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據(jù)外媒報(bào)道，泰國(guó)正在考慮頒布一系列激勵(lì)措施，包括降低稅率和提供現(xiàn)金補(bǔ)貼，以發(fā)展電動(dòng)汽車市場(chǎng)。該國(guó)政府認(rèn)為，這些政策可能會(huì)刺激汽車制造商在當(dāng)?shù)卦黾油顿Y，使這個(gè)東南亞國(guó)家成為清潔汽車的生產(chǎn)中心。
外媒獲得的一份的提案草案顯示，泰國(guó)政府可能將在不久后根據(jù)車輛的類別和車型提供7萬(wàn)泰銖(約2,145美元)至15萬(wàn)泰銖(約4,642美元)的補(bǔ)貼。此外，該國(guó)還將降低電動(dòng)汽車的消費(fèi)稅和進(jìn)口關(guān)稅。這份草案的起草機(jī)構(gòu)為由泰國(guó)副總理Supattanapong Punmeechaow領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)家電動(dòng)汽車政策委員會(huì)，該委員會(huì)是一個(gè)由政府和行業(yè)官員組成的小組，負(fù)責(zé)制定政策路線圖，以幫助泰國(guó)在2035年前實(shí)現(xiàn)100%零排放汽車的生產(chǎn)。
新的激勵(lì)措施將持續(xù)至2025年，屆時(shí)泰國(guó)本土的電動(dòng)汽車生產(chǎn)將形成勢(shì)頭。提案顯示，對(duì)電動(dòng)汽車制造商的稅收減免的條件是，到2025年，企業(yè)在泰國(guó)生產(chǎn)的汽車數(shù)量與前幾年的進(jìn)口數(shù)量相同或更多。
泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席、電動(dòng)汽車政策委員會(huì)成員Supant Monkolsuthree證實(shí)了該草案的內(nèi)容，他還表示：“這套方案將有助于提升本土市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求，也將鼓勵(lì)生產(chǎn)商開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車，否則他們將失去在這個(gè)市場(chǎng)中獲益的機(jī)會(huì)。”泰國(guó)能源部發(fā)言人Sompop Pattanariyankool拒絕在內(nèi)閣批準(zhǔn)前對(duì)該計(jì)劃進(jìn)行評(píng)論。
隨著全球汽車制造商開始向電動(dòng)汽車過(guò)渡，泰國(guó)正在努力維持其作為東南亞汽車制造中心的地位。該國(guó)預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年將吸引高達(dá)4,000億泰銖的電動(dòng)汽車制造投資。豐田、富士康、長(zhǎng)城汽車和PTT都計(jì)劃在泰國(guó)建造工廠。
以下為關(guān)于電動(dòng)汽車激勵(lì)方案的一些細(xì)節(jié)：
轎車和卡車的補(bǔ)貼將在7萬(wàn)泰銖和15萬(wàn)泰銖之間
電動(dòng)摩托車將獲得1.8萬(wàn)泰銖的補(bǔ)貼
將汽車的消費(fèi)稅從8%降至2%
免除電動(dòng)卡車的消費(fèi)稅
在2022至2023年間，將電動(dòng)汽車整車的進(jìn)口稅降低多達(dá)40%
免除整車關(guān)鍵部件的進(jìn)口稅，包括電池和電機(jī)
價(jià)格低于200萬(wàn)泰銖的電動(dòng)汽車將受益最大
原標(biāo)題：泰國(guó)考慮頒布減稅和補(bǔ)貼政策以刺激電動(dòng)汽車普及
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