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手動控制機(jī)械驅(qū)動CHASCO無需持續(xù)地進(jìn)行制動調(diào)整
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據(jù)外媒報道，Partners for Automated Vehicle Education(PAVE)今年早些時候?qū)θ?200名成年人進(jìn)行的一項調(diào)查顯示，近3/4的美國人表示，自動駕駛汽車還沒有做好迎接黃金時代的準(zhǔn)備，48%的受訪者表示他們永遠(yuǎn)不會乘坐自動駕駛出租車。
這種猶豫的可能原因是對技術(shù)的不熟悉以及對無人駕駛汽車定義的混淆。
PAVE是一個由產(chǎn)業(yè)界、非營利組織和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)盟，旨在向公眾和決策者提供有關(guān)自動車輛(AV)及其技術(shù)的教育。該機(jī)構(gòu)在2月27日至3月5日期間對1200名美國人進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果于本周公布。在接受調(diào)查的1200名受訪者中，還有678人被問及是否擁有裝有先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的汽車。
PAVE表示，調(diào)查結(jié)果顯示，自動駕駛汽車技術(shù)以及汽車制造商和研發(fā)人員都面臨著嚴(yán)重的認(rèn)知挑戰(zhàn)。除了被視為“還沒準(zhǔn)備好迎接黃金時代”之外，只有34%的受訪者認(rèn)為自動駕駛的優(yōu)點(diǎn)超過了任何潛在的缺點(diǎn)。
大家可能會忍不住把矛頭指向PAVE所說的“圍繞自動駕駛的負(fù)面宣傳的具體事例”，但這似乎并不是罪魁禍?zhǔn)住Ｔ摻M織指出，大多數(shù)受訪者表示，他們對2018年發(fā)生在烏伯-特姆普的致命事故或近發(fā)生的特斯拉Autopilot相關(guān)事故一無所知或知之甚少。也就是說，這個問題的根源似乎在于--人們根本就不了解它。
通常情況下，受訪者對自己對自動駕駛的了解越不自信他們就越有可能加入“永遠(yuǎn)不會坐上自動駕駛的出租車或網(wǎng)約車”的群體中。有趣的是，60%的受訪者表示，如果他們“更好地理解了這項技術(shù)的工作原理”，就會對其產(chǎn)生更大的信任感。58%的受訪者表示，如果他們“有機(jī)會親身體驗一次自動駕駛之旅”就會對其產(chǎn)生更大的信任。由于這項技術(shù)還處于早期階段并且在美國只有29個州的法律條文可能允許了自動駕駛測試。PAVE認(rèn)為教育公眾關(guān)于自動駕駛的知識是縮小差距的關(guān)鍵。
總而言之，受訪者似乎更熱衷于支持人類駕駛員的輔助系統(tǒng)，因為人類駕駛員總能完全控制車輛。同樣，那些報告擁有配備ADAS功能如主動停車輔助、平視顯示或車道保持輔助的車輛的司機(jī)對有關(guān)自動駕駛和ADAS技術(shù)的問題的反應(yīng)通常更為積極。82%的司機(jī)表示，他們對自己的安全技術(shù)非常了解，75%的人表示則對下一代汽車的新功能很感興趣。
然而，司機(jī)們可能會對這項技術(shù)過于自信，因為他們認(rèn)為自己已經(jīng)在市面上看到自動駕駛汽車了。對此，PAVE分享了一個非常令人不安的發(fā)現(xiàn)，即19%的受訪者認(rèn)為“今天完全擁有一輛無人駕駛汽車”是可能的，26%的人回答他們“不確定”。擁有遠(yuǎn)程泊車或自動緊急制動等更先進(jìn)功能的汽車的車主更有可能錯誤地認(rèn)為，自動駕駛汽車目前正在銷售。
此外，PAVE似乎認(rèn)為有些司機(jī)可能謊報ADAS使用情況或不知道他們汽車擁有的該類型功能。報告指出，38%的受訪者稱他們的車輛配備自適應(yīng)巡航控制，而事實上，2018年出售的新車中只有12%配備了該項功能。有趣的是，39%的受訪者對高級安全功能的各種名稱感到困惑。像全新的和即將推出的自動二級系統(tǒng)--如凱迪拉克(的超級巡航(Super Cruise)--在未經(jīng)訓(xùn)練的人看來就是自動駕駛汽車，這可能會進(jìn)一步讓駕駛者的困惑。對此，該組織再次發(fā)出警告，需要傳達(dá)更清晰的信息以及展開駕駛者教育。
PAVE還對另外200名成年殘障人士和行動不便者進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示，他們對自動駕駛技術(shù)的態(tài)度比普通大眾略好一些。這群人更傾向于認(rèn)同這項技術(shù)的優(yōu)勢大于任何潛在劣勢，他們對自動駕駛汽車及其工作原理的理解略高，并且比更大群體更有可能成為自動駕駛汽車的早期采用者。這完全說得通：多年來，豐田等汽車制造商一直在宣傳無人駕駛汽車和機(jī)器人技術(shù)對殘疾人和老年人的好處。盡管如此，這部分人總體上還是相當(dāng)謹(jǐn)慎的。
原標(biāo)題：調(diào)查：3/4美國人認(rèn)為無人駕駛汽車還未準(zhǔn)備好
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