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          車庫氣體報(bào)警器YK-CMW一氧化碳傳感器

          參考價(jià)面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱山東艾瑞達(dá)電子有限公司
          • 品       牌
          • 型       號YK-CMW
          • 所  在  地濟(jì)南市
          • 廠商性質(zhì)
          • 更新時(shí)間2019/5/9 11:00:00
          • 訪問次數(shù)583
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          無線氣體報(bào)警器,車庫一氧化碳報(bào)警器
          車庫氣體報(bào)警器YK-CMW一氧化碳傳感器可加大屏顯示,防護(hù)等級相對較低,很多設(shè)計(jì)院在做設(shè)計(jì)方案的時(shí)候,會(huì)選這個(gè)型號做樣板,但是今天我想給大家介紹一款性價(jià)比更好的設(shè)備。
          車庫氣體報(bào)警器YK-CMW一氧化碳傳感器 產(chǎn)品信息

          車庫氣體報(bào)警器YK-CMW一氧化碳傳感器

           

                  YK-CMW一氧化碳傳感器,可加大屏顯示,防護(hù)等級相對較低,很多設(shè)計(jì)院在做設(shè)計(jì)方案的時(shí)候,會(huì)選這個(gè)型號做樣板,但是今天我想給大家介紹一款性價(jià)比更好的設(shè)備。
                 ARD-CO車庫一氧化碳探測器,配套ARD800W氣體報(bào)警控制器,及現(xiàn)場風(fēng)機(jī),可組成強(qiáng)大的監(jiān)測換風(fēng)系統(tǒng)。
                 您需要做的是,在總控室安裝一臺集中報(bào)警制器, 實(shí)時(shí)顯示所有一氧化碳探測器的濃度、運(yùn)行狀態(tài)等信息。根據(jù)每個(gè)防火分區(qū)的面積,安裝一臺區(qū)域報(bào)警控制器和若干個(gè)一氧化碳探測器。
                 當(dāng)某一區(qū)域氧化碳濃度達(dá)到預(yù)置報(bào)警點(diǎn)時(shí),該區(qū)域主機(jī)發(fā)出聲光報(bào)信號,同時(shí)打開對應(yīng)分區(qū)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣置換,一氧化碳濃度低于設(shè)定值時(shí),通風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。防火分區(qū)的點(diǎn)位設(shè)置可以根據(jù)用戶的實(shí)際使用需求,或者預(yù)算控制來協(xié)調(diào)一下。

                 我們的ARD800W型區(qū)域主機(jī),和ARD-CO一氧化碳?xì)怏w探測器,采用二線制通訊,集中控采用雙絞安裝方便。在總控室安裝一臺集中報(bào)警制器,實(shí)時(shí)顯示所有一氧化碳探測器的濃度、運(yùn)行狀態(tài)等信息。根據(jù)每個(gè)防火分區(qū)的面積,安裝一臺區(qū)域報(bào)警控制器和若干個(gè)一氧化碳探測器。當(dāng)某一區(qū)域氧化碳濃度達(dá)到預(yù)置報(bào)警點(diǎn)時(shí),該區(qū)域主機(jī)發(fā)出聲光報(bào)信號,同時(shí)打開對應(yīng)分區(qū)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣置換,一氧化碳濃度低于設(shè)定值時(shí),通風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。

          車庫一氧化碳報(bào)警器安裝設(shè)計(jì)方案:

          方案一:

                 在總控室安裝一臺集中報(bào)警制器,實(shí)時(shí)顯示所有一氧化碳探測器的濃度、運(yùn)行狀態(tài)等信息。根據(jù)每個(gè)防火分區(qū)的面積,安裝一臺區(qū)域報(bào)警控制器和若干個(gè)一氧化碳探測器。
                 當(dāng)某一區(qū)域氧化碳濃度達(dá)到預(yù)置報(bào)警點(diǎn)時(shí),該區(qū)域主機(jī)發(fā)出聲光報(bào)信號,同時(shí)打開對應(yīng)分區(qū)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣置換,一氧化碳濃度低于設(shè)定值時(shí),通風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。

          方案二:

                 在傳統(tǒng)氣體報(bào)警系基礎(chǔ)上,內(nèi)嵌無線傳輸功能,可接入多種氣體探測器報(bào)警后直接啟動(dòng)通風(fēng)設(shè)備,儀器發(fā)出聲光報(bào)警信號提醒現(xiàn)場工作人員。
                 區(qū)域主機(jī)傳輸采用無線通訊,上傳到云端服務(wù)器,可通過 PC 端控制頁面,來實(shí)時(shí)了解各個(gè)點(diǎn) 位的情況,不限地域無論你在什么方只要有運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地區(qū)都可以隨時(shí)通過 APP端或 PC 端了解設(shè)備詳情, 具有移動(dòng)端報(bào)警信息提示的功能,有效解決了傳統(tǒng)氣體報(bào)警器的地域局限性和信息時(shí)效。主機(jī)和探測器采用二總線通訊,設(shè)備參數(shù)可能 通過主機(jī)調(diào)整,也可以云平臺安裝簡單,操作方便。

                 地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)?shù)∷龠\(yùn)行時(shí),由于汽油燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生含有大量CO 的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境,車輛進(jìn)出比較頻繁所排放的尾氣也不易排出,極積累大量CO 氣體,導(dǎo)致停車場內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味,損害人身體健康。因此地下車庫、停場內(nèi)應(yīng)配有送排風(fēng)系統(tǒng),用新鮮空氣進(jìn)行置換地下汽車庫CO 含量*應(yīng)低于25ppm ,短期不應(yīng)高于50ppm 。

          車庫氣體報(bào)警器YK-CMW一氧化碳傳感器

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