MHB電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)（半門式）

1）主要鋼結(jié)構(gòu)（主梁、端梁）材料均采用Q235-B,使用的材料具有材質(zhì)報(bào)告及相應(yīng)的合格證書。

  2）鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗(yàn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。重要受力對(duì)接焊縫采取雙面坡口焊接工藝，并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和無(wú)損探傷，所有焊工持有相應(yīng)的等級(jí)證書。

  3) 所有起重機(jī)主梁采用整板無(wú)對(duì)接工藝，取消主梁鋼板對(duì)接焊縫，消除了鋼板對(duì)接焊制量隱患。（鋼板對(duì)接焊是重要的焊接，是質(zhì)量隱患多的部位）

MHB電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)（半門式）

4）所有板材全部采用數(shù)控切割機(jī)自動(dòng)下料，預(yù)設(shè)主梁拱度，避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯?wèn)題。 

  5）鋼材表面進(jìn)行拋丸處理，其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級(jí)》中的Sa2.5級(jí)，提高油漆附著力，不脫漆，保證單梁起重機(jī)整機(jī)*美觀

  6）主梁縱向腰焊縫采用國(guó)內(nèi)*的自動(dòng)專機(jī)埋伏焊接，成型美觀，確保焊接質(zhì)量。

  7）大車橫梁采用矩形管整體制作，無(wú)拼接、無(wú)焊縫，外形美觀，堅(jiān)固耐用。

  8）車輪安裝全部采用鏜孔式安裝，避免車輪踏面不在同一水平面，提高車輪運(yùn)行精度。

河南新科起重機(jī)股份有限公司，坐落在素有“中國(guó)起重機(jī)械之鄉(xiāng)” 美譽(yù)的河南省長(zhǎng)垣縣起重工業(yè)園區(qū)，新科公司致力于歐式起重機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。新科公司多年來(lái)一直致力于中歐式起重機(jī)的生產(chǎn)和研發(fā)，定位于“為用戶提供中起重機(jī)”，公司與世界比較大的起重機(jī)專業(yè)制造商之一--德國(guó)SWF公司進(jìn)行技術(shù)合作。通過(guò)與科尼集團(tuán)多年的合作，公司注冊(cè)資金已達(dá)2.088億元，占地約300畝，已形成年產(chǎn)1200臺(tái)歐式起重機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模。新科公司目前已成為科尼集團(tuán)在中國(guó)地區(qū)較有力的合作伙伴。