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          正在閱讀:寶馬與INOVA和格芯簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,每年可獲“數(shù)百萬(wàn)”枚芯片

          寶馬與INOVA和格芯簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,每年可獲“數(shù)百萬(wàn)”枚芯片

          2021-12-09 11:45:43來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞:芯片芯片制造閱讀量:24500

          導(dǎo)讀:汽車制造商正避開(kāi)傳統(tǒng)零部件制造商,直接與半導(dǎo)體制造商合作,以確保關(guān)鍵的芯片供應(yīng)。
            據(jù)外媒報(bào)道,12月8日,寶馬汽車表示,該公司與兩家半導(dǎo)體公司INOVA和格芯(Globalfoundries)簽訂了一項(xiàng)長(zhǎng)期芯片供應(yīng)協(xié)議,以保證每年“幾百萬(wàn)”枚芯片的供應(yīng)。此前,由于全球零部件短缺,寶馬的一些工廠被迫暫停生產(chǎn)。
           
            寶馬發(fā)言人表示,這兩家公司供應(yīng)的芯片將用于車內(nèi)環(huán)境照明系統(tǒng),該系統(tǒng)將首先搭載在寶馬iX電動(dòng)SUV上。半導(dǎo)體被應(yīng)用于所有涉及開(kāi)關(guān)的汽車功能上,寶馬在整個(gè)車輛的內(nèi)部都搭載了LED環(huán)境照明。
           
            寶馬負(fù)責(zé)采購(gòu)的董事會(huì)成員Andreas Wendt在一份聲明中表示,“我們正在深化與供應(yīng)商在關(guān)鍵供應(yīng)節(jié)點(diǎn)的合作關(guān)系,并直接與半導(dǎo)體制造商和開(kāi)發(fā)商同步進(jìn)行產(chǎn)能規(guī)劃。”
           
            寶馬這項(xiàng)芯片協(xié)議表明汽車制造商正避開(kāi)傳統(tǒng)零部件制造商,直接與半導(dǎo)體制造商合作,以確保關(guān)鍵的芯片供應(yīng)。比如,Stellantis就在12月7日表示,該公司與富士康達(dá)成了一項(xiàng)不具約束力的協(xié)議,兩家公司將合作設(shè)計(jì)四種新的車用芯片。
           
            在供應(yīng)鏈的沖擊下,寶馬的表現(xiàn)要比其他車企更好。9月下旬,寶馬還逆勢(shì)而上,提高了該公司全年利潤(rùn)預(yù)期。盡管如此,寶馬仍面臨生產(chǎn)線暫停生產(chǎn)的挑戰(zhàn),11月,該公司的汽車銷量低于去年同期水平。因此,寶馬與多家芯片制造商開(kāi)始合作。最近,寶馬還與高通公司簽署了一項(xiàng)芯片供應(yīng)協(xié)議,該芯片將用于寶馬的駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
           
            (原標(biāo)題:寶馬與INOVA和格芯簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,每年可獲“數(shù)百萬(wàn)”枚芯片)
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