QZ通用橋式起重機(jī)適用于冶金、水泥、化工及其他企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和車(chē)間在室內(nèi)或露天和固定跨間從事礦石、石灰石、礦粉、焦炭、煤砂等散粒物的搬運(yùn)工作。

QZ通用橋式起重機(jī)本機(jī)由箱型橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、抓斗、電氣設(shè)備五部分組成，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。

取物裝置為雙卷筒的四繩抓斗，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工作可靠。抓斗可在任一高度張開(kāi)和閉合，當(dāng)抓取物料顆粒大于200mm時(shí)需選用帶齒抓斗。

焊接工藝

  1）主要鋼結(jié)構(gòu)（主梁、端梁）材料均采用Q235-B,使用的材料具有材質(zhì)報(bào)告及相應(yīng)的合格證書(shū)。

  2）鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗(yàn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。重要受力對(duì)接焊縫采取雙面坡口焊接工藝，并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和無(wú)損探傷，所有焊工持有相應(yīng)的等級(jí)證書(shū)。

  3) 所有起重機(jī)主梁采用整板無(wú)對(duì)接工藝，取消主梁鋼板對(duì)接焊縫，消除了鋼板對(duì)接焊制量隱患。（鋼板對(duì)接焊是重要的焊接，是質(zhì)量隱患多的部位）

  4）所有板材全部采用數(shù)控切割機(jī)自動(dòng)下料，預(yù)設(shè)主梁拱度，避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯?wèn)題。 

  5）鋼材表面進(jìn)行拋丸處理，其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級(jí)》中的Sa2.5級(jí)，提高油漆附著力，不脫漆，保證單梁起重機(jī)整機(jī)*美觀

  6）主梁縱向腰焊縫采用國(guó)內(nèi)*的自動(dòng)專(zhuān)機(jī)埋伏焊接，成型美觀，確保焊接質(zhì)量。

  7）大車(chē)橫梁采用矩形管整體制作，無(wú)拼接、無(wú)焊縫，外形美觀，堅(jiān)固耐用。

  8）車(chē)輪安裝全部采用鏜孔式安裝，避免車(chē)輪踏面不在同一水平面，提高車(chē)輪運(yùn)行精度。