靜壓導(dǎo)軌和靜承的原理是一樣的，說通俗了，就是在接觸面之間，用高壓油泵打入潤滑油，使接觸面之間充滿潤滑油（也有打入空氣的，一般用于精密檢驗(yàn)設(shè)備），使數(shù)控立式車床工作臺移動、轉(zhuǎn)動靈活、自如（多用于精密機(jī)床）。否則，普通導(dǎo)軌摩擦力較大，工作臺在移動、轉(zhuǎn)動時(shí)，易產(chǎn)生“爬動”現(xiàn)象，影響機(jī)床加工精度。

靜壓導(dǎo)軌自身結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并有一套供油系統(tǒng)。在導(dǎo)軌的接觸面注入一定的導(dǎo)軌油并形成承載油膜，使導(dǎo)軌與滑塊的運(yùn)動之間處于純液體摩擦狀態(tài)。這對潤滑油的清潔程度要求很高。

靜壓導(dǎo)軌導(dǎo)軌和滑塊之間的油膜是通過壓力形成，使滑塊有0.02-0.03mm的浮起，滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦系數(shù)就大大減小了，但其依然屬于滑動導(dǎo)軌副。

硬軌的靜壓導(dǎo)軌當(dāng)出現(xiàn)磨損或劃痕時(shí)很難進(jìn)行修正，而線軌可以隨時(shí)更換。同時(shí)，靜壓導(dǎo)軌因?yàn)橹圃旃に嚫鼜?fù)雜，價(jià)格比直線導(dǎo)軌要高，山東威力重工設(shè)計(jì)生產(chǎn)的數(shù)控立式車床工作臺及工件載荷采用靜壓導(dǎo)軌控制支撐，工作臺采用靜壓導(dǎo)軌承載能力大，磨損小，運(yùn)轉(zhuǎn)精度高和壽命長。

數(shù)控立式車床具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。主要用于航天、船舶、風(fēng)電、水電、、礦山、火車、汽車、重型機(jī)械等機(jī)械加工行業(yè)，加工各種精度高、工序多，形狀復(fù)雜的大型盤類零件。

二、高速大連數(shù)控立車系統(tǒng)雖然配置簡單，能實(shí)現(xiàn)基本功能，但也存在以下不足：

(1)軸向柱塞變量泵是系統(tǒng)核心，系統(tǒng)對變量泵的運(yùn)行要求，變量泵出現(xiàn)問題易導(dǎo)致壓力驟降，在滑枕快速升降時(shí)流量變化大，壓力易波動。

(2)液壓系統(tǒng)除實(shí)現(xiàn)滑枕平衡外，還給刀架主軸箱換檔供油，兩部分油路未隔離，可靠性降低，存在相互影響，尤其是主軸箱進(jìn)行換檔瞬間，或換檔油路出現(xiàn)問題接入回油時(shí)，易導(dǎo)致壓力驟降。液壓平衡缸壓力的不平穩(wěn)，造成電動機(jī)出力波動較大，易損壞電動機(jī)，并引發(fā)掉刀故障。

此外，在高速數(shù)控立車電氣控制上，設(shè)計(jì)主要基于正常工況運(yùn)行狀況，未對掉刀類突發(fā)情況采取相關(guān)制動措施，在掉刀故障發(fā)生前無預(yù)防機(jī)制和發(fā)生后的糾錯制止機(jī)制。