紅旗E-HS3獲海南首張自動駕駛公開道路測試牌照

2021-08-27 16:13:35來源：蓋世汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞：自動駕駛自動駕駛產(chǎn)業(yè)閱讀量：21962

導(dǎo)讀：據(jù)悉，本次獲得海南自動駕駛開放道路測試牌照的車型為紅旗E-HS3，搭載紅旗L4自動駕駛系統(tǒng)，配備了4個激光雷達、1個智能攝像頭、5個毫米波雷達及高精度定位等多源傳感器.

　　8月25日，海南省首張智能汽車道路測試牌照授牌儀式在海南熱帶汽車試驗有限公司(海南試驗場)舉行。

　　據(jù)了解，海南省首批智能汽車開放測試和示范應(yīng)用道路總長129.2公里，公開道路7條，高速公路1條，覆蓋?？?、三亞、文昌、瓊海4個城市。而本次獲得海南自動駕駛開放道路測試牌照的車型為紅旗E-HS3，搭載紅旗L4自動駕駛系統(tǒng)，配備了4個激光雷達、1個智能攝像頭、5個毫米波雷達及高精度定位等多源傳感器，最遠可探測到200米以上的距離，具有360°感知能力，可實時感知周圍的人、車、物等。

　　值得一提的是，此前，為加快推進紅旗無人駕駛示范應(yīng)用，中國一汽表示正推進“旗智春城智能網(wǎng)聯(lián)示范工程”二期建設(shè)，加速紅旗智能車開發(fā)和運營布局。

　　在一期工程建設(shè)中，中國一汽已完成10.5公里智慧路建設(shè)、投放4輛E-HS3 L4紅旗智能車、打造自動駕駛服務(wù)云平臺，進行了智慧出行示范運營，初步打通了示范生態(tài)，實現(xiàn)了車路云用協(xié)同，目前已安全運營近3萬公里。

　　二期項目的目標是，內(nèi)聯(lián)集團各單位，打造核心開發(fā)與應(yīng)用場景；外延至長春凈月高新區(qū)、中韓(長春)國際合作示范區(qū)，與高鐵站和機場互聯(lián)；橫跨長春市主要城區(qū)，覆蓋封閉/半封閉及開放的園區(qū)路、城市路、快速路、高速路、機場路等全應(yīng)用場景。

　　而海南省此次發(fā)放的測試牌照是全國首個濕熱帶地區(qū)自動駕駛公開道路測試牌照，意味著紅旗自動駕駛汽車可以在海南相應(yīng)的公開道路進行實車驗證，實地研究濕熱環(huán)境下自動駕駛功能的適應(yīng)性，進一步完善了紅旗自動駕駛在多氣候下的道路測試體系，支撐紅旗自動駕駛功能的開發(fā)與應(yīng)用。

　　(原標題：紅旗E-HS3獲海南首張自動駕駛公開道路測試牌照)

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