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眼下，廣大金融機(jī)構(gòu)、ETC設(shè)備制造商等，普遍看好ETC這一具有較大發(fā)展空間和較強(qiáng)發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)，越來越多的“金主”積極投身其中，希望能大賺一筆。那么，ETC是否如人們想象中的那般火爆呢？
來自交通運(yùn)輸部的消息顯示，截至8月4日，全國(guó)ETC用戶累計(jì)突破1億。汽車用戶現(xiàn)在不僅可以免費(fèi)安裝ETC，而且在安裝ETC后可以享受不少于5%的高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠。更重要的是，汽車用戶能夠?qū)崿F(xiàn)全國(guó)高速公路一網(wǎng)通行、通行，這無疑為廣大用戶提供了便利。
ETC用戶日益增多的背后，離不開政策的大力引導(dǎo)和企業(yè)等的積極踐行。政策層面，早在2019年5月28日，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》中就明確要求，2019年年末全國(guó)ETC用戶數(shù)量突破1.8億。
另外，根據(jù)交通運(yùn)輸部出臺(tái)的《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》，從2019年7月1日起，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)ETC用戶不少于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策，并實(shí)現(xiàn)對(duì)通行本區(qū)域的ETC車輛實(shí)行無差別基本優(yōu)惠，這也打消了很多用戶的后顧之憂?；緝?yōu)惠政策的推出，使用戶在辦理ETC業(yè)務(wù)時(shí)，不必?fù)?dān)心所需費(fèi)用無法負(fù)擔(dān)。
在政策的引導(dǎo)作用日益顯現(xiàn)之際，有關(guān)部門也大力提倡企業(yè)之間加強(qiáng)溝通與合作，以此推動(dòng)ETC的規(guī)?；瘧?yīng)用。2019年7月24日，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心與中國(guó)工商銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)銀行、交通銀行等12家銀行在京簽訂了《合作備忘錄》，開展ETC客戶發(fā)展深度合作。
此外，多家銀行正在大力發(fā)行ETC聯(lián)名信用卡，完善ETC發(fā)行支撐平臺(tái)，推動(dòng)客戶線上掃描二維碼申請(qǐng)ETC、工作人員上門安裝等優(yōu)惠服務(wù)。多種舉措并行，使各地ETC推廣工作得以順利展開。那么，ETC到底能夠?yàn)橛脩魩砟男┖锰幠兀?br />
相比于普通的收費(fèi)方式，ETC提供了更通暢的通行環(huán)境、更低的排放和環(huán)境污染、更便捷的付費(fèi)服務(wù)和更準(zhǔn)確的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)服務(wù)。其中，十分顯著的優(yōu)勢(shì)就是不用停車，走到收費(fèi)站時(shí)經(jīng)自動(dòng)識(shí)別，系統(tǒng)可進(jìn)行自動(dòng)扣費(fèi)，全程只需要幾秒鐘就可以完成，大大降低了收費(fèi)過程中所耽誤的時(shí)間。拿節(jié)能減排來講，ETC的應(yīng)用可使一氧化碳排放減少約70%，二氧化碳排放減少約50%，燃油消耗平均降低20%。
其實(shí)，ETC在應(yīng)用過程中，還存在一系列問題。目前，除了個(gè)別地區(qū)以外，ETC系統(tǒng)僅可在省內(nèi)高速公路使用，尚未實(shí)現(xiàn)與周邊省市的ETC互聯(lián)互通。而且省內(nèi)的高速公路也僅有少數(shù)收費(fèi)站設(shè)置了ETC專用車道，整體數(shù)量太少，這也是ETC發(fā)展緩慢的一大原因。
在國(guó)家政策及社會(huì)需求的大力推動(dòng)下，預(yù)計(jì)2019-2020年，中國(guó)ETC市場(chǎng)將會(huì)全面爆發(fā)。相關(guān)企業(yè)將繼續(xù)加大投入ETC產(chǎn)品的研發(fā)力度并推出符合不同用戶需求的個(gè)性化服務(wù)。ETC推廣速度不斷加快時(shí)，一些業(yè)內(nèi)人士也發(fā)表了自己的看法。
有分析人士認(rèn)為，在明確今年的“取消省界收費(fèi)站”的政策驅(qū)動(dòng)下，ETC市場(chǎng)有望迎來超過百億元的增量空間。其中，車載OBU安裝使用率將會(huì)大幅上升，保守估計(jì)新增市場(chǎng)約為70億元；值得注意的是，高速公路安裝ETC路側(cè)天線的車道數(shù)量、安裝密度以及用于標(biāo)識(shí)車輛路徑的天線等數(shù)量，將有望實(shí)現(xiàn)大幅提升。
作為車主的你，是不是已經(jīng)辦理了ETC業(yè)務(wù)呢？
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