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一周熱點匯總：OpenAI重啟機器人項目，劉強東馬云們都在整治“大公司病”

2024-06-03 10:23:04來源：TechWeb.com.cn 叮叮關鍵詞：機器人智能駕駛閱讀量：24532

導讀：未來十年，智能汽車的核心競爭力將主要集中在AI技術上，只有以AI來驅動，才算是真正的智能車，是真正智駕時代的來臨；經過20多年的發(fā)展，這些互聯網大廠們怎么就都有了“大公司病”了、大公司病到底是什么?。?

　　一周要聞一覽：

　　劉強東、馬云、李彥宏們都在整治互聯網“大公司病”

　　消息稱蘋果和OpenAI已達成協(xié)議將生成式AI引入iOS 18

　　馬斯克旗下xAI公司宣布B輪融資達60億美元

　　英偉達CEO黃仁勛：特斯拉在自動駕駛汽車上遙遙領先

　　無AI不智駕，智駕進入AI時代

　　普通人如何在電腦上嘗鮮AI技術？3招教你玩轉AI

　　百公里油耗2.9L背后比亞迪最?；靹酉到y(tǒng)揭秘

　　OpenAI重啟機器人項目但不打算與其他機器人公司直接競爭

　　熱點匯總：

　　劉強東、馬云、李彥宏們都在整治互聯網“大公司病”

　　近期，京東集團董事局主席劉強東“凡是長期業(yè)績不好，從來不拼搏的人，不是我的兄弟。”的言論再次引爆互聯網“大企業(yè)病”、“大公司病”的討論。馬云、李彥宏近期等大佬也談及整治“大公司病”。

　　經過20多年的發(fā)展，這些互聯網大廠們怎么就都有了“大公司病”了、大公司病到底是什么??？強化管理和裁員能解決大公司病的問題嗎？

　　消息稱蘋果和OpenAI已達成協(xié)議將生成式AI引入iOS 18

　　傳聞幾個月的蘋果與OpenAI洽談將生成式人工智能功能引入iOS 18一事，有了取得進展的消息，外媒報道稱雙方已經達成了協(xié)議。

　　按慣例，蘋果iOS等操作系統(tǒng)的重大更新，將在全球開發(fā)者大會上宣布。蘋果2024年度的全球開發(fā)者大會北京時間6月11日開始。

　　馬斯克旗下xAI公司宣布B輪融資達60億美元

　　在xAI尋求融資60億美元的消息出現之后僅3天，由馬斯克創(chuàng)立并領導的這一人工智能初創(chuàng)公司，在宣布他們的B輪融資獲得了60億美元的資金。

　　此輪融資的投資者，包括紅杉資本、安德森•霍洛維茨基金、富達管理與研究、Valor股權合伙、Vy資本、阿爾瓦利德•本•塔拉勒王子等。

　　英偉達CEO黃仁勛：特斯拉在自動駕駛汽車上遙遙領先

　　英偉達CEO黃仁勛在接受采訪時表示，特斯拉在自動駕駛汽車上遙遙領先，他認為特斯拉最新版的自動駕駛系統(tǒng)，也就是第12個版本的FSD，是革命性的，它是端到端的生成模型，能夠通過觀看環(huán)繞視頻進行學習，通過生成式人工智能，預測路徑，并理解和駕駛汽車。

　　無AI不智駕，智駕進入AI時代

　　未來十年，智能汽車的核心競爭力將主要集中在AI技術上，只有以AI來驅動，才算是真正的智能車，是真正智駕時代的來臨。

　　所謂AI智駕時代，是指汽車行業(yè)通過AI技術的驅動，顛覆傳統(tǒng)智能汽車的進化方式，以數據驅動的方式替代人工編寫的算法規(guī)則，實現智能汽車的加速進化。

　　普通人如何在電腦上嘗鮮AI技術？3招教你玩轉AI

　　對于許多普通人而言，AI似乎仍然是一個充滿神秘感的高科技領域。那么作為普通人，我們該如何嘗鮮AI技術呢？三招教你玩轉AI：以網頁版AI為代表的“云端AI”；基于現有硬件本地部署AI；通過AI PC本地部署大模型。

　　百公里油耗2.9L背后比亞迪最牛混動系統(tǒng)揭秘

　　比亞迪“技術魚池”再放大招，5月28日，比亞迪在全球第一輛插電混動汽車的誕生地西安舉行了發(fā)布會，正式對外發(fā)布了第五代DM混動系統(tǒng)，同時首搭車型比亞迪秦L DM-i和海豹06 DM-i也實現了發(fā)布即量產。

　　在核心指標上，第五代DM混動系統(tǒng)做到了做到了三項全球第一：1、量產發(fā)動機當中全球最高的發(fā)動機熱效率46.06%；2、百公里最低的虧電油耗2.9L；3、綜合續(xù)航最長2100km。這背后有何奧秘？

　　OpenAI重啟機器人項目但不打算與其他機器人公司直接競爭

　　6月2日消息，據媒體報道，時隔大約4年左右，人工智能初創(chuàng)公司OpenAI重啟了公司機器人項目。一位ChatGPT開發(fā)人員近日在接受外媒采訪時證實了這一舉動。

　　OpenAI正在為機器人開發(fā)一系列多模態(tài)大語言模型。多模態(tài)模型是一種神經網絡，能夠處理各種類型的輸入信息，而不僅僅是文本。

　　(節(jié)選)

　　原標題：TechWeb一周熱點匯總：OpenAI重啟機器人項目，劉強東馬云們都在整治“大公司病”

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