螺桿式空壓機如何工作

進風口側的吸氣孔，必須設計成使壓縮室能夠吸入，而螺旋式壓縮機沒有進、排氣閥組，進氣僅靠一種調節(jié)閥打開。閉合可調，當轉子轉動時，主副轉子齒溝空間轉至進口端壁開口處時，其空間較大，此時轉子齒槽與進氣口的自由空氣相通。

由于在排泄過程中，齒溝內空氣全部排出，齒溝處于真空狀態(tài)，當進風口旋轉時，外空氣將被吸入，齒槽中沿著軸向流進主副轉子。在整個齒溝中，空氣充填后，轉子進氣側端面殼體的入口側端面分離，齒溝之間的空氣即被封閉，以上情況是，[進氣口]。

當主副兩旋翼吸氣結束時，主副兩旋翼的齒尖與殼體密封，此時，氣缸內的氣密性不會再溢出，即[封口]。雙轉子繼續(xù)轉動，吸氣端的齒峰與齒溝一致，吻合面逐漸移向排氣端，即[傳送過程]。輸送過程中，當嚙合面逐漸向排氣端移動時，即嚙合面和排氣口之間的齒溝逐漸縮小，齒溝內氣體逐漸被壓縮，壓力增大，即[壓縮過程]。與此同時，由于壓力差，潤滑油噴射到壓縮室中，與室內空氣混合。

如果旋翼的接合端面與殼體排氣相通，則(在此期間壓縮氣體的高壓高壓)開始由壓縮氣體排放，直至齒峰與齒溝的接合面移至排氣端。這時，兩個轉子嚙合面和殼體排氣口之間的齒溝間隙為零，即完成(排氣過程)。轉子嚙合面與殼體進氣口的齒溝長度也較長，吸氣過程也在進行。