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          萬億市場落地,智能物流或成物流發(fā)展最優(yōu)解

          2022-03-01 09:30:44來源:智能制造網整理 關鍵詞:智能物流無人機物聯(lián)網閱讀量:41609

          導讀:物聯(lián)網、機器人、倉儲機器人、無人機蓬勃發(fā)展,市場容量將超萬億元!智能物流等你解鎖......
            談到物流,大多數人對它的印象還停留在“快遞”的層面。然而,物流并不簡單地等同于快遞。
           
            快遞業(yè)作為中國千百年來的傳統(tǒng)行業(yè),是社會運轉的重要元素,明末時期,鏢局出現(xiàn),實現(xiàn)了從快遞到“物流”的轉變。
           
            物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。而快遞,只是物流的幾個環(huán)節(jié)的總稱或是運輸物品的代稱。
           
            今天要介紹的智能物流,與傳統(tǒng)的物流又有何區(qū)別呢?
           
            智能物流是利用集成智能化技術,使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維,感知,學習,推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。不同于傳統(tǒng)的物流,智能物流更多地強調物流系統(tǒng)自行解決問題的能力。
           
            智能物流的發(fā)展背景
           
            由于地區(qū)差異,傳統(tǒng)物流存在運費價格不統(tǒng)一的情況,在長距離運輸過程中單貨不匹配丟貨少貨的狀況也時有發(fā)生。集成智能化技術、使物流系統(tǒng)能夠實現(xiàn)類人化,自行解決物流中發(fā)生的問題十分有必要。
           
            近年來,我國政府不斷推動物流的發(fā)展,提出要發(fā)展智能物流建設,國家對智能物流業(yè)發(fā)展高度重視,從政策上加強引導,加大扶持力度,從“十五”規(guī)劃的改造傳統(tǒng)流通業(yè)到“十三五”規(guī)劃重點建設物流樞紐、綜合物流網絡再到“十四五”規(guī)劃重點推進物流信息化發(fā)展,政策規(guī)劃愈發(fā)具備前瞻性。
           
            政策支持
           
            2021年1月發(fā)布的《關于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導意見》提出,加快人機智能交互,智能物流管理、增材制造等技術和智能裝備的應用;
           
            2021年3月《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》發(fā)布,明確建立物流分撥中心組成的兩級物流公共基礎設施布局,積極探索利用地下空間構建地下智能物流系統(tǒng);
           
            2021年5月《“5G+工業(yè)互聯(lián)網”十個典型應用場景和五個重點行業(yè)實踐》,部署智能物流調度系統(tǒng),結合5G MEC+超寬帶(UWB)室內高精定位技術,可以實現(xiàn)物流終端控制、商品入庫存儲、搬運、分揀等作業(yè)全流程自動化、智能化;
           
            2021年7月《關于加快發(fā)展外貿新形態(tài)新模式的意見》指出,進一步完善跨境電商線上綜合服務和線下產業(yè)園區(qū)“兩平臺”及信息共享、金融服務、智能物流等監(jiān)管和服務“六體系”,探索更多的好經驗、好做法。
           
            智能物流的技術支撐
           
            智能物流依賴物聯(lián)網技術的不斷進步和發(fā)展,自動識別、條碼識別、射頻識別(RFID)、生物識別以及數據倉庫和數據挖掘技術、人工智能技術的突破也深刻影響著智能物流的發(fā)展進程。
           
            智能物流的未來發(fā)展主要體現(xiàn)出兩個特點:智能化、一體化。物流作業(yè)過程中,物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維,感知,學習,推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力;以物流管理為核心,實現(xiàn)物流過程中運輸,存儲,包裝,裝卸等環(huán)節(jié)的一體化。
           
            從陸地到天空,物流新形態(tài)——無人機運輸
           
            我國目前正處于消費升級的階段,網購已經成為人們生活的一部分。陸地的物流運輸存在堵車的風險,因此,運輸路徑從陸地擴展到天空是大趨勢。智能物流除了傳統(tǒng)的物流載具還包括無人機。
           
            第五屆中東阿布扎比無人機展覽會(UMEX),于2月21日至23日在阿布扎比國家展覽中心舉行,吸引了世界各國參展商。順豐旗下無人機部門“豐翼”也參展并展出2款無人機,涵蓋中短距離運輸無人機和長航時多功能無人機,這也是豐翼第一次走上國際展臺。ARKUAV 40方舟無人機是一款中短距離運輸機型,最大里程:20km,巡航速度:14m/s,最大載重:10kg,適用于多種貨物配送場景;ARKUAV E15是一款長航時多功能無人機,固定翼模式巡航時,其巧妙的旋翼設計可以有效降低平飛時的阻力。其最大里程300km,巡航速度可達20m/s,最大載重3kg。
           
            順豐方面表示,我國無人機研制能力已經達到先進水平,在與國外同類產品的同臺較量中,也呈現(xiàn)出了相當明顯的產品優(yōu)勢。
           
            2月26日,民航局召開通用航空工作領導小組第六次全體會議,局長馮正霖表示,要進一步擴大無人機物流配送試點范圍,服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。
           
            小結:智能物流市場需求空間巨大。據業(yè)內機構估計,未來幾年,智能物流市場規(guī)模將以22%的年復合增長率遞增;到2023年,智能物流裝備市場容量將超萬億元。隨著物聯(lián)網、機器人、倉儲機器人、無人機等新技術的應用,智能物流或將成為未來物流發(fā)展的最優(yōu)解決方案。
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