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elbe 0.700十字萬向軸用于機(jī)器的驅(qū)動技術(shù)
萬向軸,用于機(jī)器和車輛的驅(qū)動技術(shù),快換聯(lián)軸器,鋼,不銹鋼,0.716.100品牌
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1月23日晚間，長城汽車發(fā)布2021年業(yè)績快報。數(shù)據(jù)顯示，在過去一年間，長城汽車營業(yè)總收入1363.17億元，同比增長31.95%，凈利潤67.81億元，同比增長26.45%，單車平均售價超過10.64萬元，同比增長14.50%。
針對凈利潤同比增長，長城汽車表示其源自其產(chǎn)品矩陣勢能的持續(xù)釋放。過去一年，長城汽車?yán)^續(xù)堅持品類創(chuàng)新，打造新時代“潮牌、潮品”，推動坦克品牌成立及沙龍汽車全球首秀，并推出哈弗赤兔、哈弗神獸、魏牌摩卡、魏牌瑪奇朵DHT-PHEV、魏牌拿鐵DHT、坦克300城市版、坦克500、歐拉好貓GT等30余款新品，助推市場終端熱度高漲。
就長城汽車最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2021年其銷售新車超128萬輛，同比增長15.2%，連續(xù)六年突破百萬銷量并創(chuàng)歷史新高。其中新能源車?yán)塾嬩N售13.7萬輛，銷量占比達(dá)10.7%，海外銷售14.3萬輛，同比增長103.7%，銷售占比達(dá)11.1%。
具體到各品牌中，哈弗品牌全年銷售77萬輛，穩(wěn)居中國SUV市場頭部陣營；歐拉品牌2021年銷售13.5萬輛，同比增長140%，2021年12月銷售首次突破2萬輛，穩(wěn)居國內(nèi)新能源汽車市場第一陣營；魏牌全年累計銷售5.8萬輛，累計用戶突破45萬，12月魏牌咖啡家族拿鐵DHT上市后，品牌單月銷量隨即破萬；坦克品牌全年交付8.5萬輛，占硬派越野車市場份額超50%，穩(wěn)坐中國硬派越野車市場頭把交椅；長城皮卡連續(xù)24年保持國內(nèi)、出口銷量第一，2021年銷售23.3萬輛，全球累計銷量突破200萬輛。
伴隨新車銷量的持續(xù)走高，長城汽車還在2021年中宣布向“全球化智能科技公司”加速轉(zhuǎn)型，正式發(fā)布2025戰(zhàn)略，開啟電動化與智能化新賽道進(jìn)階新征程，并持續(xù)推進(jìn)品類創(chuàng)新，加速逐鹿全球步伐，全方位推動企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)向好，業(yè)績穩(wěn)定上揚。
2021年間，長城汽車在電動化與智能化新賽道堅持“精準(zhǔn)投入 追求行業(yè)領(lǐng)先”，接連推動多項先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)與成熟落地。
面向新的一年，在智能化領(lǐng)域，長城汽車將在哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮全部實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋的基礎(chǔ)上，不斷提升產(chǎn)品智能化水平，并繼續(xù)擴(kuò)大咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟圈層，咖啡智能合作伙伴數(shù)量將超過150家，與地平線等智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)布局一同，加速長城汽車智能汽車的研發(fā)與量產(chǎn)落地。
在電動化領(lǐng)域，長城汽車大禹電池技術(shù)將對旗下新能源系列車型展開應(yīng)用，提升動力電池安全水平；無鈷電池將在更多車型上實現(xiàn)搭載，推動動力電池?zé)o鈷化趨勢。
長城汽車將迎來新能源汽車產(chǎn)品大年，歐拉芭蕾貓、歐拉朋克貓、歐拉閃電貓新產(chǎn)品將相繼面世；同時，魏牌也將全面新能源化。檸檬混動DHT、氫能相關(guān)技術(shù)將持續(xù)落地；3.0T+9AT/9HAT超級動力總成將在坦克500等車型上進(jìn)一步落地。
全球化層面，2022年，魏牌、坦克品牌將攜WEY Coffee 01、坦克系列車型在海外上市并交付；哈弗品牌、歐拉品牌、長城皮卡也將推動更多車型走向海外，深耕俄羅斯、澳大利亞、南非、沙特、智利等優(yōu)勢市場，同時繼續(xù)積極開拓歐洲、泰國等更多海外市場。
(原標(biāo)題：長城汽車2021年凈利潤同比增長26%，單車平均售價超10萬元)
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