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“未來，‘整車為王’是必然趨勢，整車企業(yè)要做產(chǎn)業(yè)鏈鏈長。未來做新能源車的企業(yè)，要想有盈利，產(chǎn)業(yè)鏈能力非常重要，特別是電池產(chǎn)業(yè)，必須掌控在自己的手上。”全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹此前公開表示。
而這在過去百年間的汽車產(chǎn)業(yè)中不斷被驗證，從傳統(tǒng)汽車巨頭大眾汽車集團、通用汽車集團等等，到如今新能源汽車頭部玩家特斯拉、比亞迪都是如此。修煉自身垂直整合能力，成為近年來多數(shù)整車企業(yè)的必修課，而相較于其他企業(yè)的逐漸深化，長城控股集團旗下電池、動力總成、智能駕駛、智能座艙、光電、氫燃料電池等相應子公司陸續(xù)自2018年-2019年獨立，逐漸市場化并在2022年相繼進入IPO階段，成為國內整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局先行者之一。
蜂巢能源已完成第一代鈉離子電池開發(fā)，能量密度 110 Wh/kg
12 月 22 日消息，在今日召開的鈉離子電池技術研討會上，蜂巢能源總監(jiān)江衛(wèi)軍透露，公司第一代鈉離子電池原型樣件已經(jīng)完成開發(fā)，能量密度 110 Wh/kg。
蜂巢能源第二代鈉離子電池產(chǎn)品正在開發(fā)，預計 2023 年一季度完成設計定型，能量密度為 135 Wh/kg；2023 四季度計劃完成 160 Wh/kg的鈉離子電池開發(fā)，預計循環(huán)壽命超過 2000 周。
長城汽車未勢能源完成5.55億元B輪融資，IPO準備工作穩(wěn)步推進中
11月30日，長城汽車旗下未勢能源正式完成5.55億元B輪融資。本輪融資由“國家隊”中建材新材料基金領投，A輪領投方國投招商持續(xù)增資，氫能行業(yè)新秀立本能源跟投。
按照規(guī)劃，未勢能源將利用本輪融資進一步加速新技術、新產(chǎn)品的研發(fā)與迭代升級，搭建全球化研發(fā)體系、吸引高端研發(fā)人才，加速規(guī)?；漠a(chǎn)能擴充，鞏固未勢能源在氫能及燃料電池領域的市場地位與生態(tài)根基。
據(jù)官方消息，在完成B輪融資的同時，未勢能源已同步開啟B+輪融資進程，IPO準備工作也在穩(wěn)步推進中。
長城汽車蜂巢傳動邳州基地正式投產(chǎn)運行，檸檬混動DHT年產(chǎn)能高達65萬臺
11月，長城汽車蜂巢傳動邳州基地正式投產(chǎn)運行，首個投產(chǎn)產(chǎn)品為檸檬混動DHT變速器總成，規(guī)劃一期產(chǎn)能達45萬臺每年。投產(chǎn)后，檸檬混動DHT變速器總成總產(chǎn)能將增至65萬臺每年。
蜂巢傳動邳州基地是長城汽車繼揚中基地后的第二個新能源傳動系統(tǒng)生產(chǎn)基地，負責生產(chǎn)包括混動系列變速器、高性能三合一純電驅動總成及其核心零部件等新能源產(chǎn)品，項目整體投產(chǎn)后除檸檬混動DHT變速器的45萬臺年產(chǎn)能外，還規(guī)劃有35萬年產(chǎn)能用于新能源三合一純電驅動總成及控制器等核心零部件。
蜂巢能源遂寧基地正式投產(chǎn) 西南戰(zhàn)略邁出一大步
10月31日，蜂巢能源在四川遂寧基地舉行了蜂巢能源遂寧動力鋰離子電池項目投產(chǎn)儀式，標志著蜂巢能源在西南地區(qū)的第一個生產(chǎn)基地進入投產(chǎn)階段，西南戰(zhàn)略布局邁出一大步。
據(jù)遂寧基地相關負責人介紹，遂寧基地建設采用分步建設、分步投產(chǎn)模式。此次投產(chǎn)的是遂寧基地一期項目，未來滿產(chǎn)后產(chǎn)能可達20GWh。作為蜂巢能源智能化、科技化、低碳化的樣板工廠，遂寧一期工廠導了入新一代高速疊片工藝、高速激光模切工藝、全封閉環(huán)形激光焊接技術以及高效儲能型電池測試等多項先進工藝和技術，為客戶提供高安全、高標準的電池產(chǎn)品。
