上海汽車高能量拋負載模擬器應用領域:
汽車高能量拋負載模擬器是模擬汽車直流環(huán)境系統(tǒng)上的雷擊浪涌脈沖干擾,直流系統(tǒng)上的浪涌不同于家用交流220V環(huán)境中的浪涌,其電壓峰值遠低于220V環(huán)境中的雷擊浪涌,*高測試標準只有173V,但是其持續(xù)時間長達到400ms,所以發(fā)熱量大,對產(chǎn)品電源模塊防雷器件的散熱要求高。因為汽車關乎人們的生命安全,所以基本上各大車廠都嚴格執(zhí)行這方面檢測,更有甚者如大眾、福特都有自己更加嚴格的標準。這些年新能源汽車領域興起,由于新能源汽車電容、電流更大,所以這方面的干擾更加嚴酷,我們公司的這款儀器在這些行業(yè)銷量喜人,如江鈴汽車、長城汽車、吉利汽車等都購買過我們公司的全套汽車電子電磁兼容抗擾度測試產(chǎn)品。
上海汽車高能量拋負載模擬器廠家產(chǎn)品介紹:
ISO7637 TP5a專門用于汽車電子設備的抗擾度測試,脈沖P5模擬拋負載瞬態(tài)現(xiàn)象,車載電子在斷開電池(虧電狀態(tài))的同時,交流發(fā)電機正在產(chǎn)生充電電流,而發(fā)電機電路上仍有其他負載時產(chǎn)生的瞬態(tài)。GB/T21437.2和ISO16750-2***新標準中P5脈沖的要求。
項目 | P5a、P5b | ||
P5a參數(shù) | 12V系統(tǒng) | 24V系統(tǒng) | |
脈沖電壓Us | 40~105V | 100~205V | |
輸入阻抗Ri | 0.5~8Ω可調(diào) | ||
脈沖寬度td | 40ms~400ms可調(diào) | ||
上升沿tr | 5ms~10ms可調(diào) | ||
脈沖間隔T1 | 1min~5min | ||
脈沖次數(shù)N | 1—99次 | ||
P5b參數(shù) | 12V系統(tǒng) | 24V系統(tǒng) | |
脈沖電壓Us | 40~105V | 100~205V | |
脈沖限幅電壓Us1 | 20~105V | 20~205V | |
輸入阻抗Ri | 0.5~8Ω可調(diào) | ||
脈沖寬度td | 40ms~400ms可調(diào) | ||
上升沿tr | 5ms ~10ms可調(diào) | ||
脈沖間隔T1 | 1min ~ 5min | ||
脈沖次數(shù)N | 1~99次 | ||
EUT電源容量 | 12V50A、24V50A | ||
設備電源 | AC220V±10% 50/60Hz | ||
外形尺寸 | 450*430*310mm |