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摘要:為保證鐵路交通系統(tǒng)的快速的運(yùn)行,目前鐵路交通系統(tǒng)對(duì)信號(hào)的電源系統(tǒng)的可靠性要求越來(lái)越高,因此鐵路交通系統(tǒng)中信號(hào)的電源系統(tǒng)監(jiān)控的實(shí)時(shí)監(jiān)控變得更加重要,本項(xiàng)目為此提供的PLC解決方案使得客戶的要求得到了滿足。
關(guān)鍵字:鐵路 信號(hào)電源 PLC 監(jiān)控系統(tǒng)
1 引言
電源監(jiān)控是鐵路信號(hào)的重要的監(jiān)控系統(tǒng)。在此之前信號(hào)的電源監(jiān)控系統(tǒng)基本上是采用單片機(jī)作為信號(hào)采集系統(tǒng)的核心。單片機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)一方面存在采集速度慢、界面不友好、操作不方便等技術(shù)局限,另一方面由于其中的電源模塊部分的監(jiān)控相對(duì)獨(dú)立,對(duì)電源系統(tǒng)帶來(lái)了諸多不便,比如維護(hù)困難、界面顯示繁瑣等?;谝陨显虮卷?xiàng)目配套開(kāi)發(fā)了基于臺(tái)達(dá)PLC作為信號(hào)采集核心、臺(tái)達(dá)HMI觸摸屏作為操作和監(jiān)視界面的電源監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控子系統(tǒng)與電源模塊通過(guò)工業(yè)總線網(wǎng)絡(luò)互連實(shí)現(xiàn)整合的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、技術(shù)*的鐵路信號(hào)的電源監(jiān)控系統(tǒng)。
2 硬軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2.1硬件體系設(shè)計(jì)
系統(tǒng)規(guī)模:44個(gè)數(shù)字量輸入;1個(gè)數(shù)字量輸出;6個(gè)電源模塊;39路模擬量輸入。
控制系統(tǒng)配置如下:觸摸屏:DOPA75CSTD;PLC:DVP16EH00T+1個(gè)DVP04AD-H+3個(gè)DVP16HM11N;電源模塊通訊卡1塊;分時(shí)采集電路卡1塊。
觸摸屏主要是用來(lái)顯示采集數(shù)據(jù)、報(bào)警、報(bào)警上下限設(shè)定、采集數(shù)據(jù)顯示微調(diào)、報(bào)警數(shù)據(jù)顯示、歷史趨勢(shì)圖顯示等。PLC主要是采集數(shù)據(jù)并計(jì)算,由于考慮系統(tǒng)對(duì)模擬量采集的速度要求不是很高,為了節(jié)省成本,系統(tǒng)中使用了1 個(gè)DVP04AD-H對(duì)39路模擬量進(jìn)行了分時(shí)采集,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能我們與廠家共同實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)了一個(gè)電子開(kāi)關(guān)電路,對(duì)39路模擬量分了十組、每組4路,通過(guò)輸出不同的組別進(jìn)行采集。電源通訊卡主要負(fù)責(zé)把6塊電源模塊的數(shù)據(jù)匯總并且通過(guò)RS484接口以MODBUS協(xié)議與PLC通訊,使PLC采集得到6塊電源模塊的數(shù)據(jù),為實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能我們公司的電源研發(fā)部門(mén)做了大量的工作,zui終使PLC與電源模塊的通訊卡實(shí)現(xiàn)了通訊,電源模塊的信息得到了采集。
2.2軟件體系設(shè)計(jì)
(1)系統(tǒng)功能設(shè)計(jì):44個(gè)數(shù)字量采集顯示,故障判斷;6個(gè)電源模塊的數(shù)據(jù)采集顯示、顯示電源模塊的工作狀態(tài)并判斷報(bào)警;39路模擬量顯示、并判斷上下限報(bào)警;顯示報(bào)警畫(huà)面、報(bào)警信息、當(dāng)前報(bào)警、報(bào)警頻次;報(bào)警上下限設(shè)定;數(shù)據(jù)微調(diào)功能,并且顯示微調(diào)值;
歷史趨勢(shì)圖顯示;不同畫(huà)面開(kāi)啟權(quán)限設(shè)定;
以上有必要說(shuō)明的是數(shù)據(jù)微調(diào)功能,由于現(xiàn)場(chǎng)的一次測(cè)量元件測(cè)量會(huì)有誤差,而且此誤差是固定的,短時(shí)間內(nèi)是不變的,所以在程序當(dāng)中增加這部分功能,使zui終顯示出來(lái)的數(shù)值是消除誤差之后的值;
?。?)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分為HMI人機(jī)對(duì)話界面部分和PLC現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控部分。
PLC監(jiān)控部分主要包括:電源模塊通訊;分時(shí)采集40路模擬量,每次采集4路;對(duì)采集的模擬量根據(jù)量程進(jìn)行計(jì)算得出顯示值,顯示電源模塊的工作狀態(tài)并判斷報(bào)警;微調(diào)值計(jì)算,顯示值微調(diào),并做負(fù)值消除;故障和報(bào)警;數(shù)字量采集顯示,故障判斷;
3 工程調(diào)試
調(diào)試分時(shí)采集功能時(shí)需要注意分時(shí)采集的時(shí)間,過(guò)大會(huì)影響整體數(shù)據(jù)采集的時(shí)間,過(guò)小會(huì)造成采集數(shù)據(jù)混亂,另外需要在兩次采集數(shù)據(jù)之間加一段間隔時(shí)間,避免兩組數(shù)據(jù)的重疊。對(duì)采集的模擬量根據(jù)量程進(jìn)行計(jì)算得出顯示值。微調(diào)值計(jì)算,顯示值微調(diào),并做負(fù)值消除;注意微調(diào)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)負(fù)值情況,所以要考慮負(fù)值的消除。電源模塊通訊注意電源通訊時(shí)的通訊協(xié)議一定要在通訊卡中設(shè)置好,包括站號(hào)設(shè)定,另外注意地址對(duì)應(yīng)。故障和報(bào)警;因?yàn)閳?bào)警點(diǎn)共有79個(gè),很繁瑣,需要思路清晰。
4結(jié)束語(yǔ)
基于中達(dá)電通公司提供的解決方案的典型案例整合了兩種不同種類(lèi)的產(chǎn)品,體現(xiàn)出單一技術(shù)平臺(tái)在集成工程中的一體化特點(diǎn)。
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展會(huì)城市:滁州市展會(huì)時(shí)間:2025-11-11