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【中國智能制造網(wǎng) 國內(nèi)新聞】云南省在近年來一直受到無人機(jī)擾航事件的困擾。在今年5月昆明機(jī)場再次發(fā)生干擾飛行事件后，云南相關(guān)部門迅速采取了一系列措施，加強(qiáng)無人機(jī)管控。近日，云南民用無人機(jī)協(xié)會也宣告成立，至此云南多層次的無人機(jī)管理架構(gòu)正式形成。
云南打造無人機(jī)管理多層次架構(gòu) “黑飛”或成歷史
近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，云南無人機(jī)干擾民航飛行的事件時有發(fā)生。2017年5月1日，昆明機(jī)場再次發(fā)生疑似無人機(jī)干擾飛行事件，造成30多個航班返航、備降，10個航班空中或地面等待，數(shù)千名旅客受到影響，對機(jī)場運(yùn)行和飛行安全造成嚴(yán)重影響，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失不少于280萬元。
在此背景下，云南省從當(dāng)事機(jī)構(gòu)、政府到行業(yè)都采取了一系列行動來加強(qiáng)無人機(jī)管控，還天空一份安寧。
云南機(jī)場集團(tuán)全面加強(qiáng)監(jiān)視與防范措施
在發(fā)生無人機(jī)擾航事件后，云南機(jī)場集團(tuán)方面表示將不惜一切代價采取人防、技防、物防的手段，全面強(qiáng)化檢查區(qū)域的對空監(jiān)視和安全防范措施。
人防方面，機(jī)場將實(shí)施網(wǎng)格化管理，網(wǎng)格化劃分凈空保護(hù)區(qū)，明確區(qū)域責(zé)任人，確保責(zé)任落實(shí)到位；技防方面，將與國內(nèi)雷達(dá)和無線電技術(shù)較為成熟的單位溝通，計劃通過技術(shù)升級提高管控和防范能力。此外，機(jī)場預(yù)備引進(jìn)7套便攜式無線電定向干擾設(shè)備，提升省內(nèi)年旅客吞吐量百萬人次以上機(jī)場的無人機(jī)處置能力。同時，機(jī)場將聯(lián)合三大電信運(yùn)營商向進(jìn)入凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的人員發(fā)送警示短信。物防方面，在凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的自然村、敏感區(qū)域、重要路口等醒目位置設(shè)置警示牌。
云南省政府與各監(jiān)管機(jī)構(gòu)依法嚴(yán)加管控?zé)o人機(jī)黑飛亂象
5月10日下午，云南省政府緊急召開無人駕駛航空器管理工作專題部署會，云南省委副書記、省長阮成發(fā)強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會和堅決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，堅持應(yīng)急謀遠(yuǎn)和標(biāo)本兼治相結(jié)合，以強(qiáng)有力的舉措全面加強(qiáng)無人駕駛航空器管理，以零容忍的態(tài)度，依法嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊無人駕駛航空器違法違規(guī)飛行行為，確保航空安全和公共安全。
會后，云南省民航發(fā)展管理局及時發(fā)出了《關(guān)于落實(shí)將機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域公告確定為無人駕駛航空器禁飛區(qū)域的通知》，要求機(jī)場部門向各機(jī)場所在地州市、縣政府提供各機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍資料，由州市(縣)政府迅速向社會發(fā)布公告，將機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域確定為無人駕駛航空器禁飛區(qū)域。昆明市已開展對“低慢小”和無人機(jī)的專項整治工作，并采取一系列措施加強(qiáng)機(jī)場凈空保護(hù)工作。
5月11日，云南省政府印發(fā)了《關(guān)于全面加強(qiáng)無人駕駛航空器管理工作的通知》，要求充分認(rèn)識全面加強(qiáng)無人駕駛航空器管理工作的重要性。以對航空安全隱患零容忍的態(tài)度，全面開展無人駕駛航空器亂象的規(guī)范治理工作。
12日，云南省政府再次就無人機(jī)管控工作召開發(fā)布會，宣布將在全省范圍內(nèi)開展無人駕駛航空器專項整治活動，以零容忍的態(tài)度，依法嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊無人駕駛航空器違法違規(guī)飛行行為，確保航空安全和公共安全。
云南省民用無人機(jī)行業(yè)協(xié)會正式成立
5月26日，云南省10余家無人機(jī)企業(yè)發(fā)起并于當(dāng)天在昆明正式成立了云南省民用無人機(jī)協(xié)會，呼吁“通過考試獲取無人機(jī)駕照、飛前申報飛行計劃、禁飛區(qū)勿入”等行業(yè)自律主張。
據(jù)悉，云南省民用無人機(jī)協(xié)會將在民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)領(lǐng)域、規(guī)范無人機(jī)的生產(chǎn)銷售和使用行為、統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面起到積極的推動作用。
當(dāng)選的協(xié)會會長朱俊坤建議，操控?zé)o人機(jī)的工作人員都應(yīng)學(xué)法律法規(guī)、無人機(jī)飛行原理、航空氣象、緊急狀態(tài)下無人機(jī)處置等課程，通過學(xué)習(xí)考取無人機(jī)駕照，確保持照合法飛行，安全飛行，嚴(yán)格按照定申報飛行計劃。“對于軍事禁區(qū)機(jī)場管制區(qū)域，商業(yè)區(qū)、變電站、高壓電線周邊、移動基站、加油站、石油或天然氣儲氣罐周邊、政府大樓上空等無人機(jī)不能飛的地方禁止飛行，堅決杜絕‘黑飛’行為。”
除10家發(fā)起單位外，已有無人機(jī)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的21家企業(yè)和航空、航模愛好者自愿申請加入云南省民用無人機(jī)協(xié)會。
相信通過各層面的規(guī)范與認(rèn)知提升，云南省的無人機(jī)監(jiān)管體系建設(shè)將迎來快速發(fā)展。而這也成為其他省份可以借鑒的有利經(jīng)驗(yàn)，從而推動我國無人機(jī)管理進(jìn)一步規(guī)范化。
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