速器電動(dòng)汽車(chē)
2025-04-25 11:28:20
上海市與豐田汽車(chē)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雷克薩斯新能源項(xiàng)目落子金山
通過(guò)此次簽約，豐田能夠快速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目的，推出更多更好適應(yīng)中國(guó)本土和國(guó)外市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)品牌。
電動(dòng)汽車(chē)電池新能源
2025-04-22 14:01:46
傳富士康或?qū)⑴c日產(chǎn)和本田簽署電動(dòng)汽車(chē)協(xié)議
富士康尋求日本公司合作的消息傳出之際，有越來(lái)越多的報(bào)道稱(chēng)該公司有意與日產(chǎn)汽車(chē)合作，甚至可能促成日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)等公司的聯(lián)合。
電動(dòng)汽車(chē)富士康
2025-03-18 11:48:23
VinFast計(jì)劃在印尼部署10萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁
憑借豐富的鎳礦儲(chǔ)備資源，印尼一直希望成為電動(dòng)汽車(chē)制造中心。印尼政府也一直在向汽車(chē)制造商提供一系列激勵(lì)措施。
電動(dòng)汽車(chē)充電樁印尼
2025-03-13 11:30:56
通用-LG田納西州電池廠工人批準(zhǔn)首份工會(huì)合同
Ultium工廠位于美國(guó)田納西州，負(fù)責(zé)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電芯，這些電芯將用于鄰近裝配廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)中，包括凱迪拉克銳歌（Lyriq）。
新能源電池制造電動(dòng)汽車(chē)
2025-03-07 11:06:06
慕尼黑工廠全面電動(dòng)化，但寶馬還沒(méi)放棄燃油車(chē)
寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)，全球純電動(dòng)汽車(chē)需求將在2030年前顯著增長(zhǎng)，為此慕尼黑工廠將率先轉(zhuǎn)型，全面提升電動(dòng)化產(chǎn)能。
電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)車(chē)燃油車(chē)
2025-03-06 14:48:27

版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本站注明“來(lái)源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、平臺(tái)或個(gè)人從本站轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本站注明的作品第一來(lái)源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。如擅自篡改為“稿件來(lái)源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責(zé)任。

鑒于本站稿件來(lái)源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。