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羅克韋爾/Allen Bradley
4月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行(WeRide)獲準(zhǔn)在加州指定的公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，車輛無需配備安全員。
但在如何以及何時(shí)測(cè)試這些車輛方面，文遠(yuǎn)知行受到限制。加州機(jī)動(dòng)車管理局(DMV)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二的新聞發(fā)布會(huì)上表示，這些車輛獲準(zhǔn)在加州圣何塞市的特定街道上行駛，車速限制在45英里/每小時(shí)(約合72公里/每小時(shí))以內(nèi)，測(cè)試將在本周一至本周五進(jìn)行，但不會(huì)在濃霧或大雨情況下進(jìn)行。
兩個(gè)半月前，百度也獲準(zhǔn)在圣何塞的公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。據(jù)悉，文遠(yuǎn)知行是第7家獲準(zhǔn)在加州進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的公司，另外6家分別是Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門Waymo、百度、阿里巴巴支持的中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)企AutoX、通用汽車持有多數(shù)股權(quán)的Cruise和Zoox、軟銀支持的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Nuro。
文遠(yuǎn)知行聲稱，它現(xiàn)在是世界上第一家在中國(guó)和美國(guó)都擁有自動(dòng)駕駛測(cè)試許可的初創(chuàng)公司。
在自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)的早期，測(cè)試許可要求車內(nèi)有人類安全駕駛員。加州機(jī)動(dòng)車管理局表示，目前，共有56家公司獲準(zhǔn)在道路上測(cè)試帶有安全駕駛員的自動(dòng)駕駛汽車。
據(jù)介紹，文遠(yuǎn)知行是一家由人工智能(AI)技術(shù)驅(qū)動(dòng)、以無人駕駛技術(shù)為核心的智能出行公司，旨在打造面向中國(guó)市場(chǎng)的第四級(jí)別全自動(dòng)無人駕駛，該公司的投資方包括公交車制造商宇通、中國(guó)人工智能(AI)初創(chuàng)公司商湯科技，以及雷諾-日產(chǎn)-三菱旗下的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)投資部門Alliance Ventures等。
去年7月，該公司開始在廣州測(cè)試全自動(dòng)駕駛汽車，但該公司尚未推出搭載乘客的自動(dòng)駕駛服務(wù)。
該公司計(jì)劃在兩到三年內(nèi)為美國(guó)乘客推出自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，但這要取決于不同城市的監(jiān)管規(guī)定。
(原標(biāo)題：文遠(yuǎn)知行獲準(zhǔn)在加州指定公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車)
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