一、簡介：
　　從英國的汽車炸彈事件敲響了警鐘開始，到陸續(xù)法國，將在巴黎的4000多輛公共汽車上安裝監(jiān)視器。意大利已經在公共場所安裝了上百萬臺監(jiān)控眼，該國政府計劃將在羅馬地鐵中安裝更多的監(jiān)視器。而德國的柏林市和勃蘭登堡州也將在公共交通系統(tǒng)中安裝監(jiān)視器列入了計劃；而曾經在美國，攝像監(jiān)控還一度被認為是侵犯隱私，但是自從倫敦爆炸案后，美國議會便通過了增加了攝像監(jiān)控在公眾地段的應用的議案…… 由此我們需要更加關注移動交通工具上的監(jiān)控，這包括汽車、輪船、飛機等運輸工具，需要關注交通運輸?shù)娜^程，包括對人和對物的監(jiān)控。 

    其中目前在國內車載設備中GPS方興未艾。GPS是Global Positioning System的首字母縮略詞，意即衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過使用來自其中多個衛(wèi)星的信號來確定地面或近地面任何位置的移動接收機的位置，以滿足對連續(xù)實時和三維導航的迫切要求。GPS問世以后，即迅速在導航、定位領域得到廣泛應用隨著GPS系統(tǒng)技術不斷成熟和經濟的發(fā)展，人但是作為一個GPS 的平臺，人們希望們對它的要求不僅只是定位、調度、報警功能，還需要導航、娛樂、多媒體，尤其是監(jiān)控等功能，而且對其外觀要求小巧美觀等。研華的DVS350系列正是針對車載數(shù)字硬盤監(jiān)控系統(tǒng)，以滿足不同市場及客戶的需求，提供客戶滿意的平臺。 

二、系統(tǒng)需求：
　　車載系統(tǒng)主要的四大訴求
　　•監(jiān)控－車輛安全、車輛保全防盜器、安全駕駛偵測 器、碰撞偵測器。
　　•導航－路況信息：交通信息網(wǎng)、電子地圖、GPS。
　　•通訊－Call Center、GPRS/GSM。 
　　•多媒體－Audio Player、Video Player、PDA等。


三、系統(tǒng)要求:
　　車載終端平臺設備需要滿足以下幾個要求：
　　1） 穩(wěn)定性高：終端設備在夏天高溫和冬天低溫下能長時間的穩(wěn)定工作
　　2） 抗磁抗震性強：終端設備在車上的抗震性和抗磁性要求比較高，不會因       此產生死機現(xiàn)象
　　3） 體積?。很噧缺旧砜臻g小，終端設備應該放在車內比較隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的地方，所占的空間應以小為宜。
　　4） 操作方便：能滿足提供在顯示屏上提供按鍵方式或觸摸屏方式方便司機應答
　　5） 運作速度快：數(shù)據(jù)在上傳及下傳的過程中，要求數(shù)據(jù)處理速度快
　　6） 擴展性大：隨著技術的成熟，終端設備在不需要*重新更換的情況下功能得到擴展

四、車載GPS系統(tǒng)架構
　　目前的車載GPS系統(tǒng)終端通常由GPS模塊、無線通信模塊、報警控制模塊、語音控制模塊、顯示模塊和車載PC等幾個部分組成：


    1、GPS模塊：安裝到車輛上的小型裝置，是GPS車載單元的一部分，用來接收衛(wèi)星所傳遞的信息。 
　　2、無線通信模塊：通常采用車載無線、電臺或移動數(shù)據(jù)終端（MDT）以完成信息交互功能。
　　3、報警控制模塊：向監(jiān)控中心網(wǎng)絡發(fā)出報警訊號，通報車輛異常信息。
　　4、語音控制模塊：完成聲音控制及服務等功能。
　　5、顯示模塊：用來顯示位置路況等視頻圖象信息，可選用LCD、CRT或 TV顯示。
　　6、車載PC（DVS350）：整合處理各功能模塊，配合相應的軟件，完成功能，如進行數(shù)據(jù)處理，計算出所在位置的經度，緯度，海拔，速度和時間等。
　　由于使用環(huán)境的特殊性，作為系統(tǒng)核心的車載PC的必須體積小，集成度高，功耗低，處理能力強，操作簡單便捷。目前車載PC較多的使用嵌入式操作系統(tǒng)，如WINDOWS Embedded 等 。根據(jù)車輛使用的頻繁性以及道路的復雜性的要求，它必須可靠性要高，且擴展性和兼容性要好，研華的DVS350 滿足以上要求，為車載ＰＣ提供安全可靠的硬件平臺。