軟銀自動駕駛子公司推自動駕駛公交車服務(wù)

2020-11-26 09:09:28來源：蓋世汽車網(wǎng) 余秋云關(guān)鍵詞：自動駕駛自動駕駛產(chǎn)業(yè)閱讀量：21311

導(dǎo)讀：據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間11月25日，軟銀公司旗下子公司Boldly表示，將在日本茨城縣一個小鎮(zhèn)的公共道路上推出日本自動駕駛公交車服務(wù)，因為該縣的人口老齡化正在加速增長。

　　據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間11月25日，軟銀公司旗下子公司Boldly表示，將在日本茨城縣一個小鎮(zhèn)的公共道路上推出日本自動駕駛公交車服務(wù)，因為該縣的人口老齡化正在加速增長。

Boldly作為一家自動駕駛車輛運營商，將在11月26日推出該項服務(wù)，提供一輛可坐9人的自動駕駛公交車，時速達(dá)20公里/時，將繞堺市市中心往返5公里。

　　由于日本交通法規(guī)禁止無人駕駛車輛在公共道路上行駛，因此，該輛自動駕駛公交車還會配備包括駕駛員在內(nèi)的一些輔助人員。

　　Boldly公司首席執(zhí)行官Yuki Saji在該項服務(wù)的啟動儀式上表示：“我們希望將服務(wù)擴(kuò)展至全國，提供更加實用的交通工具。”

　　該公司表示，開始，該款自動駕駛公交車將每天往返4次，并且與當(dāng)?shù)卣献?，計劃終將根據(jù)需求將服務(wù)擴(kuò)大至包含多達(dá)5條路線。

　　茨城縣擁有2.4萬人口，該地政府表示已經(jīng)撥出5.2億日圓(約合500萬美元)的資金，為該項公交車服務(wù)提供支持。由于當(dāng)?shù)毓贿\營商的員工老齡化現(xiàn)象導(dǎo)致司機(jī)短缺，該服務(wù)將運營5年直到2025年3月。

　　堺市市長Masahiro Hashimoto在該啟動儀式上表示：“在像堺市這樣的本地城鎮(zhèn)中，確保擁有足夠的司機(jī)來維持公交車服務(wù)正變得越來越困難，我們一直在尋求為老年人提供自動駕駛公交車服務(wù)。”

　　Saji還表示，自從今年1月份宣布將在堺市推出自動駕駛公交車服務(wù)以來，其已經(jīng)收到日本100多個地方政府的咨詢。

　　(原標(biāo)題：軟銀自動駕駛子公司推自動駕駛公交車服務(wù) 為日本首例！)

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