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          保時捷成立新合資公司,深入探索電池技術(shù)!

          2021-06-22 15:41:55來源:OFweek鋰電網(wǎng) 關(guān)鍵詞:保時捷電池技術(shù)閱讀量:24221

          導(dǎo)讀:6月21日,保時捷宣布成立新公司Cellforce Group GmbH,投資數(shù)千萬歐元與電池企業(yè)Customcell,在魏斯阿赫研發(fā)中心生產(chǎn)和打造全新的高性能鋰離子電池。
            據(jù)網(wǎng)通社汽車頻道報道,6月21日,保時捷宣布成立新公司Cellforce Group GmbH,投資數(shù)千萬歐元與電池企業(yè)Customcell ,在魏斯阿赫研發(fā)中心生產(chǎn)和打造全新的高性能鋰離子電池,使用硅陽極替代石墨陽極以顯著提高電池功率密度,初期主要面向小批量生產(chǎn)的賽車和高性能車型。
           
            保時捷全球執(zhí)行董事會成員,負(fù)責(zé)產(chǎn)品與研發(fā)的施德納(Michael Steiner)先生對此表示,新一代的電池已經(jīng)在研發(fā)中,并且也將加快進(jìn)程,預(yù)計(jì)到2024年電池就可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和使用。
           
            據(jù)了解,2019年,保時捷推出了品牌歷史上第一款純電動四門轎跑車——Taycan,宣示著其電動化時代的來臨。預(yù)計(jì)到2025年,保時捷交付的新車中將有50%是插電式混動車型或純電車型。而在2030年,這一占比將攀升至80%。
           
            而對于一直秉承“生于賽道,馳于公路”理念的保時捷來說,自主掌握電動化技術(shù)的研發(fā)與制造,是其在這條全新發(fā)展道路上最為重要的核心。因此也就有了保時捷成立新公司研發(fā)高性能電池之舉。
           
            作為保時捷的新子公司,Cellforce將在推動高性能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售方面發(fā)揮重要作用。而在這家位于德國的新合資公司中,保時捷擁有83.75%的股權(quán)。
           
            施德納表示:“保時捷于1931年在斯圖加特成立了一個工程和開發(fā)工作室。時至今日,我們高性能跑車的核心技術(shù)并不是通過購買來實(shí)現(xiàn),而是我們自己開發(fā)。”在電動化領(lǐng)域,保時捷也采用著相同的路線。
           
            (原標(biāo)題:保時捷成立新合資公司,深入探索電池技術(shù)!)
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