目前國(guó)內(nèi)航空公司使用的航圖來(lái)自于Jeppesen和空管局情報(bào)中心。Jeppesen提供的航圖（由于國(guó)家保密法規(guī)的要求，國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)部分不完整且不準(zhǔn)確），空管局提供國(guó)內(nèi)的航圖。兩種航圖格式不*，無(wú)法形成一張完整的航圖。

基于此，我公司開(kāi)發(fā)了基于ARINC424數(shù)據(jù)源的數(shù)字化航圖展示系統(tǒng)。

系統(tǒng)功能

航圖的查詢、定位、縮放顯示

實(shí)現(xiàn)航圖數(shù)據(jù)的可視化顯示，將各類要素按照相應(yīng)規(guī)范符號(hào)化；實(shí)現(xiàn)視圖的放大、縮小、平移等基礎(chǔ)導(dǎo)航功能以及空間數(shù)據(jù)的屬性信息查詢與顯示

通告、氣象圖的疊加顯示

將的jpg、png、bmp等格式圖片（如氣象數(shù)據(jù)），經(jīng)過(guò)空間坐標(biāo)矯正，疊加到航圖展示系統(tǒng)中顯示

航線所經(jīng)情報(bào)區(qū)分析比較

根據(jù)公司航線和導(dǎo)航數(shù)據(jù)的信息，自動(dòng)分析出公司航線在導(dǎo)航數(shù)據(jù)中經(jīng)過(guò)的情報(bào)區(qū)與公司航線實(shí)際經(jīng)過(guò)情報(bào)區(qū)的差異，并將有差異結(jié)果進(jìn)行輸出，分析結(jié)果以表格形式呈現(xiàn)。

自動(dòng)生成ETOPS圖

根據(jù)公司航線中的數(shù)據(jù)自動(dòng)生成ETOPS圖，制圖時(shí)，允許用戶維護(hù)機(jī)場(chǎng)、半徑等參數(shù)，系統(tǒng)將按ETOPS模板自動(dòng)成圖、打印。

航線智能分析

該功能用于輔助用戶進(jìn)行起飛落地機(jī)場(chǎng)之間的*路徑分析，用戶起飛機(jī)場(chǎng)和降落機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也可以中間的必經(jīng)機(jī)場(chǎng)、航段等信息以及禁止經(jīng)過(guò)的機(jī)場(chǎng)、航路、航段等信息，系統(tǒng)根據(jù)用戶輸入的限定條件自動(dòng)分析出*航線，在航圖中顯示分析航線的走向，并顯示該航線途徑航路及其航路點(diǎn)信息，供用戶參考使用。

系統(tǒng)特點(diǎn)

基于ARINC424數(shù)據(jù)源，28天更新一次，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠；

以導(dǎo)航數(shù)據(jù)Arinc424為數(shù)據(jù)源，實(shí)現(xiàn)Arinc424文件的解析、并將Arinc424文件轉(zhuǎn)換為空間數(shù)據(jù)；支持多種格式的公司航線導(dǎo)入，并將公司航線導(dǎo)入空間數(shù)據(jù)庫(kù)中。