蜂巢能源第二家海外工廠落戶德國，年產(chǎn)能達16GWh
9月，蜂巢能源宣布將在德國勃蘭登堡州勞赫哈默(Lauchhammer)地區(qū)再建一家面向歐洲市場的電芯工廠。這將是蜂巢能源在薩爾州(Saarland)霍伊斯韋勒(Heusweiler)建設pack工廠之后規(guī)劃建設的第二家海外工廠，也是第一家電芯工廠。
蜂巢能源發(fā)言人表示，擬建的勞赫哈默電芯廠將于2025年投產(chǎn)，年產(chǎn)能為16 GWh。
子公司章魚博士上海落成，蜂巢能源探索鋰電行業(yè)智造升級之路
10月25日，蜂巢能源在上海嘉定區(qū)舉行儀式，宣布旗下全資子公司——章魚博士智能技術(上海)有限公司(以下簡稱“章魚博士”)正式落成。儀式上，蜂巢能源、章魚博士與全球領先的數(shù)字化轉型整體方案供應商霍尼韋爾簽訂了三方的戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同致力于推動鋰電行業(yè)向智能制造轉型升級。
聚焦2022全球零部件百強榜，諾博汽車首次上榜
6月27日，《美國汽車新聞》(Automotive News)發(fā)布了2022年全球汽車零部件配套供應商百強榜。就中國企業(yè)來看，今年共有10家企業(yè)上榜，分別是延鋒、北京海納川、中信戴卡、德昌電機、五菱工業(yè)、諾博汽車、敏實集團、安徽中鼎密封件股份有限公司、拓普集團、德賽西威，排名分別為第16、40、50、69、77、81、82、85、90、93位。其中諾博汽車為首次上榜。
資料顯示，諾博汽車是以整合原長城汽車內外飾模塊和橡膠模塊成立的一家獨立運營的公司，產(chǎn)品涵蓋座椅、內飾、外飾、橡膠、鋁合金5 個品類的外裝、座艙、橡膠三大系統(tǒng)零部件產(chǎn)品。緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，諾博汽車近幾年在傳統(tǒng)零部件基礎上積極布局第二曲線-汽車電子及軟件業(yè)務，相關舉措不斷。
毫末智行獲數(shù)億元A+輪融資，2022年乘用車輔助駕駛項目預計擴大7倍
4月12日，長城汽車旗下自動駕駛公司毫末智行宣布獲得數(shù)億元A+輪融資。本輪融資由中國銀行直投平臺 “中銀集團投資有限公司”領投，首鋼集團旗下首程控股跟投。據(jù)悉，本輪募得資金將用于加強毫末智行的自動駕駛研發(fā)投入和人才體系建設，幫助公司進一步建立行業(yè)競爭壁壘。
毫末智行的前身是長城汽車智能駕駛部，2019年11月從長城汽車獨立出來。
蜂巢能源上饒基地二期20GWh動力電池項目開工建設
2月16日，蜂巢能源上饒基地二期20GWh動力電池項目在江西上饒市經(jīng)開區(qū)正式開工建設。此次開工的蜂巢能源上饒動力電池項目二期產(chǎn)能規(guī)劃為20GWh，預計2023年下半年實現(xiàn)SOP。至此，加上一期的4GWh，上饒基地總產(chǎn)能規(guī)劃為24GWh。
蜂巢能源上海研發(fā)中心落戶嘉定
1月6日，蜂巢能源官方宣布，已于當日同上海市嘉定區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營(集團)有限公司簽訂合作協(xié)議，宣布蜂巢能源上海研發(fā)中心正式成立，注冊名稱為章魚博士智能技術(上海)有限公司。
據(jù)悉，中心定位于為BMS軟硬件、工業(yè)軟件、智能設備的控制器硬件、AI算法、燈塔工廠集成設計等方向提供研發(fā)支持，做新能源汽車、新能源零部件、電子信息產(chǎn)業(yè)的智能控制和智能制造的核心系統(tǒng)供應商；并作為創(chuàng)業(yè)投資平臺，為創(chuàng)業(yè)項目提供創(chuàng)業(yè)無息貸款、設備融資租賃、免租辦公場所以及金融產(chǎn)品等多項服務功能，助力核心研發(fā)技術轉換為經(jīng)營成果。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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