進(jìn)口溢流閥┃德國(guó)卡爾閥門┃尺寸 標(biāo)準(zhǔn)┃
安全閥的型號(hào)是怎樣進(jìn)行編制的呢?它依照了哪些規(guī)則?下面我們來看一下吧。

安全閥的型號(hào)編制方法*是按照J(rèn)B308-75《閥門型號(hào)編制方法》執(zhí)行的。它由7個(gè)單元組成：

1、閥門類型代號(hào)（用A表示安全閥）

2、傳動(dòng)方式代號(hào)

3、連接形式代號(hào)

4、結(jié)構(gòu)形式代號(hào)

5、閥座密封面或襯里材料代號(hào)

6、公稱壓力

7、閥體材料代號(hào)

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安全閥需要符合哪些規(guī)范才能滿足要求?才能夠正常使用呢?一般來說，安全閥需要滿足以下要求才行：

對(duì)安全閥的基本技術(shù)要求

1）整定壓力大于3.0Mpa的蒸汽用安全閥或介質(zhì)溫度大于235°C的空氣或其它氣體用安全閥，應(yīng)能防止排出的介質(zhì)直接沖蝕彈簧。

2）蒸汽用安全閥必須帶有扳手，當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到整定壓力75%以上時(shí)，能利用扳手將閥瓣提升，該扳手對(duì)閥的動(dòng)作不應(yīng)造成阻礙。

3）對(duì)有毒或易燃性介質(zhì)用安全閥必須采用封閉式安全閥，且要防止閥蓋和保護(hù)罩墊片處的泄漏。

4）為防止調(diào)整彈簧壓縮量的機(jī)構(gòu)松動(dòng)，以及隨意改變已調(diào)好的壓力，必須設(shè)有防松裝置并加鉛封。

5）閥座應(yīng)固定在閥體上，不得松動(dòng)，全啟式安全閥應(yīng)設(shè)有限制開啟高度的機(jī)構(gòu)。

6）安全閥即使有部分損壞，任應(yīng)能達(dá)到額定排量，當(dāng)彈簧破損時(shí)，閥瓣等零件不會(huì)飛出閥體外。

7）對(duì)有附加背壓力的安全閥，應(yīng)根據(jù)其壓力的大小和變動(dòng)情況，設(shè)置背壓平衡機(jī)構(gòu)。

8）對(duì)先導(dǎo)式安全閥應(yīng)分別對(duì)導(dǎo)閥和主閥作密封性和開啟動(dòng)作試驗(yàn)，都應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能要求。

在使用安全閥時(shí)，要嚴(yán)格注意到操作規(guī)范，以保證安全閥起到安全保護(hù)作用。

我們?cè)谑褂冒踩y時(shí)，常會(huì)說道安全閥的試驗(yàn)和校驗(yàn)，這兩個(gè)概念是一個(gè)意思嗎?如果不是，他們之間又有什么區(qū)別呢?

要全面的檢驗(yàn)安全閥的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)必須是進(jìn)行全性能試驗(yàn)，試驗(yàn)zui基本的要求是具有實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，甚至超過實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。這種試驗(yàn)裝置除了高溫高壓容器等設(shè)備外，還要具備各種參數(shù)的快速測(cè)定儀器，并保證具備大流量的高溫高壓蒸汽源，耗資巨大。

校驗(yàn)是安全閥試驗(yàn)的一部分，是制造廠出廠試驗(yàn)的主要項(xiàng)目。出廠前一般都用常溫的安全閥校驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行空氣介質(zhì)的開啟壓力整定和密封性試驗(yàn)。安全閥常溫校驗(yàn)臺(tái)只能做開啟壓力整定和密封性試驗(yàn)。

那么，安全閥在什么情況下是需要進(jìn)行校驗(yàn)的呢?

1）*存放或*次使用之前

2）定期校驗(yàn)

3）嚴(yán)重?fù)p壞和銹蝕的閥

4）閥門銘牌丟失的閥

因?yàn)榘踩y是起到安全保護(hù)作用的，所以要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行檢修，以保障安全閥的正常使用。
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