上海汽車高能量拋負(fù)載模擬器應(yīng)用領(lǐng)域：

     汽車高能量拋負(fù)載模擬器是模擬汽車直流環(huán)境系統(tǒng)上的雷擊浪涌脈沖干擾，直流系統(tǒng)上的浪涌不同于家用交流220V環(huán)境中的浪涌，其電壓峰值遠(yuǎn)低于220V環(huán)境中的雷擊浪涌，*高測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)只有173V,但是其持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)到400ms,所以發(fā)熱量大，對(duì)產(chǎn)品電源模塊防雷器件的散熱要求高。因?yàn)槠囮P(guān)乎人們的生命安全，所以基本上各大車廠都嚴(yán)格執(zhí)行這方面檢測(cè)，更有甚者如大眾、福特都有自己更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。這些年新能源汽車領(lǐng)域興起，由于新能源汽車電容、電流更大，所以這方面的干擾更加嚴(yán)酷，我們公司的這款儀器在這些行業(yè)銷量喜人，如江鈴汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車等都購(gòu)買過我們公司的全套汽車電子電磁兼容抗擾度測(cè)試產(chǎn)品。

上海汽車高能量拋負(fù)載模擬器廠家產(chǎn)品介紹：

        ISO7637 TP5a專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,脈沖P5模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象，車載電子在斷開電池(虧電狀態(tài))的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其他負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)。GB/T21437.2和ISO16750-2***新標(biāo)準(zhǔn)中P5脈沖的要求。