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          Waymo“螢火蟲”退役 谷歌無獨(dú)立造車計(jì)劃

          2017-06-16 08:54:00來源:環(huán)球網(wǎng) 編輯:半城明滅 關(guān)鍵詞:無人駕駛谷歌自動駕駛閱讀量:33469

          導(dǎo)讀:無人駕駛車的“鼻祖”,谷歌的“螢火蟲”完成了它的使命。近日,Waymo宣布,將淘汰其其無人駕駛車“螢火蟲”,轉(zhuǎn)而為其他車型研發(fā)自動駕駛技術(shù)。
            【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】無人駕駛車的“鼻祖”,谷歌的“螢火蟲”完成了它的使命。近日,Waymo宣布,將淘汰其其無人駕駛車“螢火蟲”,轉(zhuǎn)而為其他車型研發(fā)自動駕駛技術(shù)。
           
            據(jù)英國廣播公司6月13日報(bào)道,谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo宣布,將淘汰其無人駕駛車“螢火蟲”(Firefly)。該車可以說是無人駕駛車的先鋒。Waymo將致力于為其他車型研發(fā)自動駕駛技術(shù),而非獨(dú)立造車。
           
            這款沒有踏板和方向盤的雙座汽車已經(jīng)完成了幾百萬英里的道路測試。雖然它不會再上路行駛,但人們?nèi)匀豢梢砸姷剿?ldquo;螢火蟲”將參加德克薩斯州奧斯汀市的“The Thinkery”活動,還會在加州山景城的計(jì)算機(jī)歷史博物館和倫敦設(shè)計(jì)博物館進(jìn)行展覽。
           
            公司工業(yè)設(shè)計(jì)師YooJung Ahn和系統(tǒng)工程部門主管Jaime Waydo寫道,“‘螢火蟲’從一開始就只是用于試驗(yàn)和學(xué)習(xí)的平臺,并沒有量產(chǎn)計(jì)劃。通過從頭設(shè)計(jì)和打造一輛真正的無人駕駛汽車,我們得以解決初的無人駕駛謎題,包括傳感器放在哪兒,車載計(jì)算機(jī)怎么整合,乘客需要控制什么等等。”她們還稱,使用一輛已有的汽車能讓公司以更快的速度把無人駕駛技術(shù)帶給更多的人。
           
            現(xiàn)在,Waymo正著眼于將其技術(shù)應(yīng)用在其他汽車中,而不是自己打造汽車。公司在一篇官方博文中稱,它正與克萊斯勒合作,將其技術(shù)應(yīng)用于600輛Pacifica小型貨車。
           
            原標(biāo)題:無人駕駛車先鋒 萌萌噠Waymo “螢火蟲”退役
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