物體冷熱的水平，稱為溫度。大家從能量守恒中了解功與熱是可以相互之間轉(zhuǎn)換的，三致壓縮機各個地方溫度的提高是以機械設(shè)備磨擦縮小動能轉(zhuǎn)換而成的。例如軸瓦組成不合理或潤滑欠佳就會增大磨擦功，并且以熱的方式互換損耗，因此軸瓦的溫度就上升。乃至?xí)p壞軸瓦，因此依據(jù)壓縮機各個地方溫度的多少就可分辨出設(shè)備品質(zhì)的優(yōu)劣。

自然環(huán)境溫度及溫度高、低對壓縮機有以下幾個方面危害：

1.吸進汽體溫度過高，會降低排量；

2.縮小流程中汽體溫度過高，會增大功能損耗，減少生產(chǎn)效率；

3.汽缸溫度過高，會使閥門和發(fā)動機活塞中潤滑油結(jié)垢，喪失潤滑功效，碰著火苗有發(fā)生爆炸的風(fēng)險，與此同時會使活塞和閥門，填充料等零件工作中欠佳，增大損壞，密封性欠佳；4.溫度過過高燒毀滾動軸承，軸瓦乃至沒法再次運行；

5.螺桿空壓機別的零件超溫會降低沖擊韌性乃至形變；

6.潤滑油溫度過高，會降低油的黏度和減少汽壓危害潤滑效率；

7.冷卻循環(huán)水溫度過高就會減少制冷實際效果；

8.電機、燃氣輪機溫度過高就將會出現(xiàn)損壞的風(fēng)險。可是，溫度也不可過低，若冷卻循環(huán)水溫度小于0度就會凍潔而危害制冷水的循環(huán)，乃至凍裂設(shè)備。潤滑油溫度過低就會使油的黏度增大而防礙潤滑。