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          正在閱讀:百度無(wú)人駕駛巴士阿波龍面向公眾試乘:搭載Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)

          百度無(wú)人駕駛巴士阿波龍面向公眾試乘:搭載Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)

          2018-04-25 08:45:13來(lái)源:IT之家 關(guān)鍵詞:百度無(wú)人巴士閱讀量:26935

          導(dǎo)讀: 24日百度在微博上表示,百度Apollo和金龍客車(chē)合作生產(chǎn)的無(wú)人駕駛小巴車(chē)“阿波龍”在福州面向公眾試乘。這輛巴士采用了百度研發(fā)的Apollo無(wú)人駕駛平臺(tái),未來(lái)有望在景區(qū)、機(jī)場(chǎng)等地投入使用。
            【中國(guó)智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】24日百度在微博上表示,百度Apollo和金龍客車(chē)合作生產(chǎn)的無(wú)人駕駛小巴車(chē)“阿波龍”在福州面向公眾試乘。這輛巴士采用了百度研發(fā)的Apollo無(wú)人駕駛平臺(tái),未來(lái)有望在景區(qū)、機(jī)場(chǎng)等地投入使用。
           
            阿波龍基于高精地圖和智能感知技術(shù),能根據(jù)實(shí)時(shí)感知的環(huán)境信息和地圖數(shù)據(jù)規(guī)劃路徑。該車(chē)還能對(duì)車(chē)輛、行人的行為和意圖進(jìn)行預(yù)測(cè),從而做出行車(chē)決策,以應(yīng)對(duì)路面交通的變化情況。
           
            去年百度和金龍簽署了合作協(xié)議,這些商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)車(chē)計(jì)劃在今年實(shí)現(xiàn)的小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)。百度方面表示,這將是國(guó)內(nèi)量產(chǎn)的首款無(wú)人駕駛巴士。
           
            百度的無(wú)人駕駛系統(tǒng)Apollo于2017年4月19日正式發(fā)布,旨在向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開(kāi)放、完整、安全的軟件平臺(tái),幫助他們結(jié)合車(chē)輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。今年1月,Apollo平臺(tái)宣布升級(jí)至Apollo2.0并正式開(kāi)放。升級(jí)后的Apollo系統(tǒng)可以做到仿真甄別,并大大縮短了數(shù)據(jù)上傳云端的時(shí)間。此外Apollo2.0支持了更多的駕駛環(huán)境,日間夜間行車(chē)均可支持。
           
            百度還表示,將在今年讓Apollo全面支持包括NVIDIA、Intel、NXP、Renesas在內(nèi)的四大主流計(jì)算平臺(tái)。
           
            (原標(biāo)題:百度無(wú)人駕駛巴士阿波龍面向公眾試乘:搭載Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái))
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