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【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】羅爾斯⋅羅伊斯今天宣布，它將使用英特爾芯片，因?yàn)樗_發(fā)了一個(gè)系統(tǒng)，用于在公海運(yùn)輸貨物的自動(dòng)駕駛貨船。羅爾斯⋅羅伊斯和英特爾去年公布了一個(gè)雄心勃勃的時(shí)間表，即在2025年之前部署完全自動(dòng)駕駛的航運(yùn)船隊(duì)。羅爾斯⋅羅伊斯公司正在芬蘭和挪威的研發(fā)中心開發(fā)相關(guān)航運(yùn)技術(shù)。
英特爾至強(qiáng)處理器和數(shù)據(jù)中心市場營銷副總裁兼總經(jīng)理Lisa Spelman在一份聲明中說：“這些系需要處理，移動(dòng)和存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)，這就是英特爾的用武之地。羅爾斯⋅羅伊斯是航運(yùn)業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，我們共同為安全運(yùn)輸業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)。”
羅爾斯⋅羅伊斯認(rèn)為，大型貨船幾乎運(yùn)輸了90%的貨物，因此可以大大提高自主性，或在某些情況下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，從而大大提高安全性，并使船隊(duì)更加。重塑物流的大挑戰(zhàn)之一是設(shè)計(jì)系統(tǒng)，能夠記錄和管理船上產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)。視覺和位置傳感器陣列以及更高分辨率的攝像機(jī)必須在近距離或船上實(shí)時(shí)處理，以避免任何滯后。羅爾斯⋅羅伊斯估計(jì)，每艘船每天可產(chǎn)生1TB的數(shù)據(jù)。
為了幫助處理這些數(shù)據(jù)，羅爾斯⋅羅伊斯表示將在船上部署專門設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)中心使用英特爾Xeon可擴(kuò)展處理器。該公司已經(jīng)將英特爾的3D NAND SSD用于船舶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。隨著系統(tǒng)的發(fā)展，它計(jì)劃評估英特爾的Optane SSD和FPGA以供使用的可能性。
原標(biāo)題：英特爾與羅爾斯·羅伊斯合作開發(fā)自動(dòng)駕駛貨船
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