首輛無人車在加拿大路測黑莓轉(zhuǎn)戰(zhàn)自動駕駛領(lǐng)域

2017-10-17 09:09:51來源：網(wǎng)易智能編輯：半城明滅關(guān)鍵詞：黑莓自動駕駛無人駕駛汽車閱讀量：32273

導(dǎo)讀：隨著汽車與科技公司紛紛投身自動駕駛，這個前景誘人的市場正吸引更多新玩家入局。近日，智能手機廠商黑莓研發(fā)的自動駕駛汽車也在加拿大上路，顯示了其轉(zhuǎn)型發(fā)展的決心。

　　【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】隨著汽車與科技公司紛紛投身自動駕駛，這個前景誘人的市場正吸引更多新玩家入局。近日，智能手機廠商黑莓研發(fā)的自動駕駛汽車也在加拿大上路，顯示了其轉(zhuǎn)型發(fā)展的決心。

　　據(jù)外媒報道，近日一輛配備黑莓QNX的自動駕駛汽車在加拿大渥太華郊區(qū)上路，而這也是在加拿大進行的自動駕駛汽車測試。黑莓QNX部門的總經(jīng)理霍爾(John?Wall)、渥太華市市長、議員等官員也紛紛參加了此次啟動儀式。

　　據(jù)悉，去年底，黑莓QNX在渥太華開設(shè)了一個無人駕駛汽車創(chuàng)新中心。黑莓高管霍爾表示，黑莓自動駕駛汽車也和行業(yè)伙伴進行了合作，黑莓的QNX部門主要負責軟件基礎(chǔ)設(shè)施部門，其中涉及到了安全性、系統(tǒng)冗余、通信、信號采集等領(lǐng)域。但對于黑莓研發(fā)自動駕駛汽車的具體伙伴有哪些，目前尚不知曉。

　　在研發(fā)自動駕駛汽車的大軍之中，有包括蘋果、特斯拉、百度、Waymo、Lyft、Uber、戴姆勒等在內(nèi)的眾多廠商，而外界對于黑莓的這家研發(fā)中心卻關(guān)注度一直不高。

　　“今天是我們公開展示的個成果，”沃爾說，“吸引了很多人的關(guān)注，這款自動駕駛車預(yù)計將在實際交通和行人之間的測試區(qū)域內(nèi)運營。”據(jù)悉，在上路測試當天，許多市民都駐足觀看，對此交管部門還特地封鎖了部分道路區(qū)域。但相關(guān)技術(shù)人員表示，在未來的測試過程中，將會完全模擬真實的交通狀況，以應(yīng)對各種復(fù)雜路況的技術(shù)挑戰(zhàn)。當天，為幫助演示，郊區(qū)科技園周圍的測試環(huán)路也進行了升級，并配備了能與汽車進行通信的發(fā)射器，且為便于汽車激光雷達和傳感器的掃描識別，安裝了新的LED路燈和重新粉刷了道路。

　　霍爾表示，“我們將提供所有的基礎(chǔ)設(shè)施，其中涉及安全性、系統(tǒng)冗余、通訊，以及信號采集等。”沃爾說，完全無人駕駛的無人駕駛汽車仍有很長的路要走，但他補充說，汽車已經(jīng)在融入一些技術(shù)，比如可以讓你的汽車停在車道上的傳感器，如果他們認為你將在盲區(qū)中撞上什么東西或發(fā)現(xiàn)另一輛車，就會踩剎車。

　　談起黑莓，大家首先想到的都是手機制造商，而面對蘋果、三星等手機巨頭的出現(xiàn)，黑莓手機被邊緣化，終徹底退出了智能手機的市場。而QNX則是在2010年處于時期的黑莓以2億美元所收購的公司。據(jù)悉，QNX系統(tǒng)在國防軍工、通信、汽車等領(lǐng)域具有廣泛用途。據(jù)外媒報道，全世界共有40多家汽車品牌采用QNX作為車載信息系統(tǒng)的操作系統(tǒng)。目前，已有數(shù)億輛汽車中植入了QNX。由此可見，QNX業(yè)務(wù)成為黑莓開發(fā)自動駕駛技術(shù)的有利條件，而黑莓也是依托QNX部門開設(shè)了上述自動駕駛技術(shù)研發(fā)中心。

　　但是值得一提的是，盡管黑莓卷土重來，但在黑莓之前，已有超過40家自動駕駛公司進行了上路測試，但是相較于蘋果、特斯拉等大型自動駕駛巨頭，黑莓的起步晚的太多，而技術(shù)的創(chuàng)新性也不高。未來是否還會面臨收購的命運？又或者會成為自動駕駛行業(yè)的一匹黑馬？讓我們拭目以待。

　　原標題：黑莓轉(zhuǎn)戰(zhàn)自動駕駛首輛無人車加拿大上路

上一篇：無縫融合真實世界 Vuforia宣布推AR平臺新版本

下一篇：適應(yīng)未來戰(zhàn)場 BAE系統(tǒng)公司推自適應(yīng)無人機概念

我要評論

昵稱

匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)。

蘿卜快跑在香港的自動駕駛測試區(qū)域再擴大
蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進行道路測試至今，在不同道路場景中表現(xiàn)穩(wěn)定，已達到高度自動化駕駛水平(國際標準為L4級)。香港作為國際金融中心和大都市，擁有復(fù)雜多樣的交通環(huán)境，是測試自動駕駛技術(shù)的理想地點之一。
蘿卜快跑自動駕駛
2025-05-13 11:12:04
官方辟謠輔助駕駛等于自動駕駛：L2.9等宣傳語有過度包裝之嫌
業(yè)內(nèi)專家表示，目前市面銷售的具有自動駕駛功能的車輛，其“自駕”的最高等級其實才達到L2級，也就是組合駕駛輔助系統(tǒng)，主要作用是減輕駕駛員疲勞，提高行車便利性。
輔助駕駛自動駕駛
2025-05-06 09:59:49
中國首個高速L3商用解決方案！華為新一代ADS 4正式發(fā)布：4個配置 4大升級
為了邁向L3，華為ADS 4帶來了四大升級！華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志坦言，當下我們正處于L2到L3的過渡階段。所謂L3，即有條件的自動駕駛。
華為智能汽車解決方案自動駕駛
2025-04-23 08:58:13
周鴻祎直言：機器人研發(fā)難度遠超自動駕駛
周鴻祎表示，其實機器人技術(shù)比自動駕駛要難，自動駕駛的工作相對比較單純，機器人在家里做養(yǎng)老、家政要求太復(fù)雜，而且機器人沒數(shù)據(jù)，因為從來沒用過。
周鴻祎機器人研發(fā)自動駕駛
2025-04-21 11:51:42
重慶電信：5G+自動駕駛賦能園區(qū)智慧化供應(yīng)鏈
重慶市通信管理局將持續(xù)發(fā)布第六屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集全國大賽、重慶區(qū)域賽的典型應(yīng)用示范案例，進一步展示市5G應(yīng)用的融合創(chuàng)新水平，加快推進5G行業(yè)應(yīng)用規(guī)?；l(fā)展。
5G自動駕駛
2025-04-10 11:42:33
迎戰(zhàn)“全民智駕”，陶氏公司攜全域有機硅產(chǎn)品護航
汽車加速向智能化邁進的過程中，有機硅材料又將發(fā)揮哪些作用？面對來自市場關(guān)注的熱點話題，化學(xué)材料公司陶氏公司給出了自己的答案。
智能座艙自動駕駛
2025-04-01 11:34:22

版權(quán)與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關(guān)法律責任。

本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉(zhuǎn)載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權(quán)等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。