智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
回放
elbe 0.700十字萬向軸用于機(jī)器的驅(qū)動(dòng)技術(shù)
萬向軸,用于機(jī)器和車輛的驅(qū)動(dòng)技術(shù),快換聯(lián)軸器,鋼,不銹鋼,0.716.100品牌
Elbe
據(jù)外媒報(bào)道，雷諾表示，拆分電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的“所有選擇都在考慮之中”，包括可能在2023年下半年上市。雷諾首席財(cái)務(wù)官Thierry Pieton表示，任何計(jì)劃都需要得到聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)的批準(zhǔn)，但他明確表示，在權(quán)衡各種選擇時(shí)，日產(chǎn)“都是知情的”。
今年2月，雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo開始規(guī)劃重大結(jié)構(gòu)改革。雷諾正在考慮分拆電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)并單獨(dú)上市，其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)(混合動(dòng)力和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù))可能與合作伙伴聯(lián)合發(fā)展。知情人士透露，雷諾傳統(tǒng)業(yè)務(wù)一個(gè)潛在的合作伙伴是浙江吉利控股集團(tuán)。今年早些時(shí)候，雷諾與吉利控股達(dá)成了在韓國(guó)建設(shè)一家合資工廠的協(xié)議，兩家公司還曾表示可能在中國(guó)展開合作。吉利控股的一位代表拒絕置評(píng)。
彭博社報(bào)道稱，雷諾可能考慮減持日產(chǎn)股份，作為其拆分電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)計(jì)劃的一部分。消息一出，雷諾股價(jià)飆升5%。知情人士表示，雷諾拆分的電動(dòng)車業(yè)務(wù)可能會(huì)包括日產(chǎn)的資產(chǎn)，但日產(chǎn)也將成為雷諾混合動(dòng)力業(yè)務(wù)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的合作伙伴。
雷諾并非第一家想要拆分其電動(dòng)車業(yè)務(wù)的車企。4月，福特表示，將把電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)單獨(dú)運(yùn)營(yíng)。雷諾一直在推進(jìn)拆分電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的計(jì)劃，以幫助其為電動(dòng)汽車和技術(shù)的開發(fā)籌集資金，并追趕特斯拉和大眾集團(tuán)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
此外，雷諾還表示，正在就其俄羅斯合資企業(yè)AvtoVAZ的未來進(jìn)行談判，已“取得進(jìn)展”。雷諾持有AvtoVAZ 68%的股份，該公司4月曾表示，正在評(píng)估AvtoVAZ的未來。
雷諾拒絕就該報(bào)道置評(píng)，日產(chǎn)則表示，“我們不對(duì)猜測(cè)置評(píng)。”
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
