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據(jù)國外媒體報道，英偉達(dá)和富士康周二宣布合作開發(fā)自動駕駛汽車平臺。
富士康稱，將基于英偉達(dá)的DRIVE-Orin芯片為汽車制造電子控制單元(ECU)，未來將服務(wù)于全球汽車市場。富士康生產(chǎn)的電動汽車(EV)將采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion™ 傳感器架構(gòu)，以實現(xiàn)高度自動化的駕駛功能。
據(jù)悉，英偉達(dá)的DRIVE Orin芯片最早發(fā)布于2019年，并于2022年3月宣布量產(chǎn)。這款芯片能夠進(jìn)行每秒254萬億次運算，理論上通過不斷升級擴(kuò)展，能夠支持汽車制造商不斷升級產(chǎn)品至未來的L5全自動駕駛系統(tǒng)。目前英偉達(dá)也在開發(fā)新一代DRIVE Thor車載計算平臺，浮點運算性能將達(dá)到2000萬億次，計劃于2025年開始量產(chǎn)。
英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)副總裁Rishi Dhall表示，這次與富士康的合作將為汽車制造商提供智能駕駛解決方案。此外，基于經(jīng)認(rèn)證的DRIVE Hyperion傳感器套件，富士康將能推動其電動汽車的上市戰(zhàn)略以及時間成本戰(zhàn)略的加速落地。
富士康軟件開發(fā)中心高級總監(jiān)Eric Yeh表示：“通過與英偉達(dá)的戰(zhàn)略合作，富士康將能夠提供更強大的智能駕駛解決方案。雙方將共同助力業(yè)界打造高能效的自動駕駛汽車。雙方為此經(jīng)過了充分考量，將利用各自獨特的優(yōu)勢，在電動汽車開發(fā)領(lǐng)域力求創(chuàng)新并把握機(jī)遇。”
富士康的電動車事業(yè)將在今年加速，公司已經(jīng)發(fā)布了自己的電動車平臺，以及Model E豪華轎車、Model C SUV、Model T電動巴士等多款車型。同時也為Lordstown Motors生產(chǎn)電動汽車，并與Fisker簽訂了生產(chǎn)第二款車型PEAR的合同。
